ကားစကိတ်စီးခြင်း။

နှင်းလျှောစီးခြင်း ဒီဇိုင်းပြောင်းလဲမှုနှင့် စည်းနှောင်မှုအသစ်များ ထွန်းကားလာသဖြင့် အမိုးအကာများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

အချို့ကားများ (အဓိကအားဖြင့် ဆီဒင်များ) သည် နောက်ထိုင်ခုံတွင် အပေါက်များပါရှိပြီး နှင်းလျှောစီးခြင်းကို ပင်စည်တွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့် အခန်းအတွင်း၌ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသယ်ဆောင်သွားနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ကိစ္စအများစုတွင် နှင်းလျှောစီးခြင်းကို ခေါင်မိုးပေါ်တွင် သယ်ယူရမည်ဖြစ်သည်။ အိမ်ခေါင်မိုး ထိန်သိမ်း၏ အခြေခံသည် ကားကိုယ်ထည်တွင် ယက်ခြင်းနှင့် ကွင်းများ တပ်ဆင်ခြင်း ဖြစ်သည်။ ကားတစ်ခုစီတွင် ခြေထောက်ချိတ်ရန် နေရာအမျိုးမျိုးရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့တွင် မတူညီသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသည်။ မော်တော်ယာဥ်ပြောင်းတဲ့အခါ ယက်ဖို့ကိုလည်း သတိပြုရပါမယ်။ ထုပ်တန်းများကို ခြေထောက်များပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး အစားထိုးရန် မလိုအပ်ပါ (ကျွန်ုပ်တို့တွင် ထုပ်တန်းများနှင့် အမြဲတမ်း ချိတ်ထားသော ခြေထောက်ပုံစံ မရှိပါက)။ နှင်းလျှောစီးခြင်း သို့မဟုတ် စနိုးဘုတ်များအတွက် တိုးချဲ့မှုများကိုသာ ထုပ်တန်းများပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပြီး နွေရာသီတွင် - စက်ဘီးကိုင်ဆောင်သူများ။

မကြာသေးမီက ခေတ်ဆန်သော ထွင်းထုထားသော စကိတ်များသည် အများအားဖြင့် ပိုမိုမြင့်မားသော ချည်နှောင်မှုများရှိသည်။ ထို့ကြောင့် အချို့သော ပင်စည်များတွင် အမိုးကို ခြစ်မိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ နောက်ဆုံးထုတ်စကိတ်အဆက်များသည် လွန်ခဲ့သောနှစ်အနည်းငယ်ကထုတ်ထားသောမော်ဒယ်များထက် ပိုမြင့်သည်။ အချို့က အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည် - ထွင်းထုထားသော စကိတ်များကို သယ်ဆောင်သည့်အခါ ၎င်းတို့ကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး ပုံမှန်စကိတ်ဖြင့် နိမ့်နိုင်သည်။ အဆင်ပြေသောနည်းလမ်းမှာ နှင်းလျှောစီးခြင်းများကို ခေါင်မိုးနှင့်အညီ ချိန်ညှိထားသည့် အမိုးများဖြစ်သည်။

ချည်ကြိုး၏နောက်ထပ်ထူးခြားချက်မှာ ကြီးမားသောအနံဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရိုးရာတိုးချဲ့မှုများတွင် နှင်းလျှောစီးအတွဲများ နည်းပါးသွားနိုင်သည်။ - ပင်စည်ကိုရွေးချယ်တဲ့အခါ ဒါကို မှတ်သားထားသင့်ပါတယ်။ စည်းကမ်းအတိုင်း၊ ရိုးရိုးစကိတ်အတွဲအရေအတွက်ကို စင်များဖော်ပြချက်တွင် ညွှန်ပြထားသည်။ ထွင်းထုခြင်းကိစ္စတွင်၊ ၎င်းတို့အနက်အနည်းငယ်သာလုပ်ဆောင်လိမ့်မည် ဟု Taurus မှ Marek Senczek မှပြောကြားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် ပုံထွင်းစကိတ်စီးခြင်းမှာလည်း အားသာချက်တွေရှိပါတယ်။ အဓိကအားဖြင့် လက်ဝှေ့စကိတ်ဝါသနာရှင်များအတွက်။ ၎င်းတို့သည် ပိုတိုသောကြောင့် သင်သေတ္တာရှည်များကို ဝယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။

