လည်ချောင်းကိုယ်ထည် သန့်ရှင်းရေး ZAZ Forza

ZAZ Forza သည် Zaporozhye Automobile Plant မှ ထုတ်လုပ်သည့် တရုတ်ကားဖြစ်သည်။ တကယ်တော့၊ ဒါက "တရုတ်" Chery A13 ၏ယူကရိန်းဗားရှင်းဖြစ်သည်။ ပြင်ပညွှန်ကိန်းများ၏စည်းကမ်းချက်များအရကားသည် "အရင်းအမြစ်" ကိုလုံးဝပြန်လုပ်ထားပြီး၎င်းသည် hatchback နှင့် liftback ဗားရှင်းပုံစံနှစ်မျိုးလုံးအညီအမျှသဟဇာတဖြစ်ပုံရသည် (မသိလိုက်ဘဲ၊ ဆီဒင်ဟုအလွယ်တကူမှားနိုင်သည်)။ ထိုင်ခုံငါးလုံးပါရှိသည့် အတွင်းခန်းရှိသော်လည်း ကားပေါ်ရှိ အနောက်ခရီးသည်များနှင့် ၎င်းတို့နှစ်ဦး အနည်းငယ် ကြပ်နေမည်ဖြစ်ပြီး သုံးဦးထိုင်ပါက သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို မေ့ထားနိုင်ပါသည်။ သို့သော် ကားသည် လောင်စာဆီနှင့် ပတ်သက်လျှင် အတော်လေး သက်သာပြီး ဟန်မဆောင်နိုင်ပေ။

ZAZ Forza ပိုင်ရှင်များစွာသည် လုံလောက်သော အသိပညာနှင့် ကျွမ်းကျင်မှုရှိသော ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို ကိုယ်တိုင်ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။ ကားအတွင်းရှိ အချို့သောပြဿနာများသည် ကျွမ်းကျင်သူများ၏အကူအညီမပါဘဲ ဖော်ထုတ်ရန်လွယ်ကူပါသည်။ နှင့်ထိုကဲ့သို့သောရိုးရှင်းသောပြဿနာတစ်ခု throttle ပိတ်ဆို့နိုင်ပါတယ်။ သင့်တွင် အချို့သောကိရိယာများနှင့် အားလပ်ချိန်တစ်နာရီသာရှိလျှင် သင်ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။

ဘယ်အချိန်မှာ ခန္ဓာကိုယ်ကို သန့်စင်ဖို့ လိုအပ်လဲ။

intake manifold သို့ လေကို ထောက်ပံ့ပေးရန် တာဝန်ရှိသည်၊ throttle valve သည် အင်ဂျင်၏ "အသက်ရှုအင်္ဂါ" ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်ပါသည်။ လေစစ်ဇကာသည် ပိတ်မိနေသော လေများကို ဆိုင်းထိန်းစနစ်အမျိုးမျိုးမှ အမြဲမသန့်ရှင်းနိုင်ပါ။

အင်ဂျင်တွင် crankcase gas recirculation system ပါရှိသည်။ ဆီဖုန်များ၊ သုံးစွဲထားသော လောင်စာဆီအရောအနှော နှင့် မလောင်ကျွမ်းသောလောင်စာများပါ၀င်သော crankcase တွင်ဓာတ်ငွေ့များစုပုံလာသည်။ ဤစုပုံအား လောင်ကျွမ်းရန်အတွက် ဆလင်ဒါများထံ ပြန်ပို့ပြီး ဆီခွဲစက်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသည့်တိုင် ဆီအချို့ ကျန်နေသေးသည်။ ဆလင်ဒါများဆီသို့ သွားရာလမ်းတွင် ဆီနှင့် သာမန်ဖုန်မှုန့်များ ရောနှောနေသည့် လည်ချောင်းပေါက်သည့် အဆို့ရှင်ရှိသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ ညစ်ပတ်သောအဆီထုထည်သည် ခန္ဓာကိုယ်နှင့် လည်ချောင်းပေါက်သည့်အပေါက်တွင် အခြေချကာ ၎င်း၏ဖြတ်သန်းမှုအပေါ် ဆိုးရွားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ထို့ကြောင့် damper ပိတ်ဆို့သွားသောအခါ ပြဿနာများစွာ ဖြစ်ပေါ်လာသည် ။

1. ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို တုံ့ပြန်မှုကို ဟန့်တားခြင်း။

2. ညစ်ပတ်သောဆီများ စုပုံနေခြင်းသည် လေစီးဆင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားသောကြောင့်၊ အင်ဂျင်သည် ရပ်နားချိန်တွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသည်။

