Chevrolet Cruze SW - ပိုလက်တွေ့ကျတယ်။

ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် အားကောင်းသောအင်ဂျင်နှင့် မှော်ခလုတ်တစ်ခုပါရှိသော အားကစားကားတစ်စီးကို နှိပ်လိုက်သည့်အခါ “အားကစား” ဟူသော စကားလုံးကို အိပ်မက်မက်ကြသည်။ သို့သော်၊ တစ်နေ့တွင် တာယာမီးရှို့ရန်နှင့် V8 ပတ်ပတ်လည်တွင် အနီးနားပတ်ဝန်းကျင်တွင် တူးခြင်းမဟုတ်ဘဲ ခရီးဆောင်အိတ်များ၊ ကလေးများ၊ ခွေးများ၊ စျေးဝယ်ခြင်းစသည့် မိသားစုကားတစ်စီးကို ဝယ်ယူခြင်းဖြင့် သင်၏ဝါသနာနှင့် စိတ်ကူးယဉ်များကို စတေးရမည့်အချိန်တစ်ခု ရောက်လာပါသည်။ .

ဟုတ်ပါတယ်၊ သင့်မှာ ပိုက်ဆံအများကြီးရှိရင်၊ မိသားစု Mercedes E63 AMG station wagon ဒါမှမဟုတ် Range Rover Sport အကြီးကြီးတစ်စီးကို သီအိုရီအရ ၀ယ်နိုင်ပြီး ကလေးတွေကို ကျောင်းသွား၊ ခွေးကို တိရစ္ဆာန်ဆေးကုခန်း ဒါမှမဟုတ် ဇနီးကို အတင်းအဖျင်းပြောခိုင်းတာမျိုး၊ မိတ်ဆွေသူငယ်ချင်းများနှင့်အတူ။ ပြီးတော့ အပြန်လမ်းမှာ ပါးပျဉ်းအောက်မှာ မြင်းရာပေါင်းများစွာရဲ့ စွမ်းအားကို ခံစားရမှာပါ၊ ဒါပေမယ့် ပထမဦးစွာ သင်ဟာ ဒီလိုကားပေါ်မှာ သိန်းပေါင်းများစွာသော zlotys ကို သုံးစွဲရပါလိမ့်မယ်။

သို့သော်လည်း မတော်တဆ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ငွေအမြောက်အမြားမရှိသော်လည်း မိသားစုကားဝယ်ရန် လိုအပ်ပါက Chevrolet Poland ၏ သမ္မတ၏ စကားကို သဘောကျမိပေမည်။ စျေးနှုန်းသည် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးတွင် အရေးအကြီးဆုံးအရာမဟုတ်သော်လည်း Chevrolet family station wagon အသစ်၏အစဈေးသည် PLN 51 သာရှိသောကြောင့် သူမဂုဏ်ယူစရာအကြောင်းရှိကြောင်း သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။ သတင်းကောင်းသည် ထိုနေရာတွင် အဆုံးမသတ်သေးသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် နောက်ထပ်သတင်းကောင်းဖြစ်သည်။