စနိုးဘုတ်များကိစ္စတွင်၊ ၎င်းတို့သည် ခေါင်မိုးကိုလည်း ခြစ်မိနိုင်သောကြောင့် ချည်နှောင်ထားသော အမြင့်ကိုလည်း အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ခေါင်မိုးနှင့် ထောင့်ဖြတ်တွင်ရှိသော ပျဉ်ပြားများကို ထိပ်များကို အကြံပြုသင့်သည်။

နှင်းလျှောစီးခြင်းများအတွက် စျေးနှုန်းများသည် ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေးနှင့် လက်ရာ၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် အသုံးပြုရလွယ်ကူမှုအပေါ်မူတည်၍ စျေးနှုန်းကွာခြားပါသည်။ မျှော့ကြိုးဖြင့် တွဲထားသော စကိတ်ကြိုး ၁ စုံနှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အရိုးရှင်းဆုံး တိုးချဲ့ကြိုးများကို တစ်ပြားနီးပါးဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သည်။ သို့သော် စကိတ် အတွဲ ၆ တွဲကို ကိုင်ဆောင်နိုင်သည့် fapa base combi အတွက်၊ သင်သည် 1 zlotys ခန့် ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး SUV တစ်စီး၏ ပင်စည်အတွက် နှစ်ဆပင် ပေးရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ သေတ္တာတစ်လုံးဝယ်ဖို့ စဉ်းစားသင့်တယ်။ သို့ရာတွင်၊ စည်းကမ်းအရ၊ နှင်းလျှောစီး 6-500 တွဲ (Fapa နှင့် Thule) အတွက် ကောင်းမွန်သောအတန်းအစားများ သည် PLN 3-5 ခန့် ကုန်ကျသည်။

Magnetic racks များသည် နွေရာသီတွင် racks မလိုအပ်ဘဲ အမိုးတန်းများကို မပြင်ချင်သူများအတွက် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကောင်းမွန်စွာနေရာချထားသော သံလိုက်ပြားသည် နှင်းလျှောစီးခြင်းကို 150 km/h အရှိန်ဖြင့်ပင် အမိုးပေါ်တွင် ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ သို့သော်လည်း အမိုးမျက်နှာပြင် မညီညာသော ယာဉ်များအတွက် ၎င်းတို့ကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ။ ထို့နောက် ပြုတ်ကျနိုင်သည်။ ပင်စည်အောက်ရှိ သဲများနှင့် ဖုန်မှုန့်များသည် ပန်းချီကားပေါ်တွင် ခြစ်ရာများဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သောကြောင့် အိမ်ခေါင်မိုးကိုလည်း သန့်ရှင်းအောင်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ နှာမောင်းအသစ်များတွင် ပင်စည်ကို ဆေးသုတ်ခြင်းမှ ခွဲထုတ်နိုင်သော အထူးရုပ်ရှင်များရှိသည်။ ဓာတ်ပုံထဲက အမိုးအကာအကာသည် ယခုနှစ်အတွက် အသစ်အဆန်းဖြစ်ပြီး ယင်းသို့သောအမိုးအကာများကို အထူးပြုသည့် Fapa မှဖြစ်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်မှာ PLN 250 ခန့်ဖြစ်သည်။

