ကားဘက်ထရီသေရင် ဘာလုပ်ရမလဲ

ဘက်ထရီသည် သင့်ကားတွင် အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီကုန်သွားပါက အင်ဂျင်စတင်ရန် အလွန်ခက်ခဲမည်ဖြစ်ပြီး ထို့အပြင် စက်ပေါ်ရှိ ကွန်ပျူတာ၏ ဆက်တင်များအားလုံးကို လမ်းလွဲသွားနိုင်သည်။ ဘက်ထရီသည် အင်ဂျင်ပစ္စတင်များတွင် လောင်စာ-လေအရောအနှော၏ လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို စတင်နိုင်ရန် လုံလောက်သောအားသွင်းမှုအဆင့်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

သင့်တွင် မည်သည့်ဘက်ထရီပါရှိပါစေ - ပရီမီယံ Bosch ဘက်ထရီ၊ Turkish Inci-Aku သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ "Kursky Current Source" ကဲ့သို့သော ရိုးရိုးတန်းစားဘက်ထရီ - မည်သည့်ဘက်ထရီမဆို အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်သွားသည်- အာမခံလိုအပ်သည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ စတင်ထွက်လာသည်၊ ပန်းကန်ပြားများသည် ပြိုကျပြီး ထိန်းမရနိုင်ပါ။ တာဝန်ခံမှုနှင့် တင်းမာမှု။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းရှေ့တွင် ယုတ္တိကျသောမေးခွန်းတစ်ခု ပေါ်လာသည် - ဘက်ထရီကုန်သွားပါက ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

ကောင်းပြီ၊ ပထမဦးစွာ၊ ဘက်ထရီကိုပျက်ကွက်ရန်ခွင့်ပြုရန်မလိုအပ်ပါ။ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့်ဘက်ထရီများကို အခါအားလျော်စွာ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်- အီလက်ထရောနစ်အဆင့်ကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးကာ သာမန်စမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဗို့အားကို တိုင်းတာသည်။

ကားအတွက် ညွှန်ကြားချက်များအတိုင်း ဘက်ထရီကို ရွေးချယ်သင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ သင်သည် ပိုအားကောင်းသော သို့မဟုတ် စွမ်းအားနည်းသည့်ဘက်ထရီကို ထားပါက၊ ၎င်းသည် သင့်အား ရာနှုန်းပြည့် ကြာရှည်စွာ အသုံးပြုနိုင်မည်မဟုတ်သောကြောင့် အာမခံဖြင့် အစားထိုးမည့်သူ မရှိပါ။

ဒုတိယအနေနဲ့၊ ဘက်ထရီသေဆုံးပြီး ကားကိုမဖွင့်ချင်ဘူးဆိုရင်၊ ကံဆိုးမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ နည်းလမ်းများစွာရှိပါတယ်။

• သင့်အား တစ်စုံတစ်ဦးအား တွန်းခိုင်းပါ - ဤပုံသည် ရုရှား ဆောင်းရာသီနှင့် လမ်းများအတွက် အတော်လေး ရင်းနှီးပါသည်၊ clutch ကို တောက်လျှောက် ညှစ်ပါ၊ စက်နှိုးထားသော ခလုတ်ကို လှည့်ကာ ပိုမြင့်သော ဂီယာသို့ ချက်ခြင်း ပြောင်းရန် ကြိုးစားပါ၊ ကားကို ပိတ်ပြီး ဘက်ထရီ အားပြန်သွင်းပါ မီးစက်မှ;
• အကယ်၍ သင်သည် အထူးအလျင်လိုခြင်းမရှိပါက၊ စတင်အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းနိုင်သည်၊ ၎င်းအား ကားပါကင်နေရာများတွင် အများအားဖြင့် ရနိုင်သည်၊ ခြံထဲတွင် ယာဉ်မောင်းများစွာရှိ၍ တာမီနယ်များကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ချိတ်ဆက်ပါ၊ လိုချင်သော ဗို့အားတန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ပါ- အမြန်အားသွင်းမုဒ်သည် ဘက်ထရီအား သုံးနာရီအတွင်းသာ အားသွင်းနိုင်သော်လည်း ဘက်ထရီသက်တမ်းလည်း လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ desulfation မုဒ်ကို အချိန်ပိုကြာအောင် သတ်မှတ်ထားပြီး သက်တမ်းကုန်ဆုံးတော့မည့် ဘက်ထရီကို ပြန်လည်ရှင်သန်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
• အကျွမ်းတဝင်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဘက်ထရီအား မီးလင်းခြင်းဖြစ်သည် - သင်နှင့်တူသောလက္ခဏာများရှိသည့် တစ်စုံတစ်ဦးအား ရပ်တန့်လိုက်ပါ၊ ၎င်း၏ဘက်ထရီကို "မိကျောင်း" မှတစ်ဆင့် သင့်ထံသို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ ခဏအကြာတွင် ဘက်ထရီအား ပြန်လည်အားသွင်းပြီး သင်ရောက်ရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အနီးဆုံး ကားအပိုပစ္စည်းဆိုင်။

အီလက်ထရွန်းနစ်သော့ခလောက်များ တပ်ဆင်ထားသော ကားများ၏ ယာဉ်မောင်းများကို ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ပြဿနာများ စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။ နှိုးစက်ဖွင့်ထားလျှင် ဘာမှလုပ်ဆောင်၍မရပါ၊ မည်သည့်သော့ကိုမဆို သာမန်သော့ဖြင့်ဖွင့်နိုင်သည်၊ ဘတ်ဂျက် သို့မဟုတ် ပြည်တွင်းကားများတွင်၊ အချက်ပေးသံသည် အလွန်လွယ်ကူစွာပိတ်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီကုန်သွားသောအခါတွင် လုံးဝအလုပ်မလုပ်တော့ပါ။

နောက်တစ်ခုက သော့ခလောက်တွေ လုံးဝမရှိတဲ့အခါ hood ကိုဖွင့်ရတာ ပြဿနာရှိတယ်။ အလုပ်လုပ်သည့်ဘက်ထရီကိုရှာရန်၊ အောက်မှဂျင်နရေတာအနီးသို့သွားကာ ဂျင်နရေတာပေါ်ရှိ positive terminal ကို ချိတ်ဆက်ကာ အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်၏ မည်သည့်ဒြပ်စင်နှင့်မဆို မြေပြင်သို့ အနုတ်လက္ခဏာပြသည့်ဂိတ်ကို ချိတ်ဆက်ရမည်ဖြစ်သည်။

ဆောင်းရာသီတွင် ဘက်ထရီအားကုန်သွားပါက၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းအား ပူနွေးသောအခန်းသို့ ခဏတာယူဆောင်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် အနည်းငယ်ပူလာပြီး လိုအပ်သောအားသွင်းမှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ အတွေ့အကြုံရှိသောယာဉ်မောင်းများစွာသည် ဆောင်းရာသီအတွက် ဘက်ထရီကို အပူထဲသို့ထည့်ရန် အကြံပေးကြသည်။

အချို့သော "လေးဆယ့်ငါး" သို့မဟုတ် "ခြောက်ဆယ်" ကိုဖယ်ရှားခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်လုံးဝမခက်ခဲပါ၊ သို့သော်ဘက်ထရီအသစ်ကို ၀ ယ်ရန်ငွေအနည်းငယ်ချွေတာနိုင်သည်။

တင်နေသည်…