အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများဖြစ်သည်။

အချိန်ကုန်သက်သာစေရန် သို့မဟုတ် စိတ်လှုပ်ရှားစရာအတွက်ဖြစ်စေ ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို အလွဲသုံးစားလုပ်ကြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၎င်းသည် ကား၏အခြေအနေ၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု၊ ပိုက်ဆံအိတ်နှင့် လုံခြုံရေးတို့ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်မည်ကို များစွာမစဉ်းစားဘဲနေပါ။ အညွှန်းတစ်ခုစီကို သီးခြားစီ စဉ်းစားကြည့်ရအောင်။

မြင့်မားသောလောင်စာသုံးစွဲမှု

1996 ခုနှစ်တွင် Swiss မဂ္ဂဇင်း "Automobil Catalog" သည် အရှိန်၏လုပ်ဆောင်ချက်အဖြစ် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို တိုင်းတာခြင်းရလဒ်များကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ရလဒ်တွေက တကယ့်ကို အံ့မခန်းပါပဲ။ စီးဆင်းမှုကွာခြားချက် 200% သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုနိုင်သည်။

စမ်းသပ်မှုတွင် ကားဒါဇင်ပေါင်းများစွာ ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါသော 6 VW Golf VR1992 သည် 60 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် 5.8 လီတာသုံးစွဲကြောင်းပြသခဲ့သည်။ 100 km / h တွင်၊ ကိန်းဂဏန်းသည် 7.3 လီတာအထိတိုးလာပြီး 160 - 11.8 လီတာတွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ 100% ထက်ပိုသောကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ 20 ကီလိုမီတာ၏နောက်ထပ်ခြေလှမ်းတစ်ခုစီသည်ပိုမိုသိသိသာသာအကျိုးသက်ရောက်သည်: 180 ကီလိုမီတာ / h - 14 လီတာ၊ 200 ကီလိုမီတာ - 17 လီတာ။ သိမ်းဆည်းထားသောအချိန် ၅ မိနစ်အတွင်း ဤအပို 5-10 လီတာအား ယနေ့လူအနည်းငယ်က ဖုံးအုပ်နိုင်သည်။

ကားတစ်စီး၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ယန္တရားများကို လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်း။

မှန်ပါသည်၊ ကားကို မူလက အမှတ် A မှ အမှတ် B သို့ လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အများအပြားသည် ပါဝါရထားတွင် ရေထဲတွင် ငါးတစ်ကောင်လို ခံစားရသည့် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင်တွက်ချက်ထားသော အမြန်နှုန်းရှိကြောင်း ငြင်းခုံကြသည်။ ဒါတွေအားလုံးဟာ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမှန်ပါတယ်။

သို့သော်၊ ဂျာမန်အော်တိုဘွန်းများသာရှိလျှင် ဤအကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ပြောဆိုနိုင်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖြစ်မှန်များထဲသို့ ကျဆင်းသွားပါက၊ ဤထူးခြားချက်ကို ပြည်တွင်းလမ်းများ၏ ပရစ်ဇမ်အားဖြင့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် တာယာ၊ ရှော့ခ်နှင့် ဘရိတ်စနစ်တို့ကို အကြီးမားဆုံး ထိခိုက်မှုဖြစ်စေသည်။

Audi A6 C5၊ Audi A4 B5၊ Passat B5 တို့ကို ရိုးရှင်းပြီး မှန်ကန်သောနည်းဖြင့် ရှေ့ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ အစားထိုးခြင်း၊

အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်သောအခါ ကတ္တရာပေါ်တွင် ရော်ဘာပွတ်တိုက်မှုသည် လောင်စာဆီစားသုံးမှုကဲ့သို့ အချိုးကျ တိုးလာသည်။ အကာအကွယ်သည် အပူတက်လာပြီး ၎င်း၏ တောင့်တင်းမှုကို ဆုံးရှုံးစေသည်။ အထူးသဖြင့် နောက်ဘီးများအတွက် ဤအချက်သည် အထူးသဖြင့် တာယာများကို မကြာခဏ ပြောင်းလဲရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းများပေါ်ရှိ Shock absorbers (ဖြန့်ခေါင်းအုံးမရှိခြင်းကြောင့်) တူညီသောဥရောပတွင်အလုပ်လုပ်သည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အဆက်မပြတ် ဆောင့်ကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် အဆက်မပြတ်နှင့် ပိုကြီးသော ပမာဏဖြင့် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့ဖြည့်ထားသောအရည်သည် ပွက်နိုင်ပြီး ဒြပ်စင်တစ်ခုလုံးကို အစားထိုးလိမ့်မည်ဟူသောအချက်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ဘရိတ်အကြောင်းပြောစရာအကြောင်းမရှိပါ။ အရှိန်ပြင်းသော မီးလုံးတစ်လုံးကို ရပ်တန့်ခြင်းသည် အရင်းအမြစ်များ ပိုမိုလိုအပ်ကြောင်း လူတိုင်းနားလည်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် စီးကြောင်းတွင် ရွေ့လျားပါက၊ ထိန်းညှိထားသော လမ်းဆုံများတွင် ဘရိတ်များကိုသာ အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။

ဒဏ်ငွေ

60 km/h အရှိန်ဖြင့် မြို့တွင်းသို့ ရွေ့လျားနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ စစ်အုပ်စု၏ပိုလျှံမှုသည်အမြင့်ဆုံး +19 ကီလိုမီတာ / နာရီဖြစ်နိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ 80 km/h နှင့်အထက်သည် ဒဏ်ငွေဖြစ်သည်။ မှန်ပါသည်၊ လူများစွာသည် ၎င်းကို ကျော်လွန်၍ ဒဏ်ခတ်ခြင်းမှ ကင်းလွတ်ရန် အဘယ်မှာ ဖြစ်နိုင်သည်ကို သိကြပြီး မည်သည့်နေရာတွင် မရနိုင်သည်ကို သိကြသည်။

သို့သော်လည်း ယခုအခါတွင် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ရေးကင်မရာများပါရှိသော ပုဂ္ဂလိကကုန်သည်များသည် လမ်းများပေါ်တွင် လည်ပတ်နေပြီး မနက်ဖြန်တွင် မည်သည့်နေရာသို့ ရောက်ရှိမည်ကို မသိရသေးပေ။ ထို့အပြင် မြို့ကြီးများတွင် ကင်မရာအသစ်များကို နေ့တိုင်း တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ဤနေရာတွင် ခန့်မှန်း၍မရနိုင်ပါ။

99 တွင် 2020 km/h အမြန်နှုန်းဖြင့် မောင်းနှင်ပါက ဒဏ်ငွေ 500 ရူဘယ်။ 101 မှ 119 - 1500၊ 120 - 2500 ရူဘယ်။

မတော်တဆဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်။

ထို့အပြင်၊ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားသည်ကို ဖော်ပြရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ လမ်းဘေးမှာ ပျံဝဲနေတဲ့ ကားအပျက်အစီးတွေ၊ ယာဉ်မောင်းတွေအားလုံးက သူတို့ဟာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တွေဖြစ်ပြီး မတော်တဆမှုဟာ သူတို့နဲ့ မပတ်သက်ဘူးဆိုတာ သေချာပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ အရှိန်အဟုန်ကို အဆက်မပြတ် အလွဲသုံးစားလုပ်နေသော မတော်တဆမှုသည် အချိန်ကာလတစ်ခုမဟုတ်တော့ပါ။

နိဂုံး- အပို 5 မိနစ်အချိန်သည် ဓာတ်ဆီ 5 လီတာခန့် ကုန်ကျသည်၊ တာယာများ မကြာခဏ လဲလှယ်ခြင်း၊ ရှော့ခ်စုပ်ကာ ဘရိတ်များ၊ ဒဏ်ကြေးများ ပေးဆောင်ပြီး ဝမ်းနည်းစရာ အကောင်းဆုံးမှာ တစ်ခါတစ်ရံ အသက်အန္တရာယ်ရှိသည်။ စာရင်းဇယားတွေအရ မတော်တဆမှု ကျူးလွန်သူတွေဟာ သားကောင်တွေ ဖြစ်လာတာ များပါတယ်။