Audi Q7 4L (2005-2015) - fuse နှင့် relay box
အကြောင်းအရာ
၎င်းသည် မတူညီသောနှစ်များတွင် ထုတ်လုပ်သည့်ကားများနှင့် သက်ဆိုင်သည်-
၁၊ ၄၊ ၉၊ ၂၅၊ ၃၆၊ ၄၉၊ ၆၄၊ ၈၁၊ ၁၀၀၊ ၁၂၁၊ ၁၄၄။
ဘက်ထရီပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအောက်တွင် တည်ရှိပါသည်။
ဖျူးဘလောက်ပုံ
| ဂဏန်း | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | - | Relay- Terminal 15 ပါဝါထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J329- |
| 2 | - | ဘက်ထရီ လျှပ်ကာ မီးထိုးစက် -N253- |
| A | 40 | Self-leveling suspension fuse -S110- |
| B1 | 30 | ဇွန်လ 2010 မှ: Fuse 1 (30) -S204- |
| B2 | 5 | 2008 ခုနှစ် ဇွန်လမှ- ယာဉ်ခြေရာခံစနစ် fuse -S347- |
| B3 | - | မသုံးပါ |
| B4 | 30 | ဇွန်လ 2010 မှ: Fuse 2 (30) -S205- |
| SD1 | 150 | Fuse 1 in fuse holder D -SD1- |
| SD2 | 125 | မေလ 2006 အထိ- fuse ကိုင်ဆောင်သူ D -SD2- ရှိ Fuse 2။ |
| SD2 | 150 | ဇွန်လ 2006 မှ- fuse ကိုင်ဆောင်သူ D -SD2- တွင် Fuse 2။ |
| SD3 | 50 | Fuse 3 in fuse holder D -SD3- |
| SD4 | 60 | Fuse 4 in fuse holder D -SD4- |
| SD5 | 125 | Fuse 5 in fuse holder D -SD5- |
အင်ဂျင်ခန်း fuse box
Fuse Box Diagram (ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်)
| နံပါတ် | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | 40/60 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ -V7- |
| 2 | 50 | အလယ်တန်း လေစုပ်မော်တာ -V101- |
| 3 | - | မသုံးပါ |
| 4 | 40/60 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ 2 -V177- |
| 5 | 50 | Secondary air pump motor 2 -V189- |
| 6 | - | မသုံးပါ |
| 7 | 30/20 | မီးကူးကွိုင်များ |
| 8 | 5 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293-; ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J671-။ |
| 9 | 15 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J623-; Injectors များ။ |
| 10 | 10 | မြင့်မားသောဖိအားပေးပို့သူ -G65-; Coolant လည်ပတ်မှုပန့် -V50- မြေပုံထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူ အင်ဂျင်အအေးခံအပူချိန်ထိန်းကိရိယာ -F265-; အဆက်မပြတ် အအေးခံ လည်ပတ်မှု ထပ်ဆင့်ခံ -J151-; Camshaft ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 1 -N205-; Camshaft ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 2 -N208-; Intake manifold throttle valve -N316-; Exhaust camshaft ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 1 -N318-; Exhaust camshaft ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 2 -N319-; Intake manifold throttle valve 2 -N403-; လေအအေးခံပန့် -V188- အားသွင်းပါ။ |
| 11 | 5 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J623-; လေထုထုထည်မီတာ-G70-။ |
| 12 | 5 | Crankcase breather ခံနိုင်ရည်-N79- |
| 13 | 15 | လေထုထုထည်မီတာ -G70-; လေထုထုထည်မီတာ 2 -G246-; အသက်သွင်းထားသော ကာဗွန်စစ်ထုတ်ခြင်း solenoid valve 1 -N80-; အလယ်တန်းလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးအဆို့ရှင် -N112-; လောင်စာတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင် -N290-; Intake manifold throttle valve -N316-; အလယ်တန်းလေကြောင်းအဆို့ရှင် 2 -N320-; လောင်စာတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင် 2 -N402-; ရေနံဖိအားထိန်းညှိအဆို့ရှင် -N428-; Coolant လည်ပတ်မှုပန့် -V51-; လောင်စာဆီစနစ်ရောဂါရှာဖွေရေးပန့် -V144-; Crankcase လေဝင်လေထွက်အပိတ်အဆို့ရှင် -N548-။ |
| 14 | 15 | Sonda lambda -G39-; နောက်ဆုံးအနေနဲ့ lambda 2 -G108- ပါ။ |
| 15 | 15 | Lambda probe သည် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ပြောင်းပေးပြီးနောက် -G130-; Lambda probe 2 သည် catalytic converter -G131- ပြီးနောက်။ |
