အော်တိုဂီယာ GM 6L80
အကြောင်းအရာ
6-speed အော်တိုဂီယာ GM 6L80 သို့မဟုတ် MYC ကို 2005 ခုနှစ်မှ 2021 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး Chevrolet Tahoe၊ Silverado နှင့် GMC Yukon ကဲ့သို့သော လူကြိုက်များသော SUV နှင့် ပစ်ကပ်များတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ ဤအော်တိုဂီယာကို Cadillac STS-V၊ XLR-V နှင့် Corvette C6 ကဲ့သို့သော အားကစားမော်ဒယ်များစွာတွင်လည်း ထည့်သွင်းထားပါသည်။
6L လိုင်းတွင်လည်း 6L45၊ 6L50 နှင့် 6L90 တို့ပါဝင်သည်။
သတ်မှတ်ချက်များ 6-အော်တိုဂီယာ GM 6L80-E
| ပုံစံ | ဟိုက်ဒရောလစ်စက် |
| ဂီယာအရေအတွက် | 6 |
| မောင်းဘို့ | အနောက်/အပြည့် |
| အင်ဂျင်စွမ်းအား | 6.2 လီတာအထိ |
| torque | 595 Nm အထိ |
| ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | Dexron VI |
| ဆီပမာဏ | 11.9 လီတာ |
| တစ်ပိုင်းတစ်စအစားထိုးခြင်း | 6.0 လီတာ |
| ဝန်ဆောင်မှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
| ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 250 000 ကီလိုမီတာ |
ကတ်တလောက်အရ အော်တိုဂီယာ 6L80 ၏အလေးချိန်မှာ 104 ကီလိုဂရမ်ဖြစ်သည်။
ဂီယာအချိုးသည် အော်တိုဂီယာ 6L80 ဖြစ်သည်။
2010 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါ 5.3 Chevrolet Tahoe ၏ဥပမာတွင်-
| အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ | 5-ငါ | 6-ငါ | နောက်သို့ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.08 | 4.027 | 2.364 | 1.522 | 1.152 | 0.852 | 0.667 | 3.064 |
အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အလားတူ ဂီယာများ-
ဘယ်မော်ဒယ်တွေက 6L80 သေတ္တာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။
| တောင်တက်ခြင်း 3 (GMT926) | 2006 - 2014 |
| Escalade 4 (GMTK2XL) | 2014 - 2015 |
| STS I (GMX295) | 2005 - 2009 |
| XLR I (GMX215) | 2005 - 2009 |
| နှင်းမုန်တိုင်း 2 (GMT941) | 2008 - 2013 |
| Camaro 5 (GMX521) | 2009 - 2015 |
| Corvette C6 (GMX245) | 2005 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Silverado 3 (GMTK2RC) | 2013 - 2019 |
| Silverado 4 (GMT1RC) | 2018 - 2021 |
| ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက် 10 (GMT931) | 2008 - 2013 |
| ဆင်ခြေဖုံးရပ်ကွက် 11 (GMTK2YC) | 2013 - 2019 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2006 - 2014 |
| Tahoe 4 (GMTK2UC) | 2014 - 2019 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2006 - 2014 |
| Yukon 4 (GMTK2UG) | 2014 - 2019 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2008 - 2013 |
| Yukon XL 4 (GMTK2YG) | 2013 - 2019 |
| Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| စော 4 (GMTK2RG) | 2013 - 2019 |
| Saw 5 (GMT1RG) | 2018 - 2021 |
| H2 (GMT820) | 2007 - 2009 |
| G8 1 (GMX557) | 2007 - 2009 |
အော်တိုဂီယာ 6L80 ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤဘောက်စ်၏အားနည်းသောအချက်မှာ torque converter နှင့် အထူးသဖြင့် ၎င်း၏ဗဟိုဖြစ်သည်။
ထို့အပြင်၊ တက်ကြွသောပိုင်ရှင်များအတွက်၊ ၎င်း၏ပိတ်ဆို့ခြင်း၏ပွတ်တိုက်မှု clutch သည်အလွန်လျင်မြန်စွာကုန်ဆုံးသည်။
ထို့နောက် ဤအညစ်အကြေးများသည် ဆိုလီနွိုက်များကို ပိတ်ဆို့စေပြီး စနစ်အတွင်းရှိ ချောဆီဖိအားကို ကျဆင်းစေသည်။
ထို့နောက် အထုပ်များတွင်ရှိသော ကြိုးများသည် လောင်ကျွမ်းလာပြီး မကြာခဏ ၎င်းတို့၏ ဒရမ်များ ပေါက်ကွဲထွက်လာသည်။
4L60 အော်တိုဂီယာကဲ့သို့ပင်၊ ပန်းပွင့်အမျိုးအစားဆီပန့်သည် အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်းကို သည်းမခံနိုင်ပါ။
ဂီယာအပူလွန်ကဲမှုကြောင့် ထိန်းချုပ်ယူနစ်၏ ချို့ယွင်းမှုများ မကြာခဏ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်။
အစောပိုင်းနှစ်များတွင် Pump cover O-rings လည်ပတ်မှုများစွာရှိခဲ့သည်။