အန္တရာယ်များသော မောင်းနှင်မှုကို အားပေးသည့်အတွက် ဗြိတိန်ရေဒီယိုမှ BMW ကို ပိတ်ပင်ခဲ့သည်။

BMW သည် UK ရှိ ၎င်း၏ ရေဒီယို ကြော်ငြာများထဲမှ တစ်ခုကို ကြော်ငြာ စံချိန်စံညွှန်း အာဏာပိုင် မှ တာဝန်မဲ့သည်ဟု ယူဆသောကြောင့် ဖယ်ရှားခဲ့ရသည်။ အဆိုပါအမှတ်တံဆိပ်သည် အရှိန်လွန်မှုနှင့် မဆင်မခြင်မောင်းနှင်မှုတို့အား အားပေးမှုဖြင့် အပြစ်ရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ယူကေတွင်၊ ကားကုမ္ပဏီများအတွက် ရေဒီယိုကြေညာချက် စည်းမျဉ်းများသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်သံကို တားမြစ်ထားသည်။ အမှတ်တံဆိပ် BMW M. UK ရှိ Advertising Standards Authority (ASA) မှ သူ၏ ကြော်ငြာများထဲမှ တစ်ခုကို ပိတ်ပင်လိုက်သောအခါ ထိုစည်းမျဉ်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ခံစားခဲ့ရသည်။ကြော်ငြာကို ထိန်းညှိပေးပြီး ဘယ်သူမှာ တာဝန်ရှိတယ်လို့ ယူဆလဲ။ ဤကိစ္စတွင်၊ ကြော်ငြာမရှိပါ။

BMW ရဲ့ ကြေငြာချက်က ဘာဖြစ်သွားတာလဲ။

UK Express ၏အဆိုအရ ကြော်ငြာခြင်းဆိုင်ရာ တာဝန်မဲ့မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ASA သို့ တိုင်ကြားခဲ့သည်။ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့မှ သဘောတူပြီး တရားဝင် ရုပ်သိမ်းခဲ့သည်။

Express အရ၊ ကြော်ငြာသည် BMW အင်ဂျင် rpm ဖြင့် စတင်သည်။ကြေငြာသူအား ဖြတ်တောက်ကာ “သူဘယ်လိုပုံစံလဲဆိုတာကို ပြောပြဖို့အတွက် ပြောင်မြောက်တဲ့၊ ကြွက်သား၊ ဒါမှမဟုတ် ချစ်စရာကောင်းတဲ့ စကားလုံးကြီးတွေသုံးနိုင်တယ်။ သို့မဟုတ် သင့်ခံစားချက်ကို တိတိကျကျဖော်ပြရန် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ရောင်စုံစကားလုံးများ၏ ပေါင်းစပ်မှုကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် မင်းတကယ်ကြားချင်တာက ဒါပဲ" ထို့နောက် မော်တာသည် တဖန်ပြန်၍ ကျယ်လောင်လာသည်။.

ASA ၏ အပိုဒ် 20.1 တွင် မော်တော်ကားကြော်ငြာသည် "အန္တရာယ်ရှိသော၊ အပြိုင်အဆိုင်၊ မဆင်မခြင်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် မဆင်မခြင်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်းကို အားပေးအားမြှောက်မပြုရပါ။. ကြော်ငြာသည် ဘေးကင်းစွာ မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်းသည် ဆိုးရွားခြင်း သို့မဟုတ် ငြီးငွေ့ဖွယ်ကောင်းသည်ဟု အကြံပြုခြင်းမပြုသင့်ပါ။”

အရှိန်အဟုန်၏အသံသည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များအတွင်း အန္တရာယ်ရှိပါသလား။

စည်းမျဉ်း 20.3 တွင် ဆက်လက်ဖော်ပြထားသည်- "မော်တော်ကားကြော်ငြာများသည် တိကျပြတ်သားသောဘေးကင်းမှုအခြေအနေမှလွဲ၍ ပါဝါ၊ အရှိန် သို့မဟုတ် ကိုင်တွယ်မှုဆိုင်ရာလက္ခဏာများကို မဖော်ပြရပါ။ ဤဝိသေသလက္ခဏာများကို ကိုးကားခြင်းသည် စိတ်ခံစားမှု၊ ရန်လိုမှု၊ သို့မဟုတ် ပြိုင်ဆိုင်မှုကို မဖော်ပြသင့်ပါ။" သီးခြားအားဖြင့်၊ ASA က "အော်တိုကြော်ငြာသည် အန္တရာယ်ရှိသော၊ ပြိုင်ဆိုင်မှု၊ မဆင်မခြင်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်းတို့ကို မျှတစေသော သို့မဟုတ် အားပေးနိုင်သည့်နည်းလမ်းဖြင့် အမြန်နှုန်းကို ရည်ညွှန်းခြင်းမပြုရပါ။ ယာဉ်၏အမြန်နှုန်း သို့မဟုတ် အရှိန်အဟုန်နှင့် ပတ်သက်၍ အမှန်တကယ် အရေးဆိုမှုများကို ခွင့်ပြုထားသော်လည်း ကြော်ငြာထားသော ယာဉ်ကို ဦးစားပေးသည့် အကြောင်းပြချက်အဖြစ် မတင်ပြသင့်ပါ။ အရှိန် သို့မဟုတ် အရှိန်နှင့်ပတ်သက်သော အရေးဆိုမှုများသည် ကြော်ငြာတစ်ခု၏ အဓိက အရောင်းရဆုံးနေရာ မဖြစ်သင့်ပါ။"

စွမ်းဆောင်ရည်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများ

အမြန်သတင်းများ။ BMW သည် အရှိန်နှုန်း တစ်စက္ကန့်ထက်မနည်း ကြာမြင့်ပြီး ကားရပ်နေချိန်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားကြောင်း ၎င်း၏ ပြောကြားချက်ကို ကာကွယ်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။. ယင်းက သူ့အမှုကို မကူညီခဲ့ဘဲ ASA က ၎င်း၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ထောက်ခံခဲ့သည်။

အရှိန်အဟုန်သံများက စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော်လည်း၊ ၎င်းတို့ကို ရေဒီယိုတွင်ကြားသောအခါ၊ သင့်ကားကို လမ်းပေါ်မပြေးချင်သော်လည်း စည်းကမ်းသည် စည်းကမ်းများဖြစ်သည်။ ဘောရစ်ဂျွန်ဆင်သည် 2030 ခုနှစ်တွင် ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ဆီကားအသစ်များကို ပိတ်ပင်ရန် ၎င်း၏အစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ပါက၊ လျှပ်စစ်ဟစ်အော်သံသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်၏ ဟောက်သံကို အစားထိုးနေဆဲဖြစ်သည်။

********

-

-