အသုံးပြုထားသည်- ဇိမ်ခံလမ်းကြမ်း SUV များ။ ကမ်းလှမ်းချက် 5 ခု ရရှိနိုင်ပါသည်။

အားလုံးကို ရနိုင်မလား။ ဒီမေးခွန်းကို အဓိက ကားထုတ်လုပ်သူတွေရဲ့ ဒီဇိုင်းရုံးက အင်ဂျင်နီယာတွေက မေးတာ ဖြစ်နိုင်ပြီး အဖြေကတော့ SUV ပါ။ အရာရာတိုင်းအတွက် ကောင်းတာချည်းပဲလို့ ပြောကြတယ်။ သင့်တင့်မျှတသောစျေးနှုန်းဖြင့် သင်ဝယ်ယူနိုင်သည့် ဇိမ်ခံ SUV ကားများသည် လမ်းအတွက်သာမက off-road အတွက်ပါ သင့်လျော်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။ 

Range Rover (L322)

ဟုတ်ကဲ့ သေချာပါတယ်။ တည်ဆောက်ဖူးသမျှ off-road SUV အမျိုးအစားဖြစ်ပါတယ်။ ဒုတိယမျိုးဆက်မှစပြီး ပြည့်စုံကောင်းမွန်သော SUV ဖြစ်လာသောအခါ (ပထမကားသည် LR စီးရီး SUV များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်သည်)၊ ၎င်းသည် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မော်တော်ကားကို ဖန်တီးခြင်းဖြင့် အောင်မြင်နိုင်သည့် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အဆင့်သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။ လမ်းကြမ်း။ -လမ်း။ Range Rover ၏ အဓိက အားသာချက်မှာ ၎င်း၏ မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာရှိမှု အဆင့်အတွက်ပင် မယုံနိုင်လောက်အောင် ပေါင်းစပ်မှု ဖြစ်သည်။ လမ်းကြမ်း စွမ်းဆောင်ရည် အများအပြား SUV ကားများအတွက်ပင် မရရှိနိုင်ပါ။

အခုအချိန်မှာ တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့်သင်တတိယမျိုးဆက်ကို ၀ ယ်နိုင်သည်။ဒုတိယကဲ့သို့ပင်၊ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အရှိန်အဟုန် ကြီးမားခဲ့သည်။ ကားသည် အလွန်အဆင့်မြင့်ပြီး အဓိကအားဖြင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကြောင့်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ရှေ့ကားကိုကြည့်သော်လည်း ၎င်းသည် ၎င်း၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ Range Rovers အားလုံးလိုပဲ ဒီမျိုးဆက်ရှိပါတယ်။ ချို့ယွင်းချက်များစွာကို ခံစားနေရသည်။ ဤကားသည် ရဲရင့်သူများအတွက်သာမက ပြုပြင်စရိတ်ကြီးမြင့်မှုကို သိရှိသူများအတွက်ပါ ဧရိယာတွင် Land Rover ဝန်ဆောင်မှုကိုရှာဖွေပြီးနောက် ၎င်းကိုဝယ်ရန် ဆုံးဖြတ်ခြင်းတို့ကို သေချာစွာအကြံပြုပါသည်။

ကားဟောင်း လောလောဆယ် (၂၀၂၁ နှစ်ကုန်) မှာ သိန်း ၂၀ လောက်ကျတယ်။ ဇလောတီ до более 100 2001 злотый. Стоит пояснить, откуда взялся разброс цен – эта модель выпускалась с 2012 по год. Желая избежать беды хоть немного, BMW (M57 အင်ဂျင်) မှ ဒီဇယ်ဗားရှင်းကို ဝယ်ရကျိုးနပ်သည်။ 2.9 မြင်းကောင်ရေ 177 နှင့် 2002 အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်။ ၎င်းကို 2006-XNUMX တွင် မော်တော်ယာဉ်များ ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။

Jeep Grand Cherokee (WH)

