ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ- နွေရာသီ သို့မဟုတ် ရာသီလုံးတာယာများ၊ အဓိက ကန့်သတ်ချက်များ နှင့် ငွေကြေးအကျိုးအမြတ်များဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
အကြောင်းအရာ
သို့သော် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ရာသီဥတုအားလုံးတွင် တာယာများ၏ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်မှာ နွေရာသီတာယာများထက် 2 ဆခန့်နှင့် တစ်ခါတစ်ရံ 2.5 ဆခန့် နိမ့်ကျသည်ကို သင်ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထူးပြု တာယာ တစ်အုပ် ဆောင်ရွက်ပေးသော်လည်း universal များကို နှစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ရာသီအပြောင်းအလဲနှင့်အတူ ကားပိုင်ရှင်များစွာသည် တစ်နှစ်လျှင် တာယာတစ်စုံကို ဝယ်ယူချင်သော်လည်း နွေရာသီနှင့် ရာသီပတ်တာယာများကို နှိုင်းယှဉ်ပါက ငွေကြေးဆိုင်ရာ ကဏ္ဍတစ်ခုထက်မက ပါဝင်သင့်ပါသည်။ လမ်းပေါ်ရှိ ဘေးကင်းရေးကို ထိခိုက်စေသည့် လက္ခဏာများကို ဂရုပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။ ရှုထောင့်အားလုံးကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့်သာ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ချက်
တာယာများ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက္ခဏာများသည် ယာဉ်မောင်းသူတိုင်း နားလည်ထားသင့်သည့် အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ နွေရာသီ သို့မဟုတ် ရာသီဥတုအားလုံးတွင် တာယာများ ပိုကောင်းသည်ဆိုသည်ကို လေးလေးနက်နက် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းမရှိဘဲ ပြောရန်မဖြစ်နိုင်ပေ၊ သင်သည် အမျိုးမျိုးသော ကန့်သတ်ဘောင်များကို အာရုံစိုက်ရမည်ဖြစ်ပြီး အရေးအကြီးဆုံးမှာ ကားမောင်းနှင်မှုပုံစံ၏ ပရစ်ဇမ်မှတဆင့် ၎င်းတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်၊ ကားရှိရာအခြေအနေများ၊ ရာသီဥတုဇုန်နှင့်အခြား nuances လည်ပတ်ဆောင်ရွက်လိမ့်မည်။
နွေရာသီနှင့် ရာသီတာယာအားလုံးကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။
| နွေရာသီ | ရာသီအကုန် |
| 15-20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်တွင်ကောင်းစွာကိုင်တွယ်ပါ။ | |
| Hydroplaning resistance နှင့် contact patch မှ ရေ evacuation | |
| မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် မပျော့ပျောင်းသော ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း | ပိုပျော့ပျောင်းသောရော်ဘာသည် အေးသောအချိန်တွင် မာကျောခြင်းမရှိသော်လည်း အပူတွင် "အရည်ပျော်" သည်။ |
| ချောမွေ့သောနင်းမှု၊ လူးလိမ့်မှုခံနိုင်ရည်နည်းပါးပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။ | နှင်းထူထပ်သောလမ်းများပေါ်တွင် ဆောင်းရာသီတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ချုပ်ကိုင်နိုင်စေရန်၊ ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်ဆီ ပိုမိုသုံးစွဲမှုများအတွက် မြင့်မားသောပရိုဖိုင်း |
| အားနည်းသောဆူညံသံအဆင့် | သိသာထင်ရှားသောဆူညံသံ၊ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုလျော့နည်း |
| မြင့်မားသော wear ခံနိုင်ရည်ရှိသည် | အရင်းအမြစ်များ အားဖြင့် သိသိသာသာ နိမ့်ကျသည်။ |
Universal တာယာများသည် ပြတင်းပေါက်အပြင်ဘက်တွင် 20-25°C ခန့်ရှိသောအခါ လေအပူချိန် 10-15°C အထက်မတက်နိုင်သော ရာသီဥတုအခြေအနေများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ဆူညံသံအဆင့်အားဖြင့်
နွေရာသီ သို့မဟုတ် ရာသီမရွေးတာယာများကို ရွေးချယ်ရာတွင် ဒီဇိုင်းပိုင်းခြားနားချက်ကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။
လှိမ့်ခံမှုအရ
နွေရာသီနှင့် ရာသီတိုင်းတာယာများ၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်တစ်ခုအရ ယခင်နင်းပုံစံသည် monolithic ပိုဖြစ်ပြီး ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းကို အပူချိန်မြင့်မားသောနေရာတွင် လည်ပတ်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း ပြသသည်။
နွေရာသီတာယာနင်း
ဤလက္ခဏာများသည် အထူးပြုတာယာများကို လှိမ့်ခံနိုင်မှုအရ universal တာယာများကို စွမ်းဆောင်နိုင်စေပါသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အရေးကြီးသောအခါ၊ ရာသီအားလုံးကို စွန့်လွှတ်သင့်သည်။
တွယ်တာမှု သတ်မှတ်ချက်
မောင်းနှင်ရာတွင် တည်ငြိမ်မှုနှင့် မောင်းနှင်နိုင်မှုတို့သည် တာယာများ၏ ချုပ်ကိုင်နိုင်မှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ နွေရာသီ၊ ဆောင်းရာသီနှင့် ရာသီတိုင်းတာယာများ၏ နှိုင်းယှဉ်ချက်တွင် အဆိုပါသတ်မှတ်ချက်များသည် မော်ဒယ်များကြားတွင် သိသိသာသာကွာခြားကြောင်း ပြသသည်။
ခြောက်သွေ့အောင် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
