အချိန်မီ မပျက်စီးစေရန် ကားအသစ်ဖြင့် ဘယ်သောအခါမှ မလုပ်သင့်သောအရာ

ဤယုံကြည်ချက်များသည် မတူညီသောနှစ်များမှ မော်တော်ကားများပေါ်တွင် အခြေခံထားနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို စိတ်ထဲတွင်ထားကာ မော်တော်ယာဥ်၏သက်တမ်းကိုသေချာစေရန် ၎င်းတို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။

ကားအသစ်များသည် ကြီးကြီးမားမားနှင့် ငွေကုန်ကြေးကျမများဘဲ အချိန်အတော်ကြာအောင် ထိန်းထားရမည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သူ့တန်ဖိုးကို တတ်နိုင်သမျှ မြင့်အောင် ကြိုးစားနေရုံမှတပါး။

ကားအသစ်ဝယ်ပြီးတာနဲ့ ကားကို ဖန်တီးပြီး မောင်းနိုင်သေးတယ် လို့ လူအများစုက ထင်နေကြတယ်။ သို့သော် ထိုသို့မဟုတ်၊ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်အသစ်များဖြစ်သော်ငြားလည်း ၎င်းတို့သည် ကြာရှည်ခံပြီး အချိန်မတန်မီ မပျက်စီးစေရန် ဂရုတစိုက်နှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။. 

ဒါဟာ ကားသစ်တွေနဲ့ လုပ်လို့မရတဲ့ အရာလို့ ဆိုကြတဲ့ ယုံကြည်ချက်တွေ ရှိပါတယ်။ ဤယုံကြည်ချက်များသည် မတူညီသောနှစ်များမှ မော်တော်ကားများပေါ်တွင် အခြေခံနိုင်ပြီး ကားအားလုံးအတွက် မလိုအပ်သော်လည်း ၎င်းတို့ကို စိတ်ထဲတွင်ထားကာ ဆန္ဒရှိပါက လိုက်နာရန် ကောင်းပါတယ်။ 

ထို့ကြောင့် အချိန်မီ မပျက်စီးစေရန် ကားအသစ်ဖြင့် ဘယ်တော့မှ မလုပ်သင့်သော ယုံကြည်ချက်အချို့ကို ဤနေရာတွင် စုစည်းထားပါသည်။

1.- အကြံပြုထားသည့်အချိန်တွင် ဆီပြောင်းရန် မေ့လျော့ခြင်း။

ဆီသည် ကားအင်ဂျင်တွင် ရှည်လျားပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ကားတစ်စီးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ သံသယမရှိဘဲ၊ ဤဒြပ်စင်သည်လူ့ခန္ဓာကိုယ်အတွက်သွေးနှင့်ဆင်တူပြီးသော့ချက်ဖြစ်သည်။ ပြီးပြည့်စုံသည်။

ယာဉ်၏ အဆက်မပြတ်ရွေ့လျားမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပွတ်တိုက်မှုများကြောင့် အင်ဂျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများဆီသို့။

၎င်းသည် ပါဝါစက်ရုံအား အကောင်းဆုံး လည်ပတ်သည့် အပူချိန်တွင် ထိန်းထားရန် ကူညီပေးသည့်အပြင် ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် သတ္တု အရည်ပျော်ခြင်းမှလည်း ကူညီပေးပါသည်။ အင်ဂျင်ဆီသည် ပစ္စတင်များနှင့် ဆလင်ဒါများကဲ့သို့သော သတ္တုများကို ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။

2.- ထိန်းသိမ်းခြင်း။

စီရင် ၎င်းတို့သည် ဆီစားသက်သာခြင်း၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ လေထုညစ်ညမ်းမှု လျှော့ချခြင်းနှင့် ယာဉ်စက်နှိုးခြင်းတို့ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ယင်းတို့အတွက် အသုံးပြုမှုနှင့် နေ့စဉ်နာရီနှင့် ခရီးအကွာအဝေးပေါ်မူတည်၍ အင်ဂျင်ချိန်ညှိခြင်းကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

3.- အေးခဲခြင်းမဟုတ်ဘဲ ရေကိုသုံးပါ။ 

အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ထားပြီး၊ အအေးဓာတ်သည် စံပြအပူချိန်သို့ရောက်ရှိသောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖွင့်ကာ အင်ဂျင်မှတစ်ဆင့် လည်ပတ်ကာ လည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အပူကိုစုပ်ယူသည်။

သို့သော် အသုံးပြုသောအခါတွင်၊ ရေတွင် အောက်ဆီဂျင်ပါ၀င်သောကြောင့် ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့သော အပူကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အင်ဂျင်ပိုက်များနှင့် ပိုက်များကို ယိုယွင်းစေနိုင်သည်။