BMW 6 စီးရီး Gran Turismo (G32) 630d
အကြောင်းအရာ
နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ
အင်ဂျင်ကို
အင်ဂျင် 3.0d
အင်ဂျင်ကုဒ် B57D30M0
အင်ဂျင်အမျိုးအစား: ICE
လောင်စာအမျိုးအစား: ဒီဇယ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 2993
ဆလင်ဒါများစီစဉ်ခြင်း: အတန်း
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 6
အဆို့ရှင်အရေအတွက်: 24
ချုံ့အချိုး: 16.5:1
ပါဝါ, hp: 286
max ကိုလှည့် ပါဝါ, rpm: 4000
torque, nm: 650
max ကိုလှည့် ခဏ, rpm: 1500 - 2500
ဒိုင်းနမစ်နှင့်စားသုံးမှု
အများဆုံးအမြန်နှုန်း၊ ကီလိုမီတာ / နာရီ 250
အရှိန်မြှင့်ချိန် (၀.၁၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီ)၊ s: 6.1
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြစက်ဝန်း)၊ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 6.2
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု (မြို့ပြအပိုအပို)၊ ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 4.4
လောင်စာသုံးစွဲမှု (ရောထွေးသံသရာ), ဌ။ ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင် 5
အဆိပ်သင့်မှုနှုန်း: ယူရို ၆
ရှုထောင့်
ထိုင်ခုံအရေအတွက် - 5
အရှည်၊ မီလီမီတာ: 5091
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 2158
အကျယ် (ကြေးမုံမပါဘဲ), mm: 1902
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1538
ဘီးအခြေစိုက်စခန်း, မီလီမီတာ: 3070
ရှေ့ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1615
နောက်ဘီးလမ်းကြောင်း၊ မီလီမီတာ: 1649
ထိန်းချုပ်ရန်အလေးချိန်ကီလိုဂရမ်: 1860
အလေးချိန်အပြည့်၊ ကီလိုဂရမ် 2450
ပင်စည်အသံအတိုးအကျယ်, ဌ: 600
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 68
စက်ဝိုင်းအလှည့်၊ 12.3
သေတ္တာနှင့် drive ကို
ကူးစက်ခြင်း: ၈
အော်တိုဂီယာ
ဂီယာအမျိုးအစား: အလိုအလျှောက်
ဂီယာအရေအတွက် - 8
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ကုမ္ပဏီ: ZF
စစ်ဆေးရေးဂိတ်ဘက် - ဂျာမဏီ
Drive ယူနစ်: နောက်ဘက်