Chevrolet သည် GM မိသားစု Opel မှ ၎င်း၏အစ်ကိုအဖြစ် ပိုလန်တွင် ကားအမြောက်အမြားထက်ဝက်ကို ရောင်းချခဲ့သည်။ သို့သော်၎င်းသည်ပိုလန်တွင်ဖြစ်သည် - အမှန်တော့၊ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Chevrolet ၏ရောင်းအားသည် Russelsheim အမှတ်တံဆိပ်ထက်လေးဆပိုမိုမြင့်မားသည်။ ရောင်းရငွေ လေးသန်းက နံပါတ်ကောင်းပဲ မဟုတ်လား။ ဘယ် Chevrolet မော်ဒယ်က ရောင်းအကောင်းဆုံးလဲ သိလား။ ဟုတ်ကဲ့ Cruz ပါ။ နောက်ဆုံးမေးခွန်း- ဥရောပဝယ်သူတွေရဲ့ ဘယ်ရာခိုင်နှုန်းက ဘူတာရုံကို ရွေးတာလဲ။ 22% အထိ။ ထို့ကြောင့် Chevrolet သည် station wagon (သို့) SW အတိုကောက်ခေါ်သော အခန်းကျယ်-ဘော်ဒီမော်ဒယ်ဖြင့် တံခါး 5 ပေါက် hatchback နှင့် 4 ပေါက် sedan တို့ကို ချဲ့ထွင်ရန် အဓိပ္ပါယ်ရှိပေသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော ပျော်ရွှင်မှုအတွက် တံခါး 3 ပေါက် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် လိုအပ်နေသေးသည်ဟု ထင်ရသော်လည်း အလွန်တောင်းဆိုမှုများ မဖြစ်စေဘဲ ယခုကျွန်ုပ်တို့ ပိုင်ဆိုင်ထားသည့်အရာကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ကြပါစို့။

ဒီကားကို ဒီနှစ် မတ်လအစောပိုင်းက Geneva Motor Show မှာ ပွဲထုတ်ခဲ့ပါတယ်။ မိသားစုအတွက် ကားရှာနေတဲ့ လူကြီးလူကောင်းတွေဟာ မော်ဒယ်အသစ်ကို ကြည့်ရင်း သက်ပြင်းချနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ် - ဒါဟာ ငြီးငွေ့စရာမဟုတ်သလို ပုံသေနည်းမဟုတ်ပေဘူးလား။ တင်ပြထားသည့် မော်ဒယ်၏ကိုယ်ထည်တွင် အရသာရှိသော ကျောပိုးအိတ်တစ်လုံးကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် Cruze မိသားစုတစ်ခုလုံး၏ ရှေ့မျက်နှာစာကို ခေတ်မီအောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရှေ့ကနေ ကားသုံးစီးလုံးကိုကြည့်ရင်၊ ကားကိုယ်ထည်ရွေးချယ်စရာတွေကြား ခွဲခြားရခက်ပါလိမ့်မယ်။ ပုံမှန်အတိုင်းနီးပါးတူညီသည့် ရှေ့ဆုံးမှလွဲ၍ ကိုယ်ထည်လိုင်းတစ်ခုလုံးသည် အခြားမော်ဒယ်များနှင့် ဆင်တူသည် - ကား၏အသုံးပြုနိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေပြီး ပြိုင်ကားဆန်သောဇာတ်ကောင်ဖြစ်စေသည့် အနောက်ဘက်သို့သွယ်သော အမိုးလိုင်းဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ နှိမ့်ချသောအမြင်အရ၊ ဆီဒင်ကားသည် မဆိုးသော်လည်း၊ သုံးဘီးကားသုံးစီး၏ အလှဆုံးဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ဘူတာရုံမှာ ခရီးဆောင်အိတ်အတွက် နေရာတစ်ခုပါရှိပြီး အားလပ်ရက်မှာ မိသားစုအငွေ့အသက်ကို သက်ရောက်မှုရှိပါတယ်။ ရိုးရှင်းပါတယ် - အပန်းဖြေခရီးမှာ အဝတ်အစားနဲ့ ဦးထုပ်တွေ ပိုယူလေလေ ဇနီးသည်က ပိုပျော်ရွှင်လေလေပါပဲ။ သေးငယ်ကျစ်လျစ်သောပုံစံဖြင့် အားလပ်ရက်ခရီးထွက်ခြင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်သည် အဝတ်အစားနှင့် ခရီးဆောင်အိတ်နှစ်လုံးသာ တပ်ဆင်နိုင်သော အသုံးမဝင်သော ကားတစ်စီးအကြောင်း မကြာမီ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့အား သတိပေးနိုင်သည်မှာ အမှန်တကယ်ပင် ဘေးဥပဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Cruze SW အသစ်သည် ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကလေးသုံးယောက်ရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံကို ကြိုက်သည်ဖြစ်စေ မကြိုက်သည်ဖြစ်စေ ခရီးဆောင်ခန်းအတွင်း 500 လီတာခန့်ကို ပြတင်းပေါက်အထိ ထားရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ခရီးဆောင်အိတ်အလျားသည် ပုံမှန်အတိုင်း 1024 မီလီမီတာဖြစ်သောကြောင့် ပိုရှည်သောပစ္စည်းများကို မကြောက်ပါ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် အားလပ်ရက်တွင် တစ်ဦးတည်း သို့မဟုတ် အထက်ဖော်ပြပါ ပါတနာနှင့် အတူသွားပါက နောက်ဖေးဆိုဖာကို ခေါက်ပြီးနောက် ခရီးဆောင်အိတ်သည် 1478 လီတာအထိ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။

