Bashan Daytona ၁၅၀
Moto

Bashan Daytona ၁၅၀

Bashan Daytona ၁၅၀

Bashan Daytona 150 သည် မြို့ကြီးပြကြီးများနှင့် ကျဉ်းမြောင်းသောလမ်းများတွင် လှုပ်ရှားသွားလာနိုင်ရုံသာမက နိုင်ငံလမ်းများနှင့်လည်း ကောင်းစွာကိုင်တွယ်နိုင်သော ဂန္တဝင် နှစ်ယောက်စီးစကူတာဖြစ်သည်။ အဆိုပါမော်ဒယ်သည်တရုတ်ထုတ်လုပ်သူမှစကူတာအများစုအတွက်စံနှုန်းတစ်ခုတပ်ဆင်ထားသည်။ ဆလင်ဒါတစ်လုံးတည်း 150cc လေအေးပေးထားသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြစ်သည်။

အမြင့်ဆုံး မြင်းကောင်ရေ 10 သည် စကူတာပေါ်တွင် ပျမ်းမျှ လူနှစ်ယောက် ထိုင်နေသော်လည်း ရွေ့လျားနေစေရန် လုံလောက်ပါသည်။ ဓာတ်ဆီ သုံးစွဲမှုနည်းပြီး တစ်ကြိမ်တွင် 6 လီတာ ဓာတ်ဆီတိုင်ကီပါရှိသောကြောင့် စကူတာသည် ကီလိုမီတာ 200 အထိ ဖုံးအုပ်နိုင်သည်။ ဘရိတ်စနစ်အား ပေါင်းစပ်ထားသည်- ရှေ့တွင် ပစ္စတင်နှစ်ခုပါသော ဒစ်ပြားတစ်ခု၊ နောက်ကျောတွင် ဒရမ်တစ်ခုပါရှိသည်။

ဓာတ်ပုံရွေးချယ်မှု Bashan Daytona 150

Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀Bashan Daytona ၁၅၀

ကိုယ်ထည် / ဘရိတ်

ဘောင်

Frame အမျိုးအစား: Tubular သံမဏိ

ရပ်ဆိုင်းထားခြင်း

ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: တယ်လီစကုပ်အမဲချိတ်
နောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား: နှစ်ခု shock absorbers

ဘရိတ်စနစ်က

ရှေ့ဘရိတ် - 2-piston caliper တစ်ခုနှင့် disc တစ်ခု
နောက်ဘရိတ်: စည်

နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာဝိသေသလက္ခဏာများ

ရှုထောင့်

အရှည်၊ မီလီမီတာ: 1980
အကျယ်၊ မီလီမီတာ 680
အမြင့်၊ မီလီမီတာ 1140
ခြောက်သွေ့သောအလေးချိန်၊ ကီလိုဂရမ် 115
လောင်စာဆီတိုင်ကီပမာဏ, l: 6

အင်ဂျင်ကို

အင်ဂျင်အမျိုးအစား: လေးလေဖြတ်
အင်ဂျင်နေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ cc 150
ဆလင်ဒါအရေအတွက် 1
ထောက်ပံ့ရေးစနစ် ကွာဗူရတော
ပါဝါ, hp: 10
အအေးခံအမျိုးအစား: လေ
လောင်စာအမျိုးအစား: ဓါတ်ဆီ
startup စနစ်: လျှပ်စစ်

ဂီယာ

clutch: centrifugal
ကူးစက်ခြင်း: အလိုအလျောက်
Drive ယူနစ်: သိုင်းကြိုး

options ကို

ဘီး

Disc အချင်း: 13
disk အမျိုးအစား: အလင်းအလွိုင်း
တာယာများ တပ် ဦး: 130 / 60-13, နောက်ကျော: 130 / 60-13

နောက်ဆုံးပေါ် MOTO TEST DRIVES Bashan Daytona ၁၅၀

ပို့စ်မရှိပါ

 

နောက်ထပ်စမ်းသပ် drives များ

မှတ်ချက် Add