Bugatti Divo 2019 သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ထိပ်တန်းမော်ဒယ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။

8.0-litre W16 quad-turbo ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည့် Bugatti Divo သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် 1103 kW/1600 Nm ကို တီထွင်နိုင်ခဲ့သည်။

ပြင်သစ် ဟိုက်ပါကားထုတ်လုပ်သူ Bugatti သည် လက်ရှိ Chiron ထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဘတ်စ်ကားကျောထောက်နောက်ခံပြု Divo flagship ၏ ကာဗာကို ဆုတ်ဖြဲခြင်းဖြင့်ပင် သူ့ကိုယ်သူ ဆုတ်ခွာသွားခဲ့သည်။

ပြင်သစ်ပြိုင်ကားမောင်းသူနှင့် နှစ်ကြိမ်တိုင်တိုင် Targa Florio ဆုရှင် Albert Divo ကို အမည်ပေးထားသည့် နောက်ဆုံးပေါ် Bugatti ကားသည် 1103rpm တွင် 6700kW နှင့် 1600Nm ရုန်းအား 2000-6000rpm မှ 8.0-litre W16 petrol engine ဖြင့် ထုတ်ပေးပါသည်။

Divo သည် ၎င်း၏အလှူရှင် Chiron ကားကဲ့သို့ တူညီသော နံပါတ်များကို ပေးဆောင်နေချိန်တွင် လေခွင်းအား ပြောင်းလဲမှုများ တိုးလာပြီး ဆိုင်းထိန်းစနစ် ဂျီဩမေတြီ အပြောင်းအလဲများသည် ကိုင်တွယ်မှု ပိုကောင်းလာသော်လည်း ရလဒ်မှာ 40 km/h နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 380 km/h တွင် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 420 km/h သာဖြစ်သည်။ Chiron မှာ ကန့်သတ်အမြန်နှုန်း။

Bugatti သည် Chiron ၏ အလေးချိန်ကို ၃၅ ကီလိုဂရမ် လျှော့ချပြီး ကိုယ်ထည်ပိုင်းကို မြှင့်တင်ပေးကာ အလှူရှင်ကားထက် ၉၀ ကီလိုဂရမ် ပိုမို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

Bugatti သည် Chiron ၏ အလေးချိန်ကို 35 ကီလိုဂရမ် လျှော့ချပြီး ကိုယ်ထည်ပိုင်းကို မြှင့်တင်ပေးကာ အလှူရှင်ကားထက် 90 ကီလိုဂရမ် ပိုမိုချုံ့နိုင်စေကာ ဘေးတိုက်အရှိန်ကို 1.6 ဂရမ်အထိ တိုးစေသည်။

ကိုယ်ထည်လုပ်ဆောင်မှုတွင် လေ၀င်လေထွက်ကောင်းစေပြီး လေ၀င်လေထွက်ကောင်းမွန်စေသည့် နှာခေါင်းအတွင်းသို့ ထည့်သွင်းပေးထားသည့် လေဝင်လေထွက်များပါရှိပြီး လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသည့် ကန့်လန့်ကာအသစ်သည်လည်း ခန္ဓာကိုယ်တွင်းရှိ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

ပိုကျယ်သော ရှေ့ spoiler သည် တွန်းအားကို တိုးစေပြီး အအေးခံမှု ပိုကောင်းစေရန် အင်ဂျင်ဆီသို့ လေကို ပိုမို ပို့ဆောင်ပေးသည်။

ဘရိတ်များကို ဘေးတစ်ဖက်တစ်ချက်စီရှိ လွတ်လပ်သောလေအရင်းအမြစ်လေးခုဖြင့် အအေးပေးသည် - ရှေ့ဘမ်ပါအထက်၊ ရှေ့အကာတွင် လေဝင်ပေါက်များ၊ ရှေ့ရေတိုင်ကီရှိ လေဝင်ပေါက်တစ်ခုနှင့် တာယာရှေ့ရှိ Diffuser များ - စီစဥ်နေစဉ်အတွင်း လေအေးများကို discs များဆီသို့ ညွှန်ကြားပေးပါသည်။ heat shield သည် ဘီးများမှတဆင့် လေပူများကို ထုတ်လွှတ်သည်။

