Baltic Air Police 2015

39th Baltic Air Police ၏လှည့်ပတ်မှုအဆုံးသတ်ခြင်းနှင့် ဟန်ဂေရီ "Gripens" တို့သည် Kekshekemet ရှိ ၎င်းတို့၏အခြေစိုက်စခန်းသို့ ထွက်ခွာသွားပြီးနောက်၊ 2015 ခုနှစ်သည် NATO မစ်ရှင်အတွက် များစွာထူးခြားစွာ ပြီးဆုံးခဲ့သည်။

ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အစပိုင်းတွင် နိုင်ငံတကာနယ်ပယ်တွင် တင်းမာမှုများ လျော့ကျသွားခြင်းမရှိပေ။ အပစ်အခတ်ရပ်စဲရေး လက်မှတ်ရေး ထိုးထားသော်လည်း ယူကရိန်း၏ အခြေအနေမှာ မပြောင်းလဲဘဲ တည်ရှိနေကာ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်းသည် ပဋိပက္ခတွင် ပိုမိုပြတ်သားသော ပါတီဖြစ်လာသည် (ထိုနေရာတွင် စစ်သားမရှိဟု ကျွန်ုပ်တို့ ဘယ်သောအခါမှ မပြောခဲ့ကြသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ပဋိပက္ခတွင် တိုက်ရိုက် ပါဝင်ပတ်သက်ခြင်း မရှိပါ)။ တိုက်ခိုက်ရေး) – ယခင်က ပြည်တွင်းဟု ယူဆရသည့် ယူကရိန်း၊ ထိုသို့သောအခြေအနေတွင်၊ Baltic Air Policing မစ်ရှင်ကို 2014 ခုနှစ်နွေဦးကတည်းက သိထားသည့်ပုံစံဖြင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လစ်သူယေးနီးယား၊ ပိုလန်နှင့် အက်စတိုးနီးယားရှိ အခြေစိုက်စခန်း ၃ ခုတွင် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ လေးခုပါဝင်ပါသည်။ ဥရောပတိုက်လေယာဉ်လေးဦးဖြင့် အီတလီတို့က ဦးဆောင်နိုင်ငံအဖြစ် တာဝန်ယူခဲ့သည်။ F-22 တိုက်လေယာဉ်များပေါ်တွင် F-16 တိုက်လေယာဉ်များပေါ်တွင် ဒတ်ခ်ျလူမျိုးတို့နောက်မှ လိုက်ပါလာခဲ့ကြကာ စုစုပေါင်း လူ ၁၇၅ ဦး လိုက်ပါလာခဲ့သည်။ ဗြိတိန်သည် အရေးပေါ် ပျံသန်းမှု ၁၇ ကြိမ် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ရုရှား လေယာဉ် ၄၀ ကို ကြားဖြတ် တားဆီးခဲ့သည်။ ဇူလိုင် ၂၄ ရက်သည် ရုရှားလေယာဉ် ၁၀ စင်း (Su-175 ဗုံးကြဲလေယာဉ် ၄ စင်း၊ MiG-17 တိုက်လေယာဉ် ၄ စင်း၊ An-40 သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေယာဉ် ၂ စင်း) နှင့်အတူ တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်း တစ်စုံ လိုက်ပါလာသောအခါ အထူးထူးခြားခဲ့သည်။ ဩဂုတ်လအစောပိုင်းတွင် NATO သည် ဘောလ်တစ်လေတပ်ရဲတပ်ဖွဲ့၏ စစ်ဆင်ရေးတွင်ပါဝင်သည့် လေယာဉ်အရေအတွက်ကို ထက်ဝက်လျှော့ချလိုက်ကြောင်း Vilnius တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက ဝေဟင်ပိုင်နက် ချိုးဖောက်မှု မရှိကြောင်း လစ်သူယေးနီးယား ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး Juozas Oleska က အတည်ပြုခဲ့သည့် ဒေသတွင်း ရုရှား၏ လှုပ်ရှားမှု လျော့ကျခြင်းကြောင့် ၎င်းသည် မျှတသည်။ ယာဉ်အစီးရေ လျှော့ချခြင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပြီး ဒေသတွင်း လုံခြုံရေးအပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှု မရှိကြောင်းလည်း ၎င်းက ယုံကြည်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤထုတ်ပြန်ချက်၏ ရလဒ်မှာ Siauliai နှင့် Amari ရှိ တစ်ဦးစီမှ ထွက်ခွာသွားခြင်း ဖြစ်သည်။ (စက်တင်ဘာလ 24 ရက်နေ့တွင်စတင်သည်) 4 ကြိမ်မြောက်အပြောင်းအရွှေ့တွင် ဟန်ဂေရီလူမျိုးများသည် 34 Wing နှင့် Puma Squadron တို့မှ ၎င်းတို့၏ Gripen C ဖြင့် ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ဂျာမန်တို့သည် ယူရိုတိုက်လေယာဉ်ဖြင့် Amari သို့ ပြန်သွားကြသည်။