စခန်းချသူများအတွက် ကာဗာများ

ကားအဖုံးသည် ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှုမှ ကိုယ်ထည်၏ ဆေးသုတ်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အမိုးအကာမရှိခြင်းကြောင့် ဆောင်းရာသီအတွက်သာမက ရာသီလွန်ကာလအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ကားကို ကာမိပါသည်။ နွေရာသီတွင်၊ ငှက်အမှုန်အမွှားများမှ ညစ်ညမ်းသော ခန္ဓာကိုယ်နှင့် ထိတွေ့ရသောကြောင့် သိသိသာသာ ပျက်စီးနိုင်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ပါဝင်သော အမိုးနီးယား (NH₃) နှင့် ယူရစ်အက်ဆစ် (C₅H₄N₄O₃) တို့သည် ပြင်းအားနည်းသည့်တိုင် အလွန်အဆိပ်ပြင်းသည်။ သက်ရောက်မှု? ပလပ်စတစ်အသားညှပ်ပေါင်မုန့်များကိစ္စတွင်၊ အလှတရားများဆုံးရှုံးသွားသည် ရော်ဘာဖျံများသည် အရောင်ပြောင်းခြင်း၊ မွဲခြောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲထွက်ခြင်းတို့ကို ပြသသည်။ RVs တွင်၊ စာရွက်သတ္တု၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ဓာတုတုံ့ပြန်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပြီး သံချေးတက်နေသော အစက်အပြောက်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ စခန်းချပြတင်းပေါက်များကဲ့သို့သော ပိုလီကာဗွန်နိတ်ပစ္စည်းများသည်လည်း ပျက်စီးနိုင်သည်။

ဆောင်းရာသီတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ camper သို့မဟုတ် နောက်တွဲယာဉ်၏ အဓိကရန်သူမှာ လေထုညစ်ညမ်းမှုဖြစ်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းများအနီး သို့မဟုတ် အမျိုးအစားဟောင်း ကျောက်မီးသွေးလောင်မီးဖိုများဖြင့် အပူပေးထားသော အိမ်များအနီးတွင် ရပ်ထားသော ယာဉ်များတွင် အထူးသဖြင့် သိသာသည်။ အပူချိန်အတက်အကျများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော အမှုန်အမွှားထုတ်လွှတ်မှုသည် စွန်းထင်းမှုနှင့် မွဲခြောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် အက်ကွဲအက်ကွဲခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည်။ နေရောင်ခြည် ရောင်ခြည်နှင့် ထိတွေ့ခြင်းသည် ဆေးသုတ်ခြင်းကိုလည်း အန္တရာယ် ဖြစ်စေပါသည်။ ကားထိုင်ခုံအကာများကို ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ကြာရှည်ထိတွေ့ခြင်းက နှင်းဖြူဖွဲ့စည်းပုံများကို မွဲခြောက်ပြီး အဝါရောင်ဖြစ်လာစေသည်။

ဖော်ပြထားသော ခြိမ်းခြောက်မှုများစာရင်းကို ကြည့်လိုက်လျှင် အကောင်းဆုံးသော ကာကွယ်မှုနည်းလမ်းမှာ ရာသီဥတုအခြေအနေမှ အပေါ်ယံအလွှာကို လုံးဝကာကွယ်ပေးသည့် တင်းကျပ်သောထုပ်ပိုးမှုဖြစ်မည်ကို သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။ အိုး. အကာအကွယ်အဖုံးများသည် foil မဟုတ်ပါ။ လေထဲတွင်လွင့်နေသောစာရွက်သည် ဆေးသုတ်ရုံသာမက acrylic ပြတင်းပေါက်များကိုလည်း စွန်းထင်းစေပါသည်။ အများအားဖြင့် နိုင်လွန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အလွှာတစ်ခုတည်း အကာသည် အလုပ်မလုပ်ပါ။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အကာအကွယ်သည် အခိုးအငွေ့ စိမ့်ဝင်နိုင်ပြီး “ရှူ” ရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ကျွန်ုပ်တို့၏ အရာများသည် စာသားအတိုင်း ပြုတ်ကျလိမ့်မည်။ ထိုကဲ့သို့ ထူထပ်သောထုပ်ပိုးမှုအောက်တွင် ရေခိုးရေငွေ့များ စိမ့်ဝင်သွားမည်ဖြစ်ပြီး ချေးအစက်အပြောက်များ မပေါ်မီအချိန်တစ်ခုသာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ အလွှာပေါင်းစုံမှ အထည်များကိုသာ ရရှိနိုင်သည် - ရေစိုခံပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် အခိုးအငွေ့ စိမ့်ဝင်နိုင်သည်။ ထိုသို့သော ကာဗာများကိုသာ ကျွန်ုပ်တို့ စိတ်ဝင်စားသင့်သည်။