| 16 | 30 | ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J538- |
| 17 | 5 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်-J623- |
| 18 | 15 | ဘရိတ်ဖုန်စုပ်ပန့် -V192- |
| Relay | ||
| A1 | Starter relay -J53- (ဇွန် 2009 မတိုင်မီ); အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်း ထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J757- (ဇွန် 2009 မှ)။ | |
| A2 | Starter relay 2 -J695- (ဇွန် 2009 မတိုင်မီ); Motronic power supply relay -J271- (ဇွန် 2009 မှ)။ | |
| A3 | အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းထောက်ပံ့ရေးထပ်ဆင့်-J757- (ဇွန် 2009 အထိ) | |
| A4 | Secondary air pump relay -J299- (အင်ဂျင်ကုဒ် BAR သီးသန့်) (အင်ဂျင်ကုဒ် CJTC၊ CJTB၊ CJWB၊ CNAA၊ CJWC၊ CTWA၊ CTWB၊ CJWE သီးသန့်) | |
| A5 | ဘရိတ်အားမြှင့်သည့် relay -J569- (ဇွန် 2009 အထိ); Starter relay -J53- (ဇွန် 2009 မှ)။ | |
| A6 | စဉ်ဆက်မပြတ် အအေးခံ လည်ပတ်မှု ထပ်ဆင့်ခံ -J151- (ဇွန် 2009 အထိ); Starter relay 2 -J695- (ဇွန် 2009 မှ)။ | |
| B1 | မသုံးပါ | |
| B2 | မသုံးပါ | |
| B3 | Fuel pump relay -J17- (ဇွန် 2009 အထိ) | |
| B4 | မသုံးပါ | |
| B5 | ဆီအအေးခံပန့် relay -J445- (ဇွန် 2009 အထိ) | |
| B6 | မသုံးပါ | |
| C1 | Circulation pump relay -J160- (အင်ဂျင်ကုဒ် BAR သာ); ဘရိတ် မြှင့်တင်သည့် ထပ်ဆင့်-J569- (အင်ဂျင်ကုဒ်များ BHK၊ BHL သီးသန့်); အကူအအေးခံပန့်ပန့်ပြန်တမ်း -J496- (အင်ဂျင်ကုဒ်များ CJTC၊ CJTB၊ CJWB၊ CNAA၊ CJWC၊ CTWA၊ CTWB၊ CJWE သီးသန့်)။ | |
| C2 | Motronic ထောက်ပံ့ရေး relay -J271- (ဇွန် 2009 အထိ) |
Fuse Box Diagram (ဒီဇယ်အင်ဂျင်)
| ဂဏန်း | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | 60 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293-; ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ -V7-။ |
| 2 | 80 | အလိုအလျောက်အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် -J179- |
| 3 | 40 | အပိုဆောင်းလေပူပေးစက် -Z35- (400 W) |
| 4 | 40/60 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J671-; ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ၂လုံး -V2-။ |
| 5 | 60/80 | အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J703-; အပူပေးအဆင့် 3 relay -J959-။ |
| 6 | 60/80 | နောက်ထပ်လေအပူပေးစက် -Z35- (2 x 400 W) အတွက် အပူပေးစနစ် |
| 7 | 15 | ကတ်ထိန်းချုပ်မှု -F265- ပါ၀င်သော အင်ဂျင်အအေးခံအပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အလိုအလျောက်အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် -J179-; အရှိန်မြှင့် မော်ဂျူး -J338-; နိမ့်သောအပူထုတ်လွှတ်မှု relay -J359-; မြင့်မားသောအပူထုတ်လွှတ်မှု relay -J360-; တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 1 -J724-; တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2 -J725-; intercooler Centralina -J865- ကိုရှောင်ကွင်း။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအဆို့ရှင် -N18-; အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်ရေတိုင်ကီအတွက် နောက်ပြန်လှည့်သည့်အဆို့ရှင် -N345- Exhaust gas recirculation ရေတိုင်ကီ switching valve 2 -N381-; အီလက်ထရို-ဟိုက်ဒရောလစ်အင်ဂျင်ပံ့ပိုးမှု solenoid valve -N398-; ရေနံဖိအားထိန်းညှိအဆို့ရှင် -N428-; ဆလင်ဒါခေါင်းအအေးခံ-N489-; Intake manifold flap မော်တာ -V157-; Intake manifold deflector motor 2 -V275-။ |
| 8 | 5 | ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J293-; ရေတိုင်ကီ ပန်ကာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J671-။ |
| 9 | 15 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J623-; အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