သီးခြားအကန့်တစ်ခုတွင် စံပြုပြင်သည့်ကိရိယာတစ်ခုနှင့် ဘီးခုံးနောက်ဘက်တွင် နောက်ထပ်အကန့်နှစ်ခုကို တွေ့ရပါမည်။ ကြီးမားသော ခရီးဆောင်အိတ်များကို တွဲချိတ်ရန် နံရံများတွင် ကိုင်ဆောင်ထားသူများလည်း ရှိပါသည်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်ထပ်တိုးမှုမှာ roller shutters ၏ဘေးတွင်တပ်ဆင်ထားသောသေးငယ်သောပစ္စည်းများသို့မဟုတ်ကိရိယာများအတွက်အကွက်သုံးခန်းပါသောခရီးဆောင်အိတ်။ သို့သော်၊ ပင်စည်နေရာတစ်ခုလုံးကို အသုံးပြုရန်အတွက် ဤအသုံးဝင်သော gadget ကို ဖယ်ရှားလိုသည့်အခါတွင် ပြဿနာတစ်ခုရှိလာပါမည်။ Roller shutter ကို ဖြုတ်လိုက်ရုံနဲ့ မလွယ်ပါဘူး၊ လက်အိတ်ဘောက်စ်က ဂဟေဆက်နေပြီး ရွှေ့ဖို့ စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားရတာ အများကြီးပါ။

အထဲမှာ လက်တွေ့ကျတဲ့ နေရာတွေလည်း အများကြီးရှိတယ်။ တံခါးများတွင် ထည့်သွင်းထားသော ပုလင်းကိုင်ဆောင်ထားသည့် ရိုးရာသိုလှောင်ခန်းများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဒက်ရှ်တွင် ကြီးမားသော အလင်းဝင်သည့် သိုလှောင်ခန်းအတွက် နေရာလွတ်နှစ်ခုပါရှိသည်။ စံသုံးကိရိယာများ မလုံလောက်ပါက၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ ခရီးဆောင်ပိုက်ကွန်များ၊ ချိန်ညှိနိုင်သော အကန့်များပါရှိသော အထူးခရီးဆောင်အိတ်များ ပါဝင်သည်။ တကယ့်ခရီးသွားများအတွက်၊ စက်ဘီး၊ နှင်းလျှောစီးခြင်းနှင့် surfboards အတွက် အမိုးသေတ္တာတစ်လုံးနှင့် ကိုင်ဆောင်ထားသူများ ရှိပါသည်။

ကြီးမားသော ခရီးဆောင်အိတ်အပြင် Cruze Station Wagon အသစ်သည် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အရာများကို ပေးစွမ်းပါသလား။ ဟုတ်ကဲ့၊ ဥပမာ၊ ရွေးချယ်နိုင်သောသော့မဲ့တံခါးအဖွင့်စနစ်တစ်ခု ပါဝင်ပါသည်။ သော့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အိတ်ကပ်အတွင်း၌ပင် ရှိနေသည့်တိုင် ကားထဲသို့ဝင်သွားသည့်တိုင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး အသုံးဝင်သည့်ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏လက်ထဲတွင် ဝယ်ယူမှုများပြည့်နှက်နေသည့်ဇယားကွက်တစ်ခုရှိသည်။

