အပူပေးစနစ်
အေးစိမ့်သောနေ့တွင် ကားအေးအေးလေးဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အလွန်သာယာသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီလိုမျိုး မဖြစ်သင့်ဘူး။
ကားထဲတွင် အလိုအလျောက်အပူပေးစနစ်ကို တပ်ဆင်ပြီးသည်နှင့် အအေးဆုံးနံနက်ခင်းတွင်ပင် ကျွန်ုပ်တို့၏အတွင်းခန်းကို ချက်ချင်းရရှိမည်ဖြစ်သည်။
ဤကိရိယာ၏တစ်ခုတည်းသောအားသာချက်မဟုတ်ပါ။ ထို့အပြင် ပူနွေးသောအင်ဂျင်သည် လေထုညစ်ညမ်းမှုနည်းပြီး ဆီစားသက်သာပါသည်။
ကားတိုင်းတွင် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရအပူပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရုံသာမက စီးနင်းမှုအစကတည်းကပါ ရရှိထားသောကြောင့် လုံခြုံမှုကို တိုးမြှင့်ပေးပါသည်။ 
ပြတင်းပေါက်များကို သန့်ရှင်းပါ။ ထို့အပြင် နွေးထွေးသော အခန်းထဲသို့ ရောက်သွားပါက လှုပ်ရှားမှုကို ထိထိရောက်ရောက် ကန့်သတ်ထားသည့် ဂျာကင်အင်္ကျီကို ချက်ချင်းချွတ်နိုင်သည်။
အပိုအပူပေးခြင်းသည် ကားအဟောင်းများတွင်သာမက ပုံမှန်အပူပေးခြင်း၏ထိရောက်မှုအကောင်းဆုံးမဟုတ်သည့် အဆောက်အဦအသစ်များတွင်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ စျေးကွက်တွင်ထိုကဲ့သို့သောကားများစွာရှိသည်။
ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ၌ အပူပေးခြင်းသည် မီးတောက် (လေ သို့မဟုတ် အရည်) သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ခရီးသည်ခန်းနှင့် အင်ဂျင်၊ သို့မဟုတ် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ခရီးသည်ခန်းကို အပူပေးနိုင်သည်။ ဤနယ်ပယ်ရှိ ခေါင်းဆောင်များသည် စျေးကွက်ကို လက်ဝါးကြီးအုပ်ထားသည့် Webasto နှင့် Eberspächer တို့ဖြစ်သည်။
ရေအပူ
ရေအပူပေးခြင်းကို ကားများနှင့် ကုန်တင်ကားများတွင် အများဆုံးတပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ စက်ပစ္စည်းသည် အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် အင်ဂျင်နှင့် အတွင်းပိုင်းကို အပူပေးသည်။ ဘယ်တော့လဲ 
Controller သည် ပန်ကာကိုဖွင့်ပေးသည်၊ ပူနွေးသောလေသည် ပြတင်းပေါက်များကို အေးခဲစေပြီး အတွင်းပိုင်းကို အပူပေးသည်။ ပန်ကာလည်ပတ်ချိန်နှင့် စက်တွင်းအပူချိန်ကို ကားအတွင်းမှဖြစ်စေ ဖုန်းဖြင့်ပင် အစီအစဉ်ဆွဲနိုင်သည်။ အပူပေးခြင်းသည် ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။ စက်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ PLN 3000 မှဖြစ်သည်။ အဲဒါအတွက် ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခု ထပ်ထည့်ရမယ်။ အရိုးရှင်းဆုံးနာရီသည် PLN 200 နှင့် PLN 2000 အတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တယ်လီဖုန်းထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုရှိသည်။
ရေအေးဖြင့် မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို အပူပေးနိုင်ပါသည်။ စုဝေးချိန်သည် 4 နာရီမှ 8 နာရီအထိဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မှာ 500 မှ 700 zł ဖြစ်သည်။
လေအပူ
လေအပူပေးခြင်းကို ထရပ်ကားများ၊ မီနီဘတ်စ်များ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် ရွက်လှေများတွင် တပ်ဆင်လေ့ရှိသည်။ ဤအပူသည် တက္ကစီကိုသာ အပူပေးသည်။ စက်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ် 
ဂျာမန်ဗားရှင်းသည် PLN 3800 (2 kW) နှင့် PLN 6000 (5 kW) ကြားတွင် ကုန်ကျသည်။ စျေးကွက်တွင် Czech sets များလည်း PLN 2500 မှကျသင့်သည် ။ တပ်ဆင်ခ PLN 800 ခန့် ကုန်ကျသည်။
လျှပ်စစ်အပူ
လျှပ်စစ်အပူပေးခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ရေပန်းစားခြင်းမရှိသော်လည်း Scandinavia တွင် အဖြစ်များပါသည်။ နော်ဝေကုမ္ပဏီ Defa မှ စက်ပစ္စည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့၏စျေးကွက်တွင် ရရှိနိုင်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကားမော်ဒယ်အတွက် အစုံအလင်ကို မှာယူထားပြီး ဤကိရိယာသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဆီများကို အပူပေးသောကြောင့် နံနက်ခင်းတွင် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။ စက်၏ကုန်ကျစရိတ်မှာ တပ်ဆင်မှုအတွက် PLN 1000 နှင့် PLN 600 ခန့်ဖြစ်သည်။ ဤဖြေရှင်းချက်၏အားနည်းချက်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ကားပါကင်များတွင် သိသာထင်ရှားသောကန့်သတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ပါဝါရင်းမြစ်ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်ပြီး ပုဂ္ဂလိကပိုင်ဆိုင်မှုတွင် သီးသန့်နီးပါးအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
