Gazpromneft မှ ဓာတ်ဆီ G-Drive။ လိမ်လည်ခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါတိုးမလား။

ဓာတ်ဆီ G Drive။ ဒါဘာလဲ?

ဤလောင်စာအမျိုးအစားကို အမျိုးအစားများစွာဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်- 95 သည် အတတ်နိုင်ဆုံးဖြစ်ပြီး 98 နှင့် 100 ကိုလည်း ကမ်းလှမ်းထားသော်လည်း ကွာခြားချက်မှာ ထုတ်လုပ်သူတိုင်းသည် "၎င်း၏" ဓာတ်ဆီထုတ်လုပ်မှုတွင် တင်းကြပ်စွာသတ်မှတ်ထားသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကို ထုတ်လုပ်ပြီး အသုံးပြုခြင်းကြောင့် ကွာခြားချက်ရှိပါသည်။ ထို့ကြောင့် တူညီသော octane နံပါတ်၊ ဥပမာ၊ 95၊ Lukoil မှ Ecto-95 ဓာတ်ဆီ၊ Shell မှ V-power၊ Pulsar ဓာတ်ဆီ စသည်တို့သည် လွတ်လပ်စွာ ယှဉ်တွဲနေထိုင်နိုင်ပါသည်။

ဖြည့်စွက်စာများ၏ ပါဝင်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုကို ကြော်ငြာတွင် အစီရင်ခံခြင်းမပြုသောကြောင့် စားသုံးသူများက ၎င်းတို့ပြောသည့်အတိုင်း "အမှောင်ထဲမှာ ကစားပါ။" သို့သော်၊ G Drive 95 သည် နာမည်ကြီး ဂျာမန်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာစိုးရိမ်မှု BASF နှင့် Afton Hites 3458 တို့မှ G Drive 6473 မှ KEROPUR XNUMXN ကိုအသုံးပြုသည်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်မှ အခိုင်အမာရရှိထားသော အားသာချက်များသည် အချို့သောထုတ်လုပ်သူ (Volkswagen) ၏ကားများတွင် တိုက်ရိုက်လောင်စာဆီထိုးစနစ်ဖြင့် ရရှိခဲ့ပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်ကို နှိုင်းယှဉ်အကဲဖြတ်ရန်အတွက် G-Drive ၏ လောင်စာဆီအား အခြားအင်ဂျင်လက္ခဏာများဖြစ်သော သေးငယ်သောစွမ်းရည်၊ တာဘိုအားသွင်းထားသည့် မော်တော်ကားများတွင် စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ တိကျမှုအာမခံသည့် VBOX Mini အမျိုးအစား၏ တိကျသောအသံဖမ်းစက်ကို အသုံးပြု၍ အရှိန်အဟုန်ကို အကဲဖြတ်ခဲ့သည်၊ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များ၏ မျိုးပွားနိုင်စွမ်း၊ အချက်အလက်ကို အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းနှင့် နှိုင်းရအခိုးအငေါ့အနေအထားမှ ရရှိခဲ့သည်။ မတူညီသော ဂီယာများတွင် အရှိန်မြှင့်နေစဉ်တွင် ဤလောင်စာအမျိုးအစားအတွက် အင်ဂျင်၏ ခံနိုင်ရည်အားကိုလည်း ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါသည်။ ပါဝါပြောင်းလဲမှုကို ဒိုင်းနမိုမီတာဖြင့် မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဆီဖြည့်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်ကို လောင်စာအမျိုးအစားအသစ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အချိန်အနည်းငယ်ပေးခဲ့သည်။

စမ်းသပ်မှုရလဒ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. မြင်းကောင်ရေ 110 အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပါတယ်။ torque နှင့် motor power နှစ်ခုစလုံး တိုးလာကာ start inertia တွင် သက်ဆိုင်သော လျော့ကျသွားပါသည်။
2. တိုက်ရိုက်လောင်စာထိုးစနစ် တပ်ဆင်ထားသောအခါတွင် အင်ဂျင်တွန်းအား တိုးလာသည်။
3. G Drive 95 ဓာတ်ဆီ၏ ထိရောက်မှုကို အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့် ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများကိုလည်း သက်ဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များဖြင့် လမ်းညွှန်ပေးကာ လွတ်လပ်စွာ ထည့်နိုင်သည်။ ထွက်ပေါ်လာသော လောင်စာသည် ယူရို-၅ အတန်းအစားနှင့် အပြည့်အဝ လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ လက္ခဏာများ အနေဖြင့် ဓာတ်ဆီအဆင့် 5 သို့ ချဉ်းကပ်မည်ဖြစ်သည်။
4. G-Drive လောင်စာသည် မီးပွားပလပ်များပေါ်ရှိ ကာဗွန်အနည်အနှစ်များ၏ ပြင်းထန်မှုကို လျော့နည်းစေပြီး ကျန်အင်ဂျင်များတွင် ညစ်ညမ်းမှု သိသိသာသာ လျော့နည်းသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပွတ်တိုက်မှုကြောင့် မထုတ်လုပ်နိုင်သော ဆုံးရှုံးမှုများ လျော့နည်းသွားခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် ရုန်းအား တိုးလာသည်။

