ဘဲလ်-ကြည်-ရဟတ်

B-22 သည် အင်ဂျင်နှင့် ပါဝါဂီယာစနစ်များပါရှိသော rotating rotors များပါရှိသော rotating propulsion system ရှိသော ပထမဆုံးသော ထုတ်လုပ်မှုလေယာဉ်ဖြစ်သည်။ ဓာတ်ပုံ US မရိန်းတပ်ဖွဲ့

အမေရိကန်ကုမ္ပဏီ Bell Helicopters သည် rotating rotors - rotors များဖြင့် လေယာဉ်တည်ဆောက်မှုတွင် ရှေ့ဆောင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ကနဦးပြဿနာများရှိနေသော်လည်း US သည် Marine Corps (USMC) နှင့် Air Force (USAF) မှအသုံးပြုခဲ့သည့် V-22 Osprey တွင် ပထမဆုံးဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး မကြာမီ မရိန်းလေယာဉ်တင်သင်္ဘောများတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်တော့မည်ဖြစ်သည်။ (USN)။ ရဟတ်ယာဉ်သည် အလွန်အောင်မြင်သော အယူအဆတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သက်သေပြခဲ့သည် - ၎င်းတို့သည် ရဟတ်ယာဉ်များ၏ လည်ပတ်နိုင်မှုအားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်အရ ၎င်းတို့ကို သိသိသာသာ ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် Bell သည် ၎င်းတို့အား ဆက်လက်တီထွင်ခဲ့ပြီး US Army's FVL ပရိုဂရမ်အတွက် V-280 Valor rotorcraft နှင့် Marine Corps' MUX ပရိုဂရမ်အတွက် V-247 Vigilant unmanned turntableတို့ကို တီထွင်ခဲ့သည်။

ယခု နှစ်အတော်ကြာသည်အထိ၊ အလယ်ပိုင်းနှင့် အရှေ့ဥရောပနိုင်ငံများသည် အဲယားဘတ်စ် ရဟတ်ယာဉ် (AH) အတွက် အရေးအကြီးဆုံး စျေးကွက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသမှဖောက်သည်အသစ်များအတွက် ရဟတ်ယာဉ်အများအပြားကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် နှစ်ရှည်စာချုပ်များ ချုပ်ဆိုထားသောကြောင့် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်က ထုတ်လုပ်သူအတွက် အလွန်အောင်မြင်ခဲ့ပါသည်။

Lithuanian Dauphins နှင့် Bulgarian Cougars

ယမန်နှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် Airbus သည် Lithuania နှင့် ၎င်း၏ HCare ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စာချုပ်ကို သက်တမ်းတိုးကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ နိုင်ငံ၏လေတပ်သည် 2016 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလကတည်းက SA365N3+ ရဟတ်ယာဉ်သုံးစင်းကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ ခေတ်မီရဟတ်ယာဉ်များသည် ကျွန်ုပ်တို့၏လေယာဉ်မှူးများသိကြသည့် Siauliai ရှိ အခြေစိုက်စခန်းတွင် ရှာဖွေကယ်ဆယ်ရေးမစ်ရှင်များတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော Mi-8s များကို အစားထိုးခဲ့သည်။ အနည်းဆုံး ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းသည် အရေးပေါ်တာဝန်အတွက် တစ်နေ့လျှင် ၂၄ နာရီ၊ တစ်ပတ်လျှင် ၇ ရက် ရှိရပါမည်။ အဲယားဘတ်စ်နှင့် စာချုပ်သည် လုပ်ငန်းတာဝန်အတွက် အနည်းဆုံး ရဟတ်ယာဉ်များ ရရှိနိုင်မှု 24% ကို သတ်မှတ်ပေးသော်လည်း စာချုပ်၏ သုံးနှစ်အတွင်းတွင် စက်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ 7% ရှိကြောင်း AH က ဖော်ပြသည်။

AS365 သည် လစ်သူယေးနီးယားနိုင်ငံ၏ ပါဝါတည်ဆောက်ပုံများတွင် ပထမဆုံးဥရောပရဟတ်ယာဉ်များမဟုတ်ပါ - အစောပိုင်းက ဤနိုင်ငံ၏နယ်စပ်လေကြောင်းသည် 2002 တွင် EC120 နှစ်စင်းကိုရယူခဲ့ပြီး နောက်နှစ်များတွင် - EC135 နှစ်စင်းနှင့် EC145 တစ်စင်း။ ၎င်းတို့သည် Vilnius ၏တောင်ဘက်ဒါဇင်အနည်းငယ်အကွာရှိ Polukne လေဆိပ်ရှိ Lithuanian နယ်ခြားစောင့်တပ်များ၏ အဓိကလေကြောင်းအခြေစိုက်စခန်းတွင် တပ်စွဲထားသည်။