ပရော်ဖက်ရှင်နယ် case ထုတ်လုပ်သူများအတွက် ပိုကြီးသောစိန်ခေါ်မှုမှာ မြင်နိုင်သောနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် အများအပြားပါရှိသော နေရောင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ပိုလီမာများ၏ ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် အရောင်တင်ဆီများ မှိန်သွားခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ UV filter များပါရှိသော multilayer fabrics ဖြစ်သည်။ ပိုထိရောက်လေ၊ သူတို့ရဲ့စျေးနှုန်းက ပိုမြင့်လာမယ်။

ပစ္စည်း၏ အလွှာပေါင်းစုံတွင်ပါရှိသော ခရမ်းလွန်စစ်ထုတ်စက်များသည် နေရောင်ခြည်နှင့် ထိတွေ့မှုကို ကန့်သတ်ထားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ကား၏ အရောင်ကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ နေရောင်ခြည်၏သဘာဝအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်သည် အကာအကွယ်အဖုံးများထုတ်လုပ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် အထည်အမျှင်များအပေါ်လည်း ထိခိုက်စေပါသည်။

ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်၏ပြင်းထန်မှုကို kLi (kiloangles) ဖြင့်တိုင်းတာသည်။ ပြက္ခဒိန်တစ်နှစ်အတွင်း ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်စွမ်းအင် မည်မျှ မီလီမီတာ³ ရောက်ရှိကြောင်း ဖော်ပြသည့် ယူနစ်များတွင်။

- UV coating ၏ အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်သည် ၎င်းကိုအသုံးပြုမည့် ရာသီဥတုဇုန်ပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း အဆိုပါစုပ်စက်များကို နွေရာသီတွင် အကြီးကျယ်ဆုံးအသုံးပြုမှုဖြစ်ကြောင်း Kegel-Błażusiak Trade Sp ၏ coatings ဌာနမှ ဒါရိုက်တာ Tomasz Turek က ရှင်းပြသည်။ z o.o. SP J. – ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ပြသသည့်မြေပုံများအရ ပိုလန်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 80 မှ 100 kLy ရှိပြီး ဟန်ဂေရီတွင် 120 kLy ခန့်ရှိပြီး ဥရောပတောင်ပိုင်းတွင် 150-160 kLy ရှိသည်။ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကာကွယ်မှု ညံ့ဖျင်းသော ထုတ်ကုန်များသည် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ကွဲထွက်ပြီး သင့်လက်ထဲတွင် စာသားအရ ပြိုကျတတ်သောကြောင့် အရေးကြီးပါသည်။ ဖောက်သည်က ၎င်းကို ဖုံးအုပ်ထားစဉ် သို့မဟုတ် ဖြုတ်လိုက်သည့်အခါ အရည်အချင်းမပြည့်မီသော သို့မဟုတ် ဂရုမစိုက်ကိုင်တွယ်ခြင်းကြောင့် ၎င်း၏အမှားဟု ထင်မြင်မိသော်လည်း ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်သည် ပစ္စည်းအပေါ် ပျက်စီးစေသော သက်ရောက်မှုရှိသည်။

ဤအချက်ကြောင့်၊ ထိုသို့သောအမှုများ၏ကြာရှည်ခံမှုကိုအကဲဖြတ်ရန်ခက်ခဲသည်။ ပိုမိုအားကောင်းပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော UV stabilizers များကို မိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ KEGEL-BŁAŻUSIAK TRADE သည် မကြာသေးမီက ပိုမိုမြင့်မားသောအာမခံ 2,5 နှစ်ကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။