ဖော်ပြထားသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများသည် လုံးဝအန္တရာယ်မရှိသည့်အပြင် ပုံမှန်သတိထားချက်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့နှင့် သင်လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။

အားသာချက် အားနည်းချက်။ သုံးသပ်ချက်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပါသည်။

Gazpromneft မှ ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင်သာ လောင်စာဆီအစစ်အမှန်ကို G-Drive တွင်သာ ဖြည့်သွင်းနိုင်ကြောင်း ကားပိုင်ရှင်များ သတိပြုမိသည် (ဤလောင်စာ၏အမှန်တရားသည် franchised ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် အာမခံချက်မရှိပါ)။

အသုံးပြုသူသုံးသပ်ချက်များတွင် လောင်စာဆီအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို အကျဉ်းချုပ်အားဖြင့် ကောက်ချက်ဆွဲနိုင်သည့် အဓိကကောက်ချက်

1. G-Drive ဓာတ်ဆီက မဆိုးဘူး၊ သူ့ဘာသာသူ မကောင်းဘူး။ ၎င်း၏ ကြေငြာထားသော အားသာချက်များ (ဤလောင်စာဆီအမျိုးအစားနှင့် ပတ်သက်၍ သုံးသပ်ချက်ရေးကြသော ကားပိုင်ရှင်အများစု၏ ယေဘုယျအမြင်အရ) သည် တစ်လီတာပေးချေမှု အလွန်ကြီးကြီးမားမားမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်း၏ကြေငြာထားသော အားသာချက်များမှာ အနည်းငယ်သာလွန်နေပါသည်။
2. G-Drive ၏ထိရောက်မှုသည်ကားအမှတ်တံဆိပ်ပေါ်တွင်မူတည်သည်- ဥပမာ၊ Suzuki တွင်သိသာထင်ရှားသောအရာ၊ Toyota တွင်မမြင်နိုင်သောအရာစသည်တို့ကိုနားလည်နိုင်သည် - ထိပ်တန်းကားထုတ်လုပ်သူများသည်သတ်မှတ်ထားသောလောင်စာဆီအမှတ်တံဆိပ်အတွက်တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်များ၏ဝိသေသလက္ခဏာများကိုမတွက်ချက်ပါ။ ဒါပေမယ့် ယေဘူယျအခြေခံမူများ - တာရှည်ခံမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ စီးပွားရေး။

3. ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော လောင်စာအမျိုးအစားတွင်ပါရှိသော additives များသည် ဓာတ်ဆီတွင်ပါရှိသော အစေးများကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပျော်ဝင်စေရန် ခွင့်ပြုပေးပြီး နည်းပညာဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် (အဓိကအားဖြင့်၊ တင်းကြပ်မလုံလောက်မှုကြောင့်)၊ .
4. G-Drive ဓာတ်ဆီ၏မျက်နှာသာပေးရွေးချယ်မှုသည် စက်ကိရိယာအသစ်ဝယ်ယူပြီး ၎င်းတို့၏ကားကို ပထမဆုံးအကြိမ် ဤဓာတ်ဆီဖြည့်ထားသည့် ကားသမားများအတွက် မျှတပြီး မျှတပါသည်။ အကယ်၍ ကားအား မတူညီသော လောင်စာဆီ အမျိုးအစားဖြင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ ဆီဖြည့်ထားပါက အပိုပစ္စည်းများ လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် အချိန်များစွာ ကုန်ဆုံးနိုင်ပြီး၊ ကား၏ လည်ပတ်မှုတွင် အထူးတိုးတက်မှုများ မဖြစ်ပေါ်နိုင်ပါ။
5. G Drive (အမှတ်တံဆိပ်မခွဲခြားဘဲ) အသုံးပြုခြင်းသည် ကား၏အရှိန်အဟုန်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည့် မကြာခဏ ရွေ့လျားမှုမုဒ်တွင် မကြာခဏပြောင်းလဲမှုများဖြင့်သာ သိသာသည်။ ထာဝရယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိသော မြို့ကြီးများတွင် ဤလောင်စာဆီအသုံးပြုမှုသည် ထိရောက်မှုမရှိပါ။
6. အင်ဂျင်နဲ့ ဓာတ်ဆီထက် ဓာတ်ဆီနဲ့ အင်ဂျင်နဲ့ ယှဉ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။

G-Drive - ဓာတ်ဆီတွင် ဖြည့်စွက်စာများ ပါရှိပါသလား။