အမိုးပေါ် ပလပ်စတစ်ပုံးလို့ ခေါ်တာ။ box သည် ပို၍ လူကြိုက်များလာသည်။ ဘွတ်ဖိနပ်များနှင့် အခြားခရီးဆောင်အိတ်များကို ထားရှိနိုင်သောကြောင့် ရိုးရာစကိတ်အဆက်များထက် ပိုမိုစွယ်စုံရရှိပါသည်။ စုစုပေါင်းသေတ္တာများသည် အရွယ်အစားပေါ်မူတည်၍ ခရီးဆောင်အိတ် 250 မှ 500 လီတာအထိ သယ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ ဒါကြောင့် အနည်းဆုံး B-segment ကားတစ်စီးရဲ့ ပင်စည်လောက်ပါပဲ။ ၎င်းတို့ကို နွေရာသီတွင်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။ - box ၏တစ်ခုတည်းသောအားနည်းချက်မှာအခြေအနေအသစ်တွင်၎င်း၏သိုလှောင်မှုပြဿနာဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကားဂိုဒေါင်မရှိသရွေ့ Taurus မှ Marek Senczek ကပြောပါသည်။ သို့သော် ၎င်းဘောက်စ်သည် လေဝင်လေထွက်အလွန်နည်းသောကြောင့် ၎င်းသည် သမားရိုးကျစကိတ်လိုင်းများထက် ကားအတွင်းဆူညံမှုနည်းပါးပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှုကို လျော့နည်းစေကြောင်း ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။

အရိုးရှင်းဆုံးသေတ္တာများအတွက်စျေးနှုန်းများသည် PLN 500 အောက်တွင်ရှိသည်။ စျေးနှုန်းသည် လက်ရာအရည်အသွေး၊ ပစ္စည်းအရည်အသွေး၊ ချိတ်ပိတ်ခြင်းနှင့် လော့ခ်ချခြင်းစနစ်အပြင် အတွင်းပိုင်းစက်ပစ္စည်းများအပေါ် မူတည်ပါသည်။ စျေးအကြီးဆုံး စျေးသည် ထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျသည်။

နှင်းလျှောကွင်းများ၊ အလွတ်များသည်ပင် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို 15% အထိ တိုးမြင့်စေသည်။ thule air tent extension များဖြင့် ဤဆုံးရှုံးမှုများကို လျှော့ချပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် နှင်းလျှောစီးသူ 6 တွဲအထိ တင်ဆောင်နိုင်သည်။ အလွတ်ရသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့သည် လေခုခံမှုကို လျှော့ချရန် အမိုးနှင့်အပြိုင် စောင်းနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ဈေးနှုန်းကွာခြားမှုအတွက် ပေးဆောင်ရန် မောင်းနှင်ရန် များစွာလိုအပ်ပါသည်။ Aerotilt သည် PLN 600 ကျော် ကုန်ကျသည်။

roof rack ၏ အားနည်းချက်မှာ နှင်းလျှောစီးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ အမြင့်ကို မြှောက်ထားရမည် (အထူးသဖြင့် ဗင်ကားများ သို့မဟုတ် SUV ကားများတွင် ဒုက္ခပေးနိုင်သည်) နှင့် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကားကို မှီနေရကာ မျက်နှာပြင်မှ ဖုန်မှုန့်များဖြင့် ညစ်ပတ်နေတတ်သည်။ နှင်းလျှောစီးခြင်းကို ဖယ်ရှားရန် သို့မဟုတ် ပင်စည်ပေါ်တွင် တင်ထားရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေရန် အမိုးပေါ်မှ ဆွဲချနိုင်သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဒါကစျေးကြီးတဲ့ပျော်ရွှင်မှုတစ်ခု - 600 złခန့်။

fapa tempo 4 တိုးချဲ့မှုသည် ဒီဇင်ဘာလတွင် အသစ်ဖြစ်ပြီး နှင်းလျှောစီးခြင်းအတွက် အဆင်ပြေသည်။

စနိုးဘုတ်များကို ခေါင်မိုးပေါ်သို့ ထောင့်ဖြတ်သယ်ဆောင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဓာတ်ပုံ- Thule၊ Fapa

ဆောင်းပါး၏ထိပ်သို့