လျှောက်လွှာ? ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ထိတွေ့မှုကြောင့် ပစ္စည်း၏ ပျက်စီးယိုယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်လာသောကြောင့် ဥရောပတောင်ပိုင်းသို့ ခရီးသွားသူများ သို့မဟုတ် တည်းခိုနေထိုင်သူများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အရည်အသွေးရှိသော စစ်ထုတ်စက်ကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဒါကတော့ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့အချက်ပါ။ သဘာဝအခြေအနေအရ၊ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ကြာပါသည်။ ဒါဆို ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူတွေက ဒီ filter တွေကို ဘယ်လိုစမ်းသပ်မလဲ။ ပထမဦးစွာ၊ လေထုအခြေအနေများကို အတုယူခြင်းဖြင့် ဆေးအပေါ်ယံပိုင်း၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ဓာတ်ခွဲခန်းနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပါသည်။ စမ်းသပ်မှုများကို ရာသီဥတု၊ အပူဒဏ်၊ ဆားနှင့် UV အခန်းများတွင် ပြုလုပ်သည်။ ဖလော်ရီဒါတွင်ရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများသည် တိုက်ကြီး၏အခြားအစိတ်အပိုင်းများထက် သက်တမ်းပိုမြန်ကြောင်း လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်များစွာက ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သောကြောင့် ကျွန်းဆွယ်သည် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပျက်စီးခြင်းအတွက် စမ်းသပ်ရာနေရာတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်—ဤကိစ္စတွင်၊ အကာအကွယ်ထည်များဖြစ်သည်။

နည်းပညာဆိုင်ရာအထည်များမှပြုလုပ်ထားသည့် ပျော့ပျောင်းသောအဖုံးများကို ရေတိုနှင့်ရေရှည်အသုံးပြုမှုနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် - အချို့သောလူများသည် ၎င်းတို့၏ “အိမ်တွင်ဘီးများ” ကို တစ်နှစ်ပတ်လုံး သို့မဟုတ် ပိုကြာအောင်ဖုံးအုပ်ထားနိုင်သည်။ ၎င်းတို့ကို ဘူးအတွင်းပိုင်းရှိ သင့်လျော်သောလေလည်ပတ်မှုသေချာစေသည့် မြင့်မားသောအငွေ့-စိမ့်ဝင်နိုင်သောပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ကာကွယ်ထားသောထုတ်ကုန်အတွက် အကောင်းဆုံး microclimate ဖန်တီးပေးပါသည်။ Brunner ဓာတ်ပုံများ

ကားများထက် ပိုကြီးသော ကားများအတွက် အကောင်းဆုံး "ကာဗာ" ဖန်တီးခြင်းသည် လွယ်ကူသော အလုပ်မဟုတ်ပါ။ ပိုလန်ရှိ ကုမ္ပဏီအနည်းငယ်ကသာ ဤဧရိယာကို အထူးပြုသည်။

"ဖွဲ့စည်းပုံ၏စံဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် 2 နှစ်ဖြစ်သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် 4 နှစ်အာမခံပေးသည်" ဟု MKN Moto ၏တွဲဖက်ပိုင်ရှင် Zbigniew Nawrocki ကပြောပြသည်။ - UV stabilizer သည် ထုတ်ကုန်များ၏ ဈေးနှုန်းကို ဆယ်ရာခိုင်နှုန်းခန့် တိုးစေသည်။ UV stabilizer ၏ဝေစုတွင် ဂဏန်းသင်္ချာများ တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ထုတ်ကုန်၏ နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းသည် အဆတိုးလာသည်ဟုသာ ပြောပါမည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ထုတ်ကုန်သည် ၎င်း၏တန်ဖိုးကို ဆုံးရှုံးနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် ဤပျက်စီးယိုယွင်းမှုကို နှေးကွေးစေရန် အရိပ်အမြီးဖုံးထားသော ယာဉ်များကို ရပ်နားရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အမြင့်ကို ပေးထားသည့် အဖုံးတစ်ခုဖြင့် နောက်တွဲ သို့မဟုတ် စခန်းသွင်းကို တင်ခြင်းသည် လွယ်ကူသော အလုပ်မဟုတ်ပါ။ အထည်များကို ခေါင်မိုးပေါ်တင်ကာ ဆွယ်တာအင်္ကျီကဲ့သို့ ဟိုဘက်ဒီဘက် လျှောချနေချိန်တွင် ကားကိုယ်ထည်၏ အသွင်အပြင်သည် လွယ်ကူသော အလုပ်တစ်ခုဟု ထင်ရသည်၊ မော်တော်အိမ်များသည် လှေကားများမပါဘဲ မဖြစ်နိုင်ဘဲ၊ ထောင့်များကို ချိန်ညှိခြင်းပင်လျှင် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခေါ်ဆိုပါ။ စျေးကွက်တွင်ကြော်ငြာထားသောအဖုံးမော်ဒယ်အသစ်များကိုထုတ်လုပ်သူများထံပြန်လည်ပေးအပ်ပြီးတိုင်ကြားမှုများ၏အကြောင်းရင်းမှာကွဲအက်ခြင်းဖြစ်သည် - မကြာခဏဆိုသလိုပင်အဖုံးကိုဆန့်ထုတ်ရန်အတင်းအကျပ်ကြိုးစားမှုကြောင့်ပျက်စီးသွားသောအဖုံး၏တွယ်ကပ်ထားသောကြိုးများ၏ပူးတွဲပါအချက်များတွင်မကြာခဏဖြစ်တတ်ပါသည်။ အထည်အလိပ်။

