ဆောင်းရာသီလမ်းပေါ်တွင် ချော်လဲခြင်းအတွက် အဘယ်အရာက ကူညီနိုင်မည်နည်း။

ဆောင်းရာသီတွင် လမ်းပေါ်တွင် နှင်းများနှင့် ရေခဲများကြောင့် ကားမောင်းနေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေဖြစ်နိုင်ချေ ပိုများသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော ယာဉ်မောင်းများ၏ အကြံဉာဏ်ကိုသာ အသုံးပြု၍ သို့မဟုတ် အင်တာနက်ပေါ်ရှိ ဆန့်ကျင်ဘက်အရေးပေါ် ဇာတ်လမ်းများကို ဖတ်ရှုခြင်းဖြင့် ဤကဲ့သို့သော အရှုပ်အရှင်းများမှ လွတ်မြောက်နိုင်ပါ့မလား။

နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း၊ ပြည့်စုံသော ရာသီဥတု ဆောင်းရာသီ၏ အစသည် အင်တာနက်ပေါ်ရှိ လတ်ဆတ်သော ဗီဒီယိုအမြောက်အများ ထွက်ပေါ်လာခြင်းနှင့်အတူ လမ်းမပေါ်ရှိ ကားများ လျှောကျခြင်း၊ လမ်းချော်ခြင်း၊ လှည့်ပတ်ကာ မြောင်းထဲသို့ ပျံတက်သွားခြင်း တို့နှင့်အတူ လိုက်ပါလာပါသည်။ မကြာခဏဆိုသလို၊ ထိုကဲ့သို့သော "ရုပ်ရှင်လက်ရာများ" သည် "ရုတ်တရက်"၊ "မမျှော်လင့်ဘဲ"၊ "ရော်ဘာပျက်ကွက်" စသည်ဖြင့် များပြားနေသော epithets ရေးသားသူများ၏ ရှင်းလင်းချက်များနှင့် ပါသွားပါသည်။ သို့သော် ဤဗီဒီယိုတွင် ဖြစ်ပျက်နေသည့်အရာများကို သင်ပိုမိုကြည့်ရှုလေ့လာသင့်ပါသည်။ စာရေးသူသည် “ညင်သာစွာ ထားရန်” သည် လမ်းပေါ်ရှိ အခြေအနေနှင့် မလုံလောက်ကြောင်း သင်နားလည်ပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ယာဉ်မတော်တဆမှုမဖြစ်မီ အချိန်အတော်ကြာတွင် ကား၏ခေါင်းအုံးသည် ကား၏ဦးတည်ချက်နှင့် ဆက်စပ်၍ ဘယ်ညာ “လမ်းလျှောက်” သည်ကို ကားဘောင်တွင် မြင်တွေ့ရသည်။ ဒါပေမယ့် ယာဉ်မောင်းက ဒါကို ဂရုမစိုက်ဘဲ ဂတ်စ်ခလုတ်ကို ဖိအားပေးဖို့ ဘာမှမဖြစ်ခဲ့သလို ဆက်သွားနေခဲ့ပါတယ်။ မကြာမီ "မမျှော်လင့်ဘဲ" (ဗီဒီယိုရေးသားသူအတွက်သာ) ကားသည် စတင်ကွေ့ကာ နှင်းဖုံးနေသော မြောင်းထဲသို့ ရောက်သွားသည် သို့မဟုတ် သွားလာနေသော ယာဉ်ကြောထဲသို့ ပျံတက်သွားသည်။ သို့မဟုတ် အခြားအခြေအနေ။ နှင်းများဖြင့် ဖြန်းနေသော လမ်းကြောင်းသည် မှတ်ပုံတင်အရာရှိပါသော ကားသည် လမ်းအခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီသော အရှိန်ဖြင့် သွားနေသည်။ ချောမွေ့သောအလှည့်ကို ကြိုစီစဉ်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသည် သူ့ထင်သလို အရှိန်လျှော့ရန် ဘရိတ်ကို ဖိကာ ယာဉ်မောင်းကို သတိကြီးစွာထားလိုက်သည်။

