အလိုအလျောက် Ford 4F50N
အကြောင်းအရာ
4-speed အော်တိုဂီယာ Ford 4F50N ကို 1999 ခုနှစ်မှ 2006 ခုနှစ်အတွင်း ကုမ္ပဏီမှ တပ်ဆင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းတွင် လူကြိုက်များသော AX4N ဂီယာ၏ အသေးစား အဆင့်မြှင့်တင်မှုဖြစ်သည်။ ဂီယာဘောက်စ်ကို ရှေ့ဘီးယက်နှင့် အင်ဂျင် 400 Nm အထိ torque ရှိသော မော်ဒယ်များတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။
ရှေ့ဘီးယက် 4-အော်တိုဂီယာများလည်း ပါဝင်သည်- 4F27E နှင့် 4F44E။
Specifications Ford 4F50N
ပုံစံ | ဟိုက်ဒရောလစ်စက် |
ဂီယာအရေအတွက် | 4 |
မောင်းဘို့ | ရှေ့ |
အင်ဂျင်စွမ်းအား | 4.6 လီတာအထိ |
torque | 400 Nm အထိ |
ဘယ်လိုဆီလောင်းရမလဲ | Mercon V ATF |
ဆီပမာဏ | 11.6 လီတာ |
ဆီပြောင်းလဲမှု | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
filter ကိုအစားထိုးခြင်း | ကီလိုမီတာ ၇၀၀၀၀ တိုင်း |
ခန့်မှန်းခြေရင်းမြစ် | 200 000 ကီလိုမီတာ |
ဂီယာအချိုးများ၊ အော်တိုဂီယာ 4F50 N
2001 လီတာအင်ဂျင်ပါဝါ 3.0 Ford Taurus ၏ဥပမာတွင်-
အဓိက | 1-ငါ | 2-ငါ | 3-ငါ | 4-ငါ | နောက်သို့ |
---|---|---|---|---|---|
3.770 | 2.771 | 1.543 | 1.000 | 0.694 | 2.263 |
အခြားထုတ်လုပ်သူများထံမှ အလားတူ ဂီယာများ-
ဘယ်ကားတွေမှာ 4F50N ဘောက်စ်တွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။
Freestar 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Taurus 4 (D186) | 1999 - 2006 |
Windstar 2 (WIN126) | 2000 - 2003 |
Continental 9 (FN74) | 1999 - 2002 |
သဲ ၅ (D4)၊ | 2000 - 2005 |
Monterey 1 (V229) | 2003 - 2006 |
Ford 4F50N ၏ အားနည်းချက်များ၊ ပျက်စီးမှုများနှင့် ပြဿနာများ
ဤစက်သည် အပူလွန်ကဲမည်ကို ကြောက်သောကြောင့် နောက်ထပ် ရေတိုင်ကီကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။
အများအားဖြင့် လူတိုင်းက valve body ပြဿနာတွေကြောင့် အဆင်မပြေတဲ့ အပြောင်းအလဲတွေအကြောင်း ညည်းညူလေ့ရှိပါတယ်။
Plungers၊ solenoids နှင့် separator plate များသည် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန်းကန်တွင် လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းလာသည်။
မကြာခဏဆိုသလို torque converter bushing ကြောင့် ဆီယိုစိမ့်မှုဖြစ်တတ်ပါတယ်။
ထို့အပြင် အော်တိုဂီယာ၏ အားနည်းချက်များတွင် ဘရိတ်ကွင်းနှင့် အထွက်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာတို့ ပါဝင်ပါသည်။