3. နိမ့်သောအမြန်နှုန်းနှင့် အရှိန်ဖြင့် ကားသည် “တုန်လှုပ်” လာသည်။

4. လေထုညစ်ညမ်းမှု မြင့်မားမှုကြောင့် ကားများ ရပ်နားထားရသည်။

5. အင်ဂျင် ECU သည် အားနည်းသောလေစီးကြောင်းကို အသိအမှတ်ပြုပြီး idle speed တိုးလာသည်ဟူသောအချက်ကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာသည်။

အခိုးအငွေ့များပေါ်ရှိ အနည်များဖွဲ့စည်းခြင်းသည် ၎င်း၏ချွတ်ယွင်းချက်၏အကြောင်းရင်းအမြဲမဟုတ်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကျိုးနေသည့် အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် မောင်းနှင်မှု ချွတ်ယွင်းမှုကြောင့် ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်တတ်သည်။

လည်ချောင်းကိုယ်ထည်ကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားမလဲ။

ထုတ်လုပ်သူသည် ကီလိုမီတာ 30 တိုင်း အခိုးအထွက်တပ်ဆင်မှုကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ ဖြစ်နိုင်ရင် လည်ချောင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီး အစားထိုးလဲလှယ်သင့်ပါတယ်။ စက္ကန့် 60 ခန့်အကွာတွင် (ကီလိုမီတာ XNUMX ခန့်အကြာ) သန့်ရှင်းရေးပြုလုပ်ပြီးနောက်၊ ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။

လုံးလုံးဖယ်ရှားထားသော အခိုးအငွေ့ဖြင့်သာ damper ကို အပြည့်အဝ သန့်စင်ရန် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ လူတိုင်းက မဆုံးဖြတ်ကြပါဘူး၊ ရလဒ်ကတော့ ပြောင်းပြန်ဘက်မှာသာ ညစ်ပတ်တဲ့ damper နဲ့ ကျန်နေပါသေးတယ်။ ZAZ Forza တွင် အခိုးအငွေ့ကို မည်သို့ဖြုတ်မည်နည်း။

1. ပထမဦးစွာ၊ လေပြွန်ကို လေစစ်ထုတ်စက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လေပြွန်ကို ဖယ်ရှားပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ crankcase သန့်စင်ဆေးပိုက်ကို ခေါက်ပြီး filter အိမ်ရာနဲ့ throttle ရဲ့ ပိုက်ပေါ်ရှိ ကုပ်တွေကို ဖြည်ပေးရပါမယ်။

   *လေ Nozzle အတွင်းရှိ မျက်နှာပြင် အခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပါ။ ဆီအနည်အနှစ်များရှိနေပါက ၎င်းကို လုံးဝဖယ်ရှားပါ။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ crankcase သန့်စင်ဆေးပိုက်ကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ အဆို့ရှင်အဖုံးဆီ ခွဲခြားပေးသည့်ကိရိယာကို ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့် ထိုသို့သောအညစ်အကြေးများ ပေါ်လာနိုင်သည်။.

2. ယခင်က လက်ကိုင်ကို ညှစ်ထားပြီး၊ ဝိုင်ယာဘလောက်ကို idle speed controller မှ ဦးစွာဖြုတ်ပြီး throttle position sensor မှ ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။

3. ကျွန်ုပ်တို့သည် idle speed regulator (X-ဝက်အူလှည့်ခေါင်းဖြင့် ဝက်အူ 2 ခုပေါ်တွင် ပြင်ဆင်ထားသည်)။ တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာကိုလည်း ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။

4. ကလစ်ဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည့် adsorber သန့်စင်ဆေးပိုက်ကို ဖြုတ်ပါ။

5. ကျွန်ုပ်တို့သည် damper lever မှ gas pedal cable ၏အစွန်အဖျားကိုဖယ်ရှားသည်။

6. အရှိန်မြှင့်ကေဘယ်လ်၏ စပရိန်ကလစ်ကို ဖယ်ရှားပြီးနောက် အရှိန်မြှင့်စက်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ချိန်ညှိရန်လိုအပ်သည့် ကေဘယ်လ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖယ်ရှားသည်။

7. ကျွန်ုပ်တို့သည် intake manifold သို့ throttle ကိုလုံခြုံစေသော bolts 4 ခုကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး throttle ကိုဖယ်ရှားပါ။

* အခိုးအငွေ့နှင့် manifold အကြား gasket ကိုစစ်ဆေးရန်အကြံပြုလိုသည်။ ပျက်စီးသွားလျှင် အစားထိုးရမည်။.