ရာသီတိုင်း သို့မဟုတ် နွေရာသီတာယာများ ပိုမိုကောင်းမွန်သည်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သောအခါတွင် သင်သည် ပရိုဖိုင်နှင့် sipes ကို အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ပူနွေးသောရာသီအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာယာအစုံသည် ခြောက်သွေ့သောမျက်နှာပြင်များကို ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ကိုင်တွယ်ပေးသည့် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ ဒီဇိုင်းနှင့်ဖွဲ့စည်းမှုတွင် ကွဲပြားသည်။
စိုစွတ်သောကတ္တရာနှင့်
ကားဝါသနာအိုးတစ်ဦးက "စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များ- နွေရာသီ သို့မဟုတ် ရာသီဥတုအားလုံးတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ မည်သည့်ရော်ဘာစွမ်းဆောင်ရည်ပိုကောင်းသနည်း" ဟူသောမေးခွန်းကိုမေးပါက အဖြေမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လိမ့်မည်- universal။ သို့သော် ပိုင်ရှင်သည် ကားကို မကြာခဏ အသုံးပြုမည့်နေရာကို အတိအကျ သတိထားရန် အရေးကြီးသည်။ မြို့ပြအခြေအနေများတွင်၊ ကွာခြားချက်မှာ အရေးမပါပါဘဲ၊ ဖုန်လမ်းများပေါ်တွင် ရာသီတိုင်းကို ဦးစားပေးသင့်သည်။
ဝန်ဆောင်မှုဘဝအားဖြင့်
ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းတွင် အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ ရှိနေခြင်းသည် တာယာအသုံးပြုမည့် ရာသီဥတုအခြေအနေအပေါ် မူတည်ပါသည်။
အားလုံးရာသီတာယာ
ထို့ကြောင့်၊ နွေရာသီအတွက် ပိုကောင်းသောအရာကို ဆုံးဖြတ်သည့်အခါ - ရာသီဥတုအားလုံး (သို့) နွေရာသီတာယာများ - တာယာသည် အပူချိန်နိမ့်သောအချိန်တွင် မာကျောမှုမဖြစ်စေရန် တာယာဟောင်းအတွက် အားပျော့သောဖွဲ့စည်းမှုကို အသုံးပြုကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ ဒါပေမယ့် ပူတဲ့ကာလမှာ တာယာက ပိုမြန်ပြီး ဟောင်းနွမ်းတာ ပိုမြန်ပါတယ်။
ဘယ်ဟာက ငွေရေးကြေးရေးပိုကောင်းလဲ။
နွေရာသီနှင့် ရာသီကုန်တာယာများ နှိုင်းယှဉ်မှုကို အပြီးသတ်ရန်၊ ပြဿနာ၏ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှုတစ်ခုက ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ တစ်နှစ်ပတ်လုံးအတွက် တစ်စုံကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတစ်ခုဟု ထင်ရသည်၊ ၎င်းသည် နှစ်သက်သည့် ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ 50-60% အထိ သက်သာစေမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း၊ ရာသီဥတုအားလုံးတွင် တာယာများ၏ ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်မှာ နွေရာသီတာယာများထက် 2 ဆခန့်နှင့် တစ်ခါတစ်ရံ 2.5 ဆခန့် နိမ့်ကျသည်ကို သင်ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အထူးပြု တာယာ တစ်အုပ် ဆောင်ရွက်ပေးသော်လည်း universal များကို နှစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။
ဘယ်ဟာ ပိုကောင်းလဲ - ဆောင်းနဲ့ နွေရာသီ ဒါမှမဟုတ် ရာသီတိုင်းတာယာတွေ - အမြန်အကျိုးအမြတ်ကို ထည့်မတွက်နိုင်ပါဘူး။ ရေရှည်တွင် ပြဿနာကို စဉ်းစားပြီး အခြားတာယာဘောင်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် လိုအပ်သည်။
ကောက်ချက်
နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝိသေသလက္ခဏာများအရ၊ နွေရာသီ သို့မဟုတ် ရာသီလုံးတာယာများ ပိုကောင်းသည်ဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်- universal တာယာများသည် အထူးပြုထားသော တာယာများထက် ယုတ်ညံ့ပါသည်။ နောက်ဆုံး၏အားသာချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- ကောင်းမွန်သော ဦးတည်ချက် တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။
- ချွန်ထက်သောအကွေ့တွင် လမ်းချော်ခြင်းများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
- မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ချောမွေ့စွာ မောင်းနှင်နိုင်ရန် အာမခံချက်။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုတွင် ပိုမိုသက်သာခြင်း၊
- ရှည်လျားသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
တစ်နှစ်ပတ်လုံးတာယာတစ်လုံးဝယ်ယူခြင်းမှ ငွေကြေးအကျိုးအမြတ်သည် ရာသီလုံးတာယာသက်တမ်းပိုနည်းသောကြောင့် နည်းပါးသွားပါသည်။ သို့သော် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးစီသည် မှန်ကန်သောကိရိယာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ တစ်ဦးချင်းအတွေ့အကြုံ၊ နှစ်သက်ရာမောင်းနှင်မှုပုံစံနှင့် ရာသီဥတုဇုန်တို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်သည်။ နွေရာသီတွင် ရက်သတ္တပတ်နှစ်ပတ်ကြာ အပူခံပြီး တစ်နှစ်ပတ်လုံး အအေးခံသည့် ဒေသများတွင် အထူးပြုတာယာများသည် ရာသီတိုင်းတာယာများ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