Divo ၏ ခေါင်မိုးသည် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အင်ဂျင်ကာဗာနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည့် NACA လေဝင်ပေါက်ပြွန်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အင်ဂျင်ခန်းထဲသို့ အလွန်ကြီးမားသော လေထုကို စီးဆင်းစေသည်ဟု Bugatti မှ ပြောကြားခဲ့သည်။

ကျောဘက်တွင် 1.83m ကျယ်ဝန်းသော အမြင့်-ချိန်ညှိနိုင်သော spoiler ပါရှိပြီး ရှေ့ကွေ့သည့်အခါတွင် လေဘရိတ်ကဲ့သို့ နှစ်ဆတိုးကာ တစ်ဦးချင်းစီ မောင်းနှင်မှုမုဒ်များအတွက် မတူညီသောထောင့်များကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။

ဤကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုမှ ထုတ်ပေးသည့် စုစုပေါင်း တွန်းအားမှာ ၄၅၆ ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။

Divo ၏ခေါင်မိုးကို NACA လေဝင်ပေါက်ပြွန်တစ်ခုအဖြစ် ဖန်တီးထားကြောင်း Bugatti မှပြောကြားခဲ့သည်။

ကားအတွင်းပိုင်းရှိ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုများတွင် ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုပိုရှိသော ထိုင်ခုံများပါဝင်သော်လည်း အတွင်းခန်းသည် သိုလှောင်ရန်နေရာမရှိခြင်းမှလွဲ၍ ကျန်အတွင်းပိုင်းကို ကြီးမားစွာထိန်းသိမ်းထားသည်။

Bugatti က Divo ကို Chiron ထက် ကွဲပြားသော ကာရိုက်တာဖြင့် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ တည်ဆောက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်၏ နောက်ဆုံးပေါ်ကားသည် အီတလီတောင်ပိုင်းရှိ Nardo Circuit ကို ၎င်း၏ အထင်ကြီးလောက်သော အလှူရှင်ကားထက် ရှစ်စက္ကန့်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ရှင်းလင်းနိုင်ခဲ့သည်။

Bugatti Automobiles ဥက္ကဌ Stefan Winkelmann က ဖောက်သည်များ၏ တောင်းဆိုမှုများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် Divo ကို ဖန်တီးထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

"ဒီနှစ်အစမှာ Bugatti မှာ ကျွန်တော့်ရဲ့ရာထူးကို ထမ်းဆောင်ခဲ့တုန်းကတော့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ဖောက်သည်တွေနဲ့ ပရိသတ်တွေက Chiron ကို စောင့်မျှော်နေရုံသာမကဘဲ အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ဇာတ်လမ်းသစ်ကို ပြောပြမယ့် အထူးကားတစ်စီးလည်းဆိုတာ သိလိုက်ရပါတယ်" ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။ .

ကားအတွင်းခန်းရှိ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများတွင် ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုပိုမိုရှိသော ထိုင်ခုံများပါဝင်သည်။

“ယနေ့ခေတ်၊ ခေတ်မီ Bugatti သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်၊ မျဉ်းဖြောင့်ဒိုင်းနမစ်များနှင့် ဇိမ်ခံသက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကြား ပြီးပြည့်စုံသော ချိန်ခွင်လျှာကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Divo ၏အခြေအနေတွင် ချိန်ခွင်လျှာကို ဘေးတိုက်အရှိန်၊ သွက်လက်မှုနှင့် ထောင့်ချိုးဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားခဲ့သည်။ "Divo သည် လှည့်ရန် တည်ဆောက်ထားသည်။"

ဒါပေမယ့် သတင်းဆိုးကတော့ Bugatti Divo ဟာ ယူရို 5 သန်း (သြစတြေးလျဒေါ်လာ 7.93 သန်း) ကုန်ကျပြီး မော်ဒယ်ကို ကြေငြာပြီးတာနဲ့ ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ကား 40 လုံးကို ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။

Bugatti Divo သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကား၏ အထွတ်အထိပ်ဖြစ်ပါသလား။ အောက်ပါမှတ်ချက်များတွင် သင်ထင်မြင်ချက်ကို ပြောပြပါ။