အထက်ပါအဆင့်များ အားလုံးပြီးပါက လည်ချောင်းကိုယ်ထည်ကို စတင်သန့်စင်နိုင်ပါပြီ။

လည်ချောင်းကိုယ်ထည် သန့်ရှင်းရေး ZAZ Forza

ZAZ Forza တွင် လည်ချောင်းကို သန့်စင်ရန် လိုအပ်သည်။ ဂန္ထဝင်ပျော်ရည်များ (ဓာတ်ဆီ၊ ရေနံဆီ၊ acetone) မသုံးတာ ပိုကောင်းပါတယ်။ အထိရောက်ဆုံးနှင့် ဘေးကင်းမှုအရှိဆုံးမှာ အော်ဂဲနစ်ပျော်ရည်များကို အခြေခံထားသော ထုတ်ကုန်များဖြစ်သည်။ သန့်ရှင်းရေး၏ဂုဏ်သတ္တိများကိုမြှင့်တင်ရန် functional additives ရှိသော cleaners များရှိသည်။

1. သန့်စင်ရန် လိုအပ်သော damper မျက်နှာပြင်ကို သန့်စင်ပေးပါ။

2. ညစ်ပတ်နေတဲ့ ဆီလွှာထဲကို စားဖို့ သန့်စင်သူကို ၅ မိနစ်လောက် ပေးလိုက်ပါ။

3. ပြီးရင် မျက်နှာပြင်ကို အဝတ်သန့်သန့်နဲ့ သုတ်ပေးပါ။ သန့်ရှင်းသောလေကုပ်တစ်ခုသည် အမှန်တကယ်တောက်ပနေသင့်သည်။

4. အခိုးအငွေ့ တပ်ဆင်ခြင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သောအခါ၊ idle speed controller ၏ channel ကိုလည်း အာရုံစိုက်သင့်သည်။ ဤချန်နယ်သည် damper ရှိ ပင်မပြွန်ကို ဖြတ်သွားကာ ၎င်းကြောင့် မော်တာအား လေဖြင့် ပံ့ပိုးပေးကာ အင်ဂျင်အား ရပ်တန့်စေပါသည်။

ကီလိုမီတာ 30 ပြေးပြီး ကောင်းကောင်းပိတ်ဆို့မယ့် လေစစ်ကို မမေ့ပါနဲ့။ Filter အဟောင်းကို အသစ်တစ်ခုသို့ ပြောင်းရန် အကြံပြုလိုသည်မှာ ၎င်းတွင်ကျန်ရှိနေသော ဖုန်မှုန့်များကြောင့် သန့်စင်ထားသော damper နှင့် intake manifold တွင် ချက်ချင်းအနည်ထိုင်သွားမည်ဖြစ်သည်။

တည်ဆောက်ပုံတစ်ခုလုံးကို နောက်ပြန်တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အရှိန်မြှင့်ကြိုးကို ချိန်ညှိရန် လိုအပ်သည် ၊ ပြောရရင်၊ အကောင်းဆုံးတင်းမာမှုဖြစ်စေရန်။ ဓာတ်ငွေ့ခြေနင်းကို လွှတ်လိုက်သောအခါ၊ ကေဘယ်၏ တင်းကျပ်မှုသည် အတားအဆီးမရှိဘဲ damper ကို ပိတ်နိုင်စေသင့်ပြီး ဓာတ်ငွေ့နင်းအား အပြည့်အဝ စိတ်ဓာတ်ကျသွားသည့်အခါ ၎င်းကို လုံးလုံးဖွင့်ထားသင့်သည်။ အရှိန်မြှင့်ကြိုးသည် တင်းမာမှုအောက်တွင်ရှိသင့်သည် (အလွန်တင်းကျပ်သော်လည်း မပျော့လွန်းပါ)၊ တွဲလောင်းမဖြစ်သင့်ပါ။

မြင့်မားသောမိုင်အကွာအဝေးရှိသော ZAZ Forza တွင်ကေဘယ်ကြိုးများသည်များစွာဆန့်နိုင်သည်။ ၎င်း၏တင်းကျပ်မှုကို ချိန်ညှိရန် အဓိပ္ပါယ်မရှိတော့သောကြောင့် ယင်းကဲ့သို့ ကေဘယ်ကြိုးအသစ်တစ်ခုနှင့်သာ အစားထိုးနိုင်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ idle speed controller သည် ပျက်သွားပြီး၊

ယာဉ်၏လည်ပတ်မှုအစီအစဥ်သည် လည်ချောင်းကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့် အကြိမ်ရေအပေါ် သက်ရောက်သည်- ၎င်းသည် ပိုအားကောင်းလေ၊ သင်သည် ဤယူနစ်နှင့် မကြာခဏ လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော် အထူးကျွမ်းကျင်သူများမပါဘဲ၊ အထူးသဖြင့် အခိုးအကြပ်ဝန်ဆောင်မှုမပါဘဲ သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ပုံမှန်ဆေးကြောခြင်းသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို တာရှည်စေပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးစေသည်။