ကားအပူလွန်ကဲတဲ့အခါ ဘာတွေရှောင်ရမလဲ

အချိန်မီ ဂရုမစိုက်ပါက ကား၏ အပူလွန်ကဲမှုကြောင့် အင်ဂျင်ပျက်စီးမှု များလာနိုင်သည်။

ကားမောင်းနေစဉ် ကားဖုံးအောက်မှ မီးခိုးဖြူများ မြင်နေရပါက အပူချိန်တိုင်းကိရိယာ မြင့်တက်လာသည်၊ အအေးခံရည် ပွက်ပွက်ဆူလာသည်၊ ဤသည်မှာ သင့်ကားကို ဒုက္ခရောက်နေသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။ အပူလွန်ကဲခြင်း။.

ဘာကြောင့် ကားအပူလွန်ကဲနေတာလဲ။

ကားတွေ အပူလွန်ကဲရတဲ့ အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဘယ်အရာတွေက အဖြစ်များဆုံး အကြောင်းရင်းတွေကို ဒီနေရာမှာ ပြောပြမလဲ။

1. ပျက်စီးနေသော ရေတိုင်ကီ

ရေတိုင်ကီတွင် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် အအေးခံရည်ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် သင့်ရှေ့မှ ထရပ်ကားသည် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုတစ်ခုကို ကောက်ယူပြီး တာယာနှင့်ပစ်ချကာ ရေတိုင်ကီကို ပျက်စီးစေသည်။ Coolant ချို့တဲ့ပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဦးခေါင်းကွဲခြင်း၊ ဆီညစ်ညမ်းစေကာ နောက်ဆုံးတွင် သင့်ကားကို လမ်းပေါ်တွင် ပိတ်မိစေသည်။

2. ချို့ယွင်းနေသော ရေတိုင်ကီရေပိုက်။

အရေးပါသော အရည်များဖြင့် အင်ဂျင်ကို ကျွေးသော ပလပ်စတစ်နှင့် ရော်ဘာပိုက်များသည် စုတ်ပြဲပြီး ကွဲအက်နိုင်ပြီး အအေးခံအစက်များ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ သိသိသာသာ ယိုစိမ့်လာကာ ရေတိုင်ကီတွင် အရေးပါသော အရည်များ ကုန်သွားသည့်အပြင် အပူလွန်ကဲမှုကို ဖြစ်စေသည်။

3. အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ မှားယွင်းနေပါသည်။

ဤသေးငယ်သော အစိတ်အပိုင်းသည် ရေတိုင်ကီမှ အအေးခံ စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ပေးပြီး အင်ဂျင်မှ အပူလွန်ကဲခြင်းကို ဖြစ်စေသော အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်သွားနိုင်သည်။

4. ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ မှားယွင်းခြင်း။

ကားအားလုံးတွင် coolant သို့မဟုတ် အအေးခံခြင်းကို ကူညီပေးသော ရေတိုင်ကီ ပန်ကာများရှိသည်။ ထွက်သွားရင် အရည်တွေ အေးသွားတော့ ကားက အပူလွန်သွားလိမ့်မယ်။

ကား အပူလွန်ကဲရင် ဘာလုပ်ရမလဲ။

ပထမဦးစွာ စိတ်အေးအေးထားပြီး ဆွဲတင်လိုက်ပါ။ လေအေးပေးစက်ဖွင့်ထားရင် ပိတ်ထားရပါမယ်။ အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့် ကားကိုချက်ချင်းမရပ်နိုင်ဘဲ ဆက်လက်မောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါက အင်ဂျင်မှ လေပူများကို စုပ်ယူပြီး ကားအတွင်းခန်းအတွင်း စိမ့်ဝင်သွားသောကြောင့် အပူပေးစက်ကိုဖွင့်ပါ။

လုံခြုံသောနေရာသို့ရောက်သည်နှင့် ကား၏အဖုံးကို ရုတ်သိမ်းကာ 5-10 မိနစ်ခန့် အအေးခံထားပါ။ ထို့နောက် အပူလွန်ကဲခြင်းပြဿနာသည် ရေပိုက်ချို့ယွင်းခြင်း၊ coolant ဖိအားများ ဆုံးရှုံးခြင်း၊ ရေတိုင်ကီ ယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပန်ကာချို့ယွင်းခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် အင်ဂျင်ကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ သင့်ကားတွင်ရှိသည့် ပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုကို ယာယီဖြေရှင်းနိုင်လျှင် ၎င်းကို မှန်ကန်စွာ ဖြေရှင်းရန် စက်ပြင်ဆရာကို ချက်ချင်း သို့မဟုတ် တွဲဆွဲထရပ်ကားကို ခေါ်ရပေမည်။

ငါ့ကား အပူလွန်ကဲနေလျှင် ဘာလုပ်နိုင်မည်နည်း။

သင်လုပ်နိုင်သော အဆိုးဆုံးမှာ ထိတ်လန့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုဆိုးသည်မှာ အပူလွန်ကဲခြင်းအား လျစ်လျူရှုပြီး ဆက်သွားပါ။ A/C မဖွင့်ပါနှင့် သို့မဟုတ် ခြေနင်းကို ကြမ်းပြင်ပေါ်သို့ မတင်ပါနှင့်၊ သင်လုပ်ရမည့် တစ်ခုတည်းသော အရာမှာ အင်ဂျင်ကို ပို၍ပင် အပူလွန်ကဲစေပါသည်။

အရာအားလုံး ကျိုးပဲ့သွားသလိုပဲ၊ ဒီအရာကို ပိုသုံးလေလေ၊ အပူလွန်ကဲတဲ့ အင်ဂျင်နဲ့ ဆက်ပြီး မောင်းနှင်နေမယ်ဆိုရင်၊ ဒီအရာကို ပိုသုံးလေလေ၊ ကျိုးလေလေ ဖြစ်နေလေလေပါပဲ။

. ရေတိုင်ကီ၏ လုံးဝပျက်ကွက်ခြင်း။

သင့်ရေတိုင်ကီသည် အလွန်ပျက်စီးနေပြီဖြစ်သော်လည်း အပူလွန်ကဲသည့် အစောပိုင်းအဆင့်များတွင် ပြုပြင်နိုင်သည်။ ၎င်းနှင့်အတူ စီးလေလေ ပိုက်များ ကွဲထွက်ခြင်း၊ ရေတိုင်ကီတံ ပြတ်သွားခြင်း၊ အအေးခံစနစ် ပေါက်ကွဲသည်ကို တွေ့ရနိုင်ခြေ ပိုများလေဖြစ်သည်။

. အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်း။

အစိတ်အပိုင်းများသည် အချို့သောလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် အဆိုးရွားဆုံးအကျိုးဆက်ဖြစ်နိုင်သည် ။ အကယ်၍ သင်သည် ဤအပူချိန်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ ကျော်လွန်ပါက၊ ခေါင်းများ၊ ပစ္စတင်များ၊ ချိတ်ချောင်းများ၊ ကင်မရာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် ကွဲအက်နေသော သတ္တုနှင့် အဆုံးသတ်ကာ သင့်ပိုက်ဆံအိတ်ကို သိသိသာသာ ယိုစီးစေမည်ဖြစ်သည်။

**********