ယင်းသည် ချက်ချင်းပဲ့ပဲ့၏ "ရုတ်တရက်" လမ်းချော်ပြီး ကား၏နောက်ဆက်တွဲ မြောင်းထဲသို့ ပြေးသွားစေသည်။ သို့မဟုတ် ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဖြောင့်တန်းသောလမ်းပေါ်တွင် ကားသည် ညာဘက်ဘီးများဖြင့် လမ်းဘေးရှိ ဆီးနှင်းအမှုန်အမွှားများကို အနည်းငယ်ထိကာ ဘေးဘက်သို့ ချောမွေ့စွာ ဆွဲတင်သွားပါသည်။ ဒရိုင်ဘာဘာလုပ်နေတာလဲ။ မှန်ပါသည်- သူသည် ဂတ်စ်ကို ပစ်ချလိုက်ပြီး ကားသည် မမျှော်လင့်ဘဲ "မမျှော်လင့်ဘဲ" ပြေးသွားသည့် ရလဒ်အနေဖြင့် စတီယာရင်ဘီးကို အမျိုးမျိုးသော လမ်းကြောင်းများတွင် အရူးအမူး လှုပ်ယမ်းနေတော့သည်။ အလားတူအကြောင်းအရာပါသည့် ဗီဒီယိုများကို ကြည့်ရှုပြီးနောက် ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများ၏ အံ့သြဖွယ်အပြုအမူမဟုတ်သော်လည်း လုံးဝကွဲပြားသည့်အရာဖြစ်သည်။

အံ့သြစရာကောင်းတာက အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့်၊ ဒီဗီဒီယိုထဲက သူရဲကောင်းတွေကို အရေးပေါ်အခြေအနေတွေမှာ ဘယ်လိုမောင်းရမလဲဆိုတဲ့ အကြံပြုချက်တစ်ဒါဇင်လောက် ပေးနိုင်ပြီး အဲဒီနောက်မှာ ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်နိုင်မယ်လို့ ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံထားကြပါတယ်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်၊ အင်တာနက်နဲ့ ပုံနှိပ်မီဒီယာတွေမှာ နှစ်စဉ် ဒီအကြောင်းအရာနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဆောင်းပါး ဒါဇင်ပေါင်းများစွာကို ဘာရည်ရွယ်ချက်နဲ့ ရေးနေကြတာလဲ။ အလေးအနက်ထားပြီး၊ ဤဇာတ်ကွက်များ၏စာရေးဆရာများသည် ဂတ်စ်နင်းခြင်းဖြင့် အတိအကျလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာကို နုံချာသောစာဖတ်သူအား ညွှန်ပြရန် ကြိုးပမ်းနေပြီး “အရှေ့ဘက် axle ကိုဖြိုဖျက်ခြင်း” တွင် စတီယာရင်ဘီးကို မည်သည့်ဦးတည်ချက်ဖြင့် ကွေ့ရမည်နည်း။ သို့မဟုတ် နောက်ဘီးယက်ပေါ်တွင် လမ်းချော်သည့်အခါ တန်ပြန်စတီယာရင်၏ ပရိယာယ်များကို ငြီးငွေ့ဖွယ်ဖော်ပြပါ။

ဤ "ကျွမ်းကျင်သူ-အကြံပေးများ" အများစုသည် ထိုကဲ့သို့သောနည်းပညာများကို မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်ကို သိကြပြီး၊ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ပိုင်စိတ်ကူးစိတ်သန်းတွင်သာ သိသည့်အချက်မှာပင် အရေးမကြီးတော့ပါ။ ရယ်စရာကောင်းဆုံး (ဤကိစ္စတွင် ဝမ်းနည်းစရာ) မှာ တိကျသောလမ်းအခြေအနေနှင့် တိကျသောကားအတွက် ဘေးကင်းသောအမြန်နှုန်းကို လုံလောက်စွာမဆုံးဖြတ်နိုင်သော အရေးပေါ် တန်ပြန်သူအား တစ်ခုခုသင်ပေးခြင်းသည် အသုံးမဝင်သည့်အပြင် အန္တရာယ်ပင်ဖြစ်ပါသည်။

အလားတူပင်၊ သူ့အတွက် ဖြစ်နိုင်သည့်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းဖြင့် အရေးပေါ်အခြေအနေတစ်ရပ်ကို အလိုအလျောက်တုံ့ပြန်သည့် ဂုဏ်ယူစရာကောင်းသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ပိုင်ရှင်နှင့် ယာဉ်မောင်းနည်းတစ်မျိုးမျိုးအကြောင်း ပြောဆိုခြင်းသည် အဓိပ္ပာယ်မရှိပေ။ လည်ပင်းညှစ်ပြီး ဘီး၊ ယခုအချိန်တွင် ရုရှားလမ်းများပေါ်တွင် ထိုသို့သော ယာဉ်မောင်းအများစု ရှိနေကြောင်း ဝန်ခံရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းတို့နှင့် စတင်နေပြီဖြစ်သော လမ်းချော်မှုတွင် ပျက်ကျသူများကို မည်သည့်အရာကမျှ ကူညီပေးနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ကံမကောင်း။