Grand Cherokee သည် Range Rover ကဲ့သို့ လမ်းကြမ်း SUV ဒဏ္ဍာရီ ဖြစ်သော်လည်း လုံးဝ ကွဲပြားသော ကားဖြစ်သည်။ မော်ဒယ် (WH) ၏ တတိယမျိုးဆက် (WH) သည် Jeep အတွက် နည်းပညာပိုင်း အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတွင် အမေရိကန်စတိုင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ၎င်းတွင် ပိုမိုရိုးရှင်းသော စက်ပြင်များရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပါပဲ။ တောင့်တင်းသော axle ဖြင့် နောက်ဆုံးမျိုးဆက်အနောက်ဘက်မှာသာ ရှိပြီး လေဝင်လေထွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ် မပါဝင်ပါဘူး။ ဤအရာက သင့်အား SUV ကားများစွာထက် ကျော်လွန်သွားနိုင်စေသည်၊ အကြောင်းမှာ Jeep သည် ကား၏စွမ်းဆောင်ရည်များကို သိရှိရန်အတွက် ၎င်းတွင် အလုပ်လုပ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းတွင် လမ်းကြမ်းအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကို Jeep က အသုံးချနေပြီဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်သော off-road ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။

သင်တန်း အင်ဂျင်များသည် ကား၏ ကြီးမားသော အားသာချက်ဖြစ်သော်လည်း အမေရိကန်၊. ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓာတ်ဆီ 3.7 နှင့် 4.7 အကြောင်း ပြောဆိုနေပြီး ပိုမိုတောင်းဆိုနေသော ဖောက်သည်များအတွက်၊ အထင်ကရ 5.7 Hemi လည်းဖြစ်သည်။ SRT 6.1 မော်ဒယ်သည် တူညီသောကား မဟုတ်တော့ပါ။ ဂီယာဘောက်စ် မရှိပါ။ ဥရောပ ဒီဇိုင်း၏ Diesel 3.0 CRD သည် ပို၍ စျေးသက်သာသော်လည်း ပြဿနာ ပိုများသည်။ ကံ၊ ကားက တော်တော် ပျက်နေပြီး မကြာခဏ ဝန်ဆောင်မှု လိုအပ်တယ်။ဒါပေမယ့် Range Rover ထက် အများကြီးစျေးသက်သာပါတယ်။ တည်ဆောက်မှုအရည်အသွေးသည် ပျှမ်းမျှအရှိဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ဤမော်ဒယ်နှင့်ပတ်သက်သည့် ထင်မြင်ယူဆချက်များမှာ အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ အားသာချက်ကတော့ ဂျစ်ကားကျွမ်းကျင်သူတွေအတွက် အဝေးကြီးသွားစရာမလိုပါဘူး။

အလယ်တန်းဈေးကွက်ရှိ ကားများ၏စျေးနှုန်းများသည် ဤမျိုးဆက်နှင့်ပတ်သက်ပြီး အရာအားလုံးကို ပြောနိုင်သည်။ ဘတ်ဂျက် ၂၀ နဲ့ PLN၊ သင်သည် ဘာမဆို ဝယ်နိုင်သည်။ PLN 30 ပမာဏဖြင့် ကမ်းလှမ်းမှုများတွင် ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ စျေးအကြီးဆုံးကား 50 PLN 6.1 ခန့်ကုန်ကျသည်။ PLN၊ SRT ဗားရှင်း 20 သာ တန်ဖိုး 30 ရှိသည်။ zlotys ပိုများသည်။ နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ပိုမိုစျေးသက်သာသော WH နှင့်တူညီသောငွေအတွက်၊ သင်သည်အခြေအနေကောင်းတွင်ပထမသို့မဟုတ်ဒုတိယမျိုးဆက် Grand Cherokee ကိုမ၀ယ်နိုင်ပါ။ ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသောကားများ၏စျေးနှုန်းများသည် ပထမမျိုးဆက်သုံးမျိုးဆက်အတွက် ဆင်တူပြီး WH တန်ဖိုးမည်မျှနိမ့်သည်ကိုသာ အတည်ပြုသည်။ နောက်တစ်ခုက အသံအတိုးအကျယ်SUV ကားကောင်းပေမယ့် အရင် WJ လောက်တော့ မကောင်းပါဘူး။

Volkswagen Touareg I

Volkswagen Touareg ၏ ပထမမျိုးဆက်ကို 2002 ခုနှစ်တွင် ပွဲဦးထွက်ခဲ့ပြီး ဂျာမန်ထုတ်လုပ်သူမှ Phaeton ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ပရီမီယံအပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်လိုကြောင်း အရိပ်အမြွက်ပြောကြားခဲ့သည်။ ဘာတစ်ခုမှ မရခဲ့ပေမဲ့ ဒီလိုကြိုးစားမှုကြောင့် Touareg ဟာ အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ဇိမ်ခံကားတစ်ကားဖြစ်ရုံသာမက၊ ဒီပုံစံနဲ့ ယနေ့တိုင် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ခဲ့ပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတာက Volkswagen ဟာ ဒီကားကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ စွယ်စုံရ SUV ကားအဖြစ် ပြင်ဆင်ဖို့ ကြိုးပမ်းခဲ့ပါတယ်။ ဤအတန်းအတွက် ကြီးမားသော off-road စွမ်းရည်များ။

နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ Touareg နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကွဲပြားတဲ့ အမြင်တွေရှိခဲ့ပြီး ဒီနေ့အထိလည်း ရှိနေပါသေးတယ်။ စျေးကြီးသောကားပေါ်တွင် မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆွဲထားရန်။ သောင်းနဲ့ချီပြီး ဝယ်သူတွေရဲ့ ကားဂိုဒေါင်မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ကုန်ဆုံးသွားတဲ့ ဒီကားဟာ သိန်းပေါင်းများစွာတန်တဲ့ zlotys ကားတစ်စီးဆိုတာ မမေ့သင့်ပါဘူး။ အဆင့်မြင့်နည်းပညာ (ဆိုင်းထိန်းနယူးနစ်နှင့် အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ အပါအဝင်) နှင့် ကြီးမားသောအင်ဂျင်များသည် ဒုတိယ သို့မဟုတ် တတိယအသုံးပြုသူများ၏ ငွေကြေးဆိုင်ရာနည်းလမ်းထက် ကျော်လွန်နေပါသည်။

အခုအချိန်မှာ ကားဟောင်း 10-15 သိန်း ပေးရပါတယ်။ ဇလောတီ 50,ဝဝဝ zł အထိ။ 20-25 သိန်း။ PLN၊ သင်သည် စမတ်မိတ္တူတစ်ခုကို ဝယ်နိုင်နေပြီဖြစ်သည်။ Multipoint indirect injection နှင့် 2007 TDI ဒီဇယ်ဆီပါရှိသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတပ်ဆင်ထားသော (၂၀၀၇ ခုနှစ်အထိ) အကြို-lift ဗားရှင်းများကို ကျွန်ုပ်အကြံပြုလိုပါသည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆလင်ဒါ 2.5 လုံးအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး၊ မကြာခဏဆိုသလို manual ဂီယာဖြင့်တွဲဖက်ထားသော အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိသည်။

Volvo XC90 i

ဇိမ်ခံ SUV ကားကို ရှာဖွေနေတယ်ဆိုရင်၊ ပေါ့ပါးသောမြေပြင်ကို ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်ပါ။Volvo XC90 ထက် ပိုကောင်းတဲ့ကားကို ရှာရခက်ပါလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် နာမ်ရဲ့ဘေးက နာမဝိသေသန ကာလပတ်လုံး မြေပြင်အနေအထားဟာ အမြဲတမ်း လင်းနေလိမ့်မယ်။ XC90 တွင် all-wheel drive ပါရှိပြီး အလွန်ထိရောက်မှုရှိသည်မှာမှန်ပါသည်။ ဂီယာဘောက်စ်မရှိပါ။၊ သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းက ခက်ခဲတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ မောင်းနှင်ဖို့ အဆင်မပြေပါဘူး။ တစ်ခါတရံမှာ သင်ဟာ ရွှံ့တွေ၊ သဲသောင်တွေနဲ့ လမ်းပေါ်မှာတောင် လမ်းဖြတ်လျှောက်ရရင် ဒါမှမဟုတ် မတ်စောက်တဲ့ တောင်ပေါ်ကို မောင်းနှင်ရမယ်ဆိုရင် Volvo SUV ကားကို အရှုံးမပေးပါနဲ့။ လမ်းကြမ်းကို ဝါသနာတစ်ခုအနေနဲ့ ခဏလောက်စဉ်းစားရင် ဒီပုံစံက သင့်အတွက်မဟုတ်ပါဘူး။

Volvo XC90 ကို သုံးစွဲသူများက ချီးကျူးလေ့ရှိပြီး၊ နှစ်များတစ်လျှောက် မြင့်မားသော ခွန်အားနှင့် ကောင်းမွန်သောလက်ရာကို ပြသခဲ့သည်။ထို့ကြောင့် ရှုံးနိမ့်မှုနှုန်း နည်းပါးသည်။ မှန်ပါသည်၊ ကားကို ထိန်းသိမ်းရန် ဈေးသက်သာသော်လည်း ASO ပြင်ပတွင် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုရယူခြင်းအတွက် စျေးကွက်တွင် ပြဿနာမရှိပါ။ မော်ဒယ်တွင် လူကြိုက်များသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် စက်ပြင်များ ကောင်းစွာသိကြပြီး၊ အသုံးနည်းသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် ရင်းနှီးကြသည်။