သို့သော် အကြီးမားဆုံးနှင့် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံး ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် MyLink စနစ်ဖြစ်သည်။ Chevrolet ၏ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်အသစ်သည် သင့်စမတ်ဖုန်းကို 7 လက်မ ရောင်စုံ touchscreen ပျံသန်းမှုအတွင်း ဖျော်ဖြေရေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်နိုင်စေပါသည်။ အဆိုပါစနစ်သည် iPod၊ MP3 ပလေယာ သို့မဟုတ် တက်ဘလက်ကဲ့သို့သော ဖုန်းတစ်လုံးနှင့် အခြားသိုလှောင်ကိရိယာနှစ်ခုလုံးကို USB အပေါက်မှတစ်ဆင့် သို့မဟုတ် Bluetooth မှတစ်ဆင့် ကြိုးမဲ့ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ပြီးတော့ ဒီစနစ်က ဘာကိုပေးတာလဲ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖုန်းတွင်သိမ်းဆည်းထားသည့် အစီအစဉ်များအပြင် ဓာတ်ပုံပြခန်းများ၊ ဖုန်းစာအုပ်များ၊ အဆက်အသွယ်များနှင့် စက်ပစ္စည်းပေါ်တွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် အခြားဒေတာများကို အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ ကား၏စပီကာများမှ ခေါ်ဆိုသူအား အသံစနစ်သို့ ခေါ်ဆိုနိုင်သည် - စပီကာဖုန်း သို့မဟုတ် နားကြပ်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုတစ်ခု။ ထို့အပြင်၊ ယခုနှစ်ကုန်တွင်၊ Chevrolet သည် MyLink ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုချဲ့ထွင်ရန်အတွက်နောက်ထပ်အပလီကေးရှင်းများနှင့်ပရိုဂရမ်များကိုဒေါင်းလုဒ်လုပ်ရန်ကတိပြုပါသည်။

