မုန်တိုင်း မောင်း။ ဒါက မင်းသိဖို့ လိုတယ်။
ပူပြင်းသောနွေရာသီတွင် ပြင်းထန်သောမုန်တိုင်းများဖြင့် ကုန်ဆုံးတတ်သည်။ ထို့နောက် ကားအတွင်းပိုင်းသည် အလွန်လုံခြုံသောနေရာဖြစ်သော်လည်း ထိုသို့သောရာသီဥတုအခြေအနေတွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များသည်။
မိုးကြိုးပစ်တာကို စောင့်ရတာ ပိုကောင်းပါတယ်။
- တစ်ခါတစ်ရံ မိုးကြိုးပစ်ပြီးနောက် မော်တော်ကား ပျက်စီးသွားသော်လည်း မိုးကြိုးပစ်ရန် သတ္တုအလုံးလိုက် ကားတစ်စီးသည် အလွန်လုံခြုံသော နေရာဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏လျှပ်စစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်စနစ်များတွင် ချို့ယွင်းမှုသည် အခြားအရာများကြားတွင် ထင်ရှားသည်။ ဖြစ်နိုင်ပါက မိုးကြိုးမုန်တိုင်းဖြစ်ချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းသည် လုံခြုံသောနေရာတွင် မောင်းနှင်သင့်ပြီး၊ ယာဉ်ကိုရပ်ထားရန်၊ အန္တရာယ်သတိပေးချက်မီးများဖွင့်ကာ မိုးကြိုးမုန်တိုင်းစဲသွားစေရန် စောင့်ဆိုင်းသင့်သည်။ ဤကာလအတွင်း မည်သည့်သတ္တုကိရိယာကိုမျှ မထိပါနှင့်။ အန္တရာယ်အကင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ သင်၏လက်များကို ဒူးပေါ်တင်ပြီး ခြေနင်းများကို နင်းရန်ဖြစ်သည်၊ Renault ၏ ဘေးကင်းသော ကားမောင်းသင်တန်းကျောင်းမှ ဒါရိုက်တာ Zbigniew Veseli က အကြံပေးသည်။
အယ်ဒီတာများကအကြံပြုသည်။
ရှက်စရာမှတ်တမ်း။ အမြန်လမ်းပေါ်တွင် 234 ကီလိုမီတာရဲအရာရှိတစ်ဦးသည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ဘာကြောင့် ထုတ်ယူနိုင်သနည်း။
ထောင်ဂဏန်း zlotys အတွက်အကောင်းဆုံးကားများ
အန္တရာယ်ရှိသော မိုးနှင့် အိုင်များ
နောက်တစ်ခုကတော့ မုန်တိုင်းအန္တရာယ်က မိုးသည်းထန်စွာရွာတယ်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းအတွက် မြင်နိုင်စွမ်းကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပြီး ရပ်တန့်သည့် အကွာအဝေးကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့် မိုးရွာသွန်းမှုကို ရပ်တန့်ပြီး စောင့်ဆိုင်းရန် မဖြစ်နိုင်ပါက အရှိန်လျှော့ကာ ရှေ့ယာဉ်နှင့် အကွာအဝေးကို တိုးပေးပါ။ နက်ရှိုင်းသောဗွက်အိုင်များကိုလည်း သတိထားသင့်သည်။ အရှိန်လွန်စွာ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ရေငြိမ်ထဲသို့ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရေများ လွင့်မျောခြင်း နှင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ စက်နှိုးခြင်းစနစ် သို့မဟုတ် ယာဉ်၏အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ ရေလျှံခြင်းလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဗွက်အိုင်များသည် နက်သောတွင်းများကို ဝှက်ထားလေ့ရှိသောကြောင့် သင့်ကားကို ပျက်စီးရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။
- ဗွက်အိုင်ထဲသို့ ဝင်သောအခါ၊ အရှိန်ကို တတ်နိုင်သမျှ လျှော့ချပြီး ဘရိတ်ပေါ်မှ ခြေထောက်ကို ဖြုတ်ကာ ဘရိတ်အုပ်နေချိန်တွင် ရှေ့ ရှော့ခ် စုပ်ကိရိယာများ လျော့သွားကာ ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းတာဝန်ကို မထမ်းဆောင်ပါ။ ရေဖြင့်ဖုံးလွှမ်းထားသောလမ်း၏အပိုင်းတစ်ခုပျက်စီးပါက၊ သက်ရောက်မှုစွမ်းအင်ကိုကား၏ဆိုင်းထိန်းနှင့်ဘီးများဆီသို့လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဂီယာဘောက်စ်နှင့် အင်ဂျင်ကို ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်မှ ကာကွယ်ရန် ကွတ်ကီးကို နှိမ့်ချခြင်းသည်လည်း ထိုက်တန်သည် - Renault ယာဉ်မောင်းသင်တန်းမှ နည်းပြများကို အကြံပြုပါသည်။ လမ်းသည် အနီးနားရှိ မြစ် သို့မဟုတ် ရေကောင်ရေများ ပြည့်လျှံနေပါက ရေများ လျင်မြန်စွာ တက်လာနိုင်သောကြောင့် အခြားလမ်းကြောင်းကို လှည့်၍ ရှာဖွေခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် Renault Megane Sport Tourer ကိုလည်းကြည့်ပါ။ jak
Hyundai i30 က ဘယ်လိုပုံစံလဲ။
လေပြင်းများ သတိထားပါ။
လေပြင်းကြောင့် သစ်ပင်များပေါ်သို့ မတက်ဘဲ မရပ်ဘဲ မနေခြင်းသည် ပိုကောင်းပါတယ်။ သစ်ကိုင်းများ ပြုတ်ကျပါက စက်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် လမ်းကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ မုန်တိုင်းကျနေစဉ် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး သို့မဟုတ် အမြန်လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် သစ်ပင်များရှိနေသောဒေသခံလမ်းထက် ပိုလုံခြုံပါသည်။ လေပြင်းတိုက်တာက ကားကို လမ်းကြောင်းပေါ်က ပြုတ်ကျစေနိုင်ပါတယ်။ ထိုသို့သောအန္တရာယ်သည် အထူးသဖြင့် တံတားများနှင့် လမ်းဖွင့်ထားသောအပိုင်းများတွင် ရှိပါသည်။ လေပြင်းတိုက်ခတ်ချိန်တွင် ယာဉ်မောင်းသည် လေကိုဟန်ချက်ညီစေရန် လေ၏ဦးတည်ချက်နှင့်အညီ ဘီးချိန်ညှိမှုကို ချက်ချင်းချိန်ညှိသင့်သည်။ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အရှိန်ယူရန် လိုအပ်ပြီး ရှေ့မှယာဉ်နှင့် အကွာအဝေးကို အနည်းဆုံး 3 စက္ကန့်အထိ တိုးပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