ဒီအတွက် အဖြေတစ်ခုရှိပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောဖြေရှင်းချက်တစ်ခုသည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်များအတွက် 3 နှစ်အာမခံပေးသော UK မှနာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူ Pro-Tec Cover မှမူပိုင်ခွင့်ရယူခဲ့သည်။ Easy Fit System သည် oarlocks များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး အဖုံးပေါ်တွင် တင်ရလွယ်ကူစေမည့် တယ်လီစကုပ်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး တိုင်နှစ်ခုထက်မပိုပါ။ စစ်ဆင်ရေးကို စတော့တယ် (ကျွန်တော်တို့ နှစ်ယောက်ရှိတယ်) အဆောက်အဦးရဲ့နောက်ဘက်ကနေ ရှေ့ကိုသွား။ "ထပ်ထည့်သောအမြင့်" စနစ်အတွက် အစမှတ်မှာ Duo Cover ဟုခေါ်သော ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည် - ကာဗာသိုလှောင်မှုအတွက် ဆောင်းရာသီအဖုံး၊ သို့သော် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်ပြီး ဆွဲဘားနှင့် ဝန်ဆောင်မှုအဖုံးသို့ အတားအဆီးမဲ့ဝင်ရောက်ခွင့်ကို အာမခံသည့် ဖြုတ်တပ်နိုင်သော ရှေ့အပိုင်းဖြင့် အပိုင်းနှစ်ပိုင်းပါဝင်သည်။

စခန်းချသူများအတွက် ကာဗာများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များသည် ကားများအတွက်ထက် ပိုမိုလုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ပြီးတော့ အဲဒါက တခြားမဖြစ်နိုင်ဘူး။ Caravan ပိုင်ရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ပစ္စည်းများကို ဖုံးအုပ်ထားပြီး ကုန်းပတ်သို့ အခမဲ့ဝင်ရောက်ခွင့်ကို လက်လွှတ်မခံချင်ကြပေ။ ထို့ကြောင့်၊ တိုးတက်သောစျေးကွက်ကမ်းလှမ်းချက်များသည် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတံခါးပေါက်တွင် အပါအဝင်ခေါက်စာရွက်များရှိသည်။ ဤဖြေရှင်းချက်သည် ဆောင်းရာသီအဖုံး 4 လွှာထုတ်လုပ်သူ Brunner ၏အစုစုတွင်စံတစ်ခုဖြစ်သည်။

စံအရွယ်အစားများအပြင် စိတ်ကြိုက် case တစ်ခုကို မှာယူနိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် case ကို အလွန်တင်းကျပ်စွာ အံဝင်ခွင်ကျမဖြစ်သင့်ဘဲ သို့မဟုတ် လေထဲတွင် လွင့်နေသင့်သည်ကိုလည်း သတိရရမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက အမြှေးပါးအဖြစ် ထမ်းဆောင်နေသော ပြင်ပပစ္စည်းသည် အလုပ်ပိုလုပ်လိမ့်မည်။ ၎င်းသည် မိုးရွာသွန်းမှုမှ ကာကွယ်ပေးသည့် ပထမဆုံး အငွေ့-စိမ့်ဝင်နိုင်သော အလွှာဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံ Brunner၊ MKN Moto၊ Pro-Tec Cover၊ Kegel-Błażusiak Trade၊ Rafal Dobrovolski