ဘူလ်ဂေးရီးယားသည် ယခင်က ဥရောပရဟတ်ယာဉ်ကို ဝယ်ယူခဲ့သည့် အရှေ့အုပ်စု၏ ပထမဆုံးနိုင်ငံတစ်နိုင်ငံဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်သည်။ 2006 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံ၏စစ်တပ်လေကြောင်းသည် AS12AL Cougar သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဟတ်ယာဉ် ၁၂ စင်း၏ပထမဆုံးအမိန့်ကိုရရှိခဲ့သည်။ တက်ကြွသော Mi-532 အများအပြားအပြင်၊ ၎င်းတို့ကို Plovdiv ရှိ 17th Helicopter လေကြောင်းအခြေစိုက်စခန်း၏ တပ်ခွဲတစ်ခုမှ အသုံးပြုပါသည်။ AS24 လေးစင်းသည် ရှာဖွေရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် ရည်စူးထားသည်။ ရေတပ်လေကြောင်းအတွက် Cougars ဖြင့်ဝယ်ယူထားသော AS532 Panthers သုံးစင်း၊ ကနဦးတွင် ၎င်းတို့အနက် ခြောက်ဦးရှိခဲ့သော်လည်း ဘူဂေးရီးယားစစ်တပ်၏ ဘဏ္ဍာရေးပြဿနာများသည် အမိန့်ကို အပြည့်အ၀ ပြီးမြောက်စေရန် ခွင့်မပြုခဲ့ပေ။ လက်ရှိတွင် ရဟတ်ယာဉ်နှစ်စင်း ပြေးဆွဲနေပြီး တစ်စီးမှာ ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင် ပျက်ကျခဲ့သည်။

ဆားဗီးယား- စစ်တပ်နှင့် ရဲများအတွက် H145M။

8 ရာစု၏ဒုတိယဆယ်စုနှစ်အလယ်တွင်၊ ဆားဘီးယားစစ်တပ်လေကြောင်းရဟတ်ယာဉ်အုပ်စုတွင် Mi-17 နှင့် Mi-30 သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရဟတ်ယာဉ်များနှင့် လက်နက်ငယ် SOKO Gazelles တို့ပါ၀င်သည်။ လက်ရှိတွင် Mila စက်ရုံမှ ထုတ်လုပ်သည့် ကားဆယ်စီးခန့်ကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေပြီဖြစ်ပြီး Gazelles အရေအတွက်မှာ ၃၄၁ စင်းခန့် ပိုကြီးပါသည်။ ဆားဘီးယားတွင်အသုံးပြုသော SA341 များကို HN-42M Gama နှင့် HN-45M Gama 2 ဟုသတ်မှတ်ထားပြီး SA431H နှင့် SA342L ဗားရှင်းများ၏လက်နက်အမျိုးအစားများဖြစ်သည်။

Balkans တွင် အပေါ့စား ရဟတ်ယာဉ်များ လည်ပတ်မှု အတွေ့အကြုံ အရ HForce မော်ဂျူလာ လက်နက် စနစ် ကို စိတ်ဝင်စားဖွယ် ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် 2018 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ကျင်းပခဲ့သော Singapore Air Show တွင် Airbus မှ ဆားဘီးယားစစ်တပ်လေကြောင်းသည် HForce ၏ပထမဆုံးဝယ်ယူသူဖြစ်လာကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။

စိတ်ဝင်စားစရာမှာ နိုင်ငံသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အဆင်သင့်လုပ်ထားသော ဖြေရှင်းချက်အချို့ကိုသာ အသုံးပြုပြီး ရဟတ်ယာဉ်များတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ၎င်း၏လက်နက်အမျိုးအစားများကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ခုနစ်စည် 80-mm S-80 ဒုံးပျံလောင်ချာ၊ သတ်မှတ်ထားသော L80-07 နှင့် 12,7 mm caliber suspension cartridge တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဆားဘီးယားလေကြောင်းအတွက် H145 ရဟတ်ယာဉ်များကို 2016 နှစ်ကုန်တွင် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ အဆိုပါ ရဟတ်ယာဉ် ကိုးစီးအနက် ၃ စီးမှာ ပြည်ထဲရေး ဝန်ကြီးဌာနအတွက်ဖြစ်ပြီး ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များအဖြစ် အပြာရောင်နှင့် ငွေရောင်ဖြင့် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ 2019 ခုနှစ်အစတွင်၊ ပထမနှစ်ခုသည် အရပ်ဘက်မှတ်ပုံတင်ခြင်း Yu-MED နှင့် Yu-SAR ကိုရရှိခဲ့သည်။ ကျန်ခြောက်ဦးသည် သုံးရောင်ခြယ် ဖုံးကွယ်မှုကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်ပြီး စစ်ဘက်လေကြောင်းသို့ သွားမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ လေးဦးသည် HForce လက်နက်စနစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ရဟတ်ယာဉ်များနှင့် လက်နက်များအပြင်၊ စာချုပ်တွင် ရဟတ်ယာဉ်အသစ်များအတွက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးနှင့် ပြုပြင်ရေးစင်တာတစ်ခု ထူထောင်ခြင်းအပြင် Batajnice ရှိ Moma Stanojlovic စက်ရုံနှင့် ဆားဘီးယားတွင် လုပ်ဆောင်နေသော Gazelle ရဟတ်ယာဉ်များ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် Airbus ပံ့ပိုးမှုလည်း ပါဝင်သည်။ ဆားဘီးယားစစ်တပ်လေကြောင်း၏အရောင်အဆင်းရှိသောပထမဆုံး H145 ကို 22 ခုနှစ်၊ နိုဝင်ဘာလ 2018 ရက်နေ့တွင် Donauwörth တွင်တရားဝင်လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခဲ့သည်။ ဆားဘီးယားစစ်တပ်သည် ပိုကြီးသောယာဉ်များကို စိတ်ဝင်စားသင့်ပြီး အလတ်စား H215 အများအပြား လိုအပ်ကြောင်း ပြောဆိုထားသည်။