Cruise Control ဖြင့် မိုးရေထဲတွင် မောင်းနှင်ရန် အန္တရာယ်ကင်းပါသလား။

ဒါက လုံးဝအနှောက်အယှက်မရှိပါဘူး။ ဤမေးခွန်းအတွက် တစ်ခုတည်းသော အဖြေမှာ ပြင်းထန်သော NO ဖြစ်သည်။ မိုးတွင်းမှာ ကားမောင်းနေတယ်ဆိုရင် Cruise Control ကို အမြဲပိတ်ထားသင့်ပါတယ်။ ဒါက ရေအားလျှပ်စစ်လေယာဉ်ကို လုပ်နိုင်ရင် အပျော်စီး ထိန်းချုပ်မှု က ပိုဆိုးလာမှာ ဖြစ်လို့ပါပဲ။ ဤတွင် အဖြစ်မှန်များ။

• Cruise Control သည် ခရီးရှည်များတွင် အလွန်အသုံးဝင်သော်လည်း မိုးရွာသောအခါတွင် သင်စိုးရိမ်ရန် လိုအပ်သော အန္တရာယ်အချို့ရှိပါသည်။ မိုးရေက လမ်းမှာ အဆီနဲ့ဆီရောပြီး အဆီတွေတက်လာတယ်။ ၎င်းသည် မျက်နှာပြင်ကို ချောစေပြီး သင့်တာယာများသည် ရေကို ထိထိရောက်ရောက် မကိုင်တွယ်နိုင်ပါက၊ သင်သည် hydroplan ဖြစ်သည်။

• ရေအားလျှပ်စစ်လေယာဉ်တွင် အမြန်ပျံသန်းရန် မလိုအပ်ပါ - တစ်နာရီလျှင် ၃၅ မိုင်သာ လုံလောက်ပါသည်။ မောင်းနှင်မှုအခြေအနေများသည် စံနှုန်းထက်နည်းသည့်အခါ အရှိန်လျှော့ရန် အရေးကြီးသည်။ လူတွေက မင်းကို မမြင်နိုင်တဲ့ မိုးရေထဲမှာ လမ်းလျှောက်ရင် သူတို့ လုပ်ခွင့်ပေးလိုက်ပါ။

• Cruise Control သည် ယာဉ်အမြန်နှုန်းကို ထိန်းပေးသည်။ ဘရိတ်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ၎င်းကိုသင်ပိတ်နိုင်သော်လည်း ရေအားလျှပ်စစ်ဆွဲနေစဉ်တွင် အရှိန်လျှော့ပါက ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသောလမ်းချော်မှုသို့ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်သည်။

ဒီတော့ ဒါက မင်းလုပ်ရမယ့်အရာပဲ။ မိုးရေထဲမှာ ကားမောင်းနေရင် Cruise Control ကို အမြဲပိတ်ထားပါ။ အရှိန်လျှော့ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် aquaplaning စတင်ပါက၊ လည်တံကို လွှတ်ပြီး စတီယာရင်ကို လက်နှစ်ဖက်ဖြင့် ကိုင်ထားပြီး လမ်းချော်သည့် လမ်းကြောင်းအတိုင်း မောင်းနှင်ပါ။ သင်ထိန်းချုပ်မှုပြန်ရလာသည်နှင့်တစ်ပြိုင်နက် သင့်ကိုယ်သင် ဦးတည်ပြီး ပြန်လည်စုဖွဲ့ရန် အနည်းငယ်ရပ်တန့်နိုင်သည်။