လောလောဆယ် ကားတစ်စီးကို ၂၀ဝဝ လောက်နဲ့ ဝယ်လို့ရတယ်။ ဇလောတီ လုပ်ငန်းအခြေအနေနှင့် ခန့်မှန်းခြေ 30 သိန်း။ pln အခြေအနေကောင်းပါတယ်။ စျေးအကြီးဆုံးတွေက 70 2002 ထက်တောင် ပိုကုန်ကျပါတယ်။ PLN က ဒီမော်ဒယ်ကို လွန်ခဲ့တဲ့ 2014 ကနေ 2.5 နှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့တာ ကြာပါပြီ။ အင်ဂျင် နှစ်လုံး - ဓာတ်ဆီ 2.4 T နှင့် ဒီဇယ် 5 D အင်ဂျင် နှစ်မျိုးလုံးကို အကြံပြုပါသည်။ နှစ်ခုစလုံးသည် ဆလင်ဒါဖြစ်ပြီး အလွန်စိတ်ရှည်သည်။

Mercedes ML (W163)

ပထမမျိုးဆက် Mercedes ML သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လက်ရာမဟုတ်သလို ဒုတိယစျေးကွက်တွင် အထူးရှားပါးသည့် အမျိုးအစားမဟုတ်သော်လည်း ၎င်း၏လှပသောကိုယ်ထည်အောက်ကို ကြည့်လျှင်၊ off-road အရသာများစွာကို တွေ့နိုင်သည်။ အဲဒီလိုမျိုးတောင် ဖရိန် သို့မဟုတ် ဂီယာဘောက်စ်ဒုတိယမျိုးဆက် ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ SUV အမျိုးအစားမဟုတ်သေးပေမယ့် သူ့ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်က မျှော်မှန်းထားတာထက် ပိုပါတယ်။

Эта модель Мерседеса, как и многие другие, рубежа 90-х и начала века. သူ့မှာ ကောင်းတဲ့ အကြံဥာဏ် မရှိဘူး။ဒါပေမယ့် အနှစ် 20 လောက်ကြာရင် အရေးမကြီးတော့ဘူး။ အဓိကပြဿနာမှာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းခြင်း (အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ချွတ်ယွင်းချက်များစွာ) နှင့် ညံ့ဖျင်းသောချေးကာကွယ်မှု. အင်ဂျင်များသည် ဤအမှတ်တံဆိပ်နှင့် ကိုက်ညီသည်နှင့်အမျှ၊ ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်သည် သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသည်။ မျက်နှာအလှပြင်ပြီးကတည်းက ML က အများကြီး တိုးတက်လာပါတယ်။

လက်ရှိတွင်၊ အလယ်တန်းဈေးကွက်သည် ကားဟောင်းများတွင် အတော်လေးကို ညံ့ဖျင်းနေသောကြောင့်၊ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းတို့ထဲမှ အများအပြားသည် သတ္တုအပိုင်းအစဖြင့် အဆုံးသတ်သွားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်း၏ ရလဒ်အဖြစ်သော်လည်းကောင်း၊ ပိုများသောအားဖြင့်၊ ချေးစားခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားသော မော်ဒယ်များ၏ နောက်ခံနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက် အနေဖြင့် ကားသည် စျေးနှုန်း ကောင်းစွာ ထိန်းထားနိုင်ဆဲ ဖြစ်သောကြောင့် 90 နှောင်းပိုင်း မော်ဒယ်များ၏ ရှေးအကျဆုံး မော်ဒယ်များသည် သောင်းနှင့်ချီ၍ ကုန်ကျသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဇလောတီ စျေးနှုန်းကန့်သတ်ချက် 30 အထက်။ ဇလောတီ 55 AMG ဗားရှင်း၏ ကောင်းမွန်ပြီး ထိန်းသိမ်းထားသော ကော်ပီများသာ အနည်းငယ်ပိုကုန်ကျပါသည်။ ကျွန်ုပ်သည် 320 ဓာတ်ဆီဗားရှင်း သို့မဟုတ် 270 CDI ဒီဇယ်ဗားရှင်းကို အကြံပြုပါသည်။