MyLink စနစ် တပ်ဆင်ထားသော မော်ဒယ်များတွင် နောက်ကြည့်ကင်မရာ ပါ၀င်လာမည်ဟုလည်း မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ ပက်ကေ့ဂျ်တွင် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ခြင်း၊ ထိတွေ့မှုမရှိဘဲ ထိန်းချုပ်မှု၊ AUX နှင့် USB ပေါက်၊ စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှုများနှင့် စပီကာ ခြောက်လုံးပါ CD ပလေယာတို့ ပါဝင်ပါသည်။ မိသားစုကားတစ်စီးသည် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းပြီး ယောက်ျားလေးအရုပ်များမပါရှိကြောင်း နောက်ထပ်အထောက်အထားတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကျယ်ဝန်သောကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်အသစ်၏ ပါးပျဉ်းအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အားကစားဆိုင်ရာ အထင်ကြီးစရာများကို မမျှော်လင့်ထားသော်လည်း ကစားစရာများစွာနှင့်လည်း အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပါမည်။ ကမ်းလှမ်းချက်တွင် အကြီးမားဆုံး အသစ်အဆန်းမှာ ယူနစ်အသစ်နှစ်ခု ရောက်ရှိလာခြင်းဖြစ်သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးမှာ 1,4 လီတာ တာဘိုအားသွင်းယူနစ်အသစ်ဖြစ်ပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော စီးပွားရေးစနစ်ဖြင့် သင့်လျော်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် 6-speed Manual ဂီယာဖြင့်တွဲဖက်ထားပြီး hp 140 အား ရှေ့ axle သို့ ပို့ပေးပါသည်။ နှင့် 200 Nm torque ။ အရှိန် 0 မှ 100 km/h သည် 9,5 စက္ကန့်ခန့် ကြာသည်၊ ၎င်းသည် family station wagon အတွက် ကျေနပ်ဖွယ်ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏အဆိုအရ၊ ပေါင်းစပ်စက်ဝန်းတွင်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 5,7 l/100 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ ဤအင်ဂျင်ဖြင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ၎င်း၏ ပါဝါနည်းပါးမှုကို အလွယ်တကူ မေ့ထားနိုင်သည် - ကြီးမားသော torque သည် 1500 rpm မှ ထွက်ပေါ်လာပြီး 3000 rpm မှ ကားသည် အတော်လေး သာယာစွာ ရှေ့သို့ ဆွဲသွားနိုင်သည်။ ဆီစားလည်းသက်သာတယ်- မောင်းနှင်မှုပုံစံတိုင်းကို စမ်းကြည့်ပြီးပြီ၊ အဝေးပြေးလမ်းတွေ၊ မြို့ငယ်လေးတွေနဲ့ ကျဉ်းမြောင်းတဲ့လမ်းတွေတစ်လျှောက် ဆီစားသုံးမှုကတော့ 6,5 လီတာပဲရှိပါတယ်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အသစ်ကလည်း စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ်။ 1,7 လီတာ ယူနစ်တွင် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာနှင့် ပုံမှန်စ/ရပ်စနစ်ပါရှိ တပ်ဆင်ထားသည်။ ယူနစ်သည် အမြင့်ဆုံးစွမ်းအား 130 hp ကို ထုတ်ပေးပြီး ၎င်း၏အမြင့်ဆုံး torque 300 Nm ကို 2000 မှ 2500 rpm အကွာအဝေးတွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ အရှိန် 0 မှ 100 km/h သည် 10,4 စက္ကန့် ကြာပြီး ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းသည် 200 km/h သို့ ရောက်ရှိသည်။ ကျေနပ်ဖွယ်စွမ်းဆောင်ရည်အပြင်၊ ဤအင်ဂျင်သည် အလွန်သက်သာသည် - ထုတ်လုပ်သူအဆိုအရ၊ ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 4,5 l / 100 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။ စျေးသက်သာသောကားသည် ချွေတာသင့်သောကြောင့် 1,7 လီတာ ဒီဇယ်ယူနစ်အသစ်သည် နွားမျက်လုံးကို ထိမိလိမ့်မည်ထင်သည်။ ဒီယူနစ်ကိုလည်း စီးနင်းခွင့်ရခဲ့ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းတဲ့ (စမ်းသပ်လမ်းကြောင်းမှာ 5,2 l/100km ကိုပြသခဲ့တယ်) နဲ့ 1200 rpm ကနေ အရှိန်တက်လာတဲ့ အင်ဂျင်ရဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်တဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်မှု၊ ပေးနိုင်တယ်။ ဒီဇယ် - မြင့်မားသော torque ။

Chevy အသစ်သည် ခရီးဆောင်အိတ်များသော ကားတစ်စီးကို လိုချင်သော်လည်း နေရာတိုင်းတွင် လှည့်ပတ်သွားလာနိုင်သော 7 ဆံ့ဘတ်စ်ကားကြီးကို မဝယ်ချင်သောသူများအတွက် စမတ်ကျသောရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားသည် ယာဉ်မောင်းအား ကြည်နူးမှုကို မဖြစ်စေသော်လည်း ၎င်းသည် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းပြီး ကုန်ကြမ်းရထားဘူတာရုံလည်း မဟုတ်ပါ။ ကြည်နူးပျော်မွေ့ခြင်းသည် သူ၏အဓိကတာဝန်မဟုတ်ပါ - Chevrolet မိသားစုရှိ Camaro နှင့် Corvette တို့က ၎င်းကိုဂရုစိုက်သည်။ Cruze SW သည် တတ်နိုင်သော၊ လက်တွေ့ကျပြီး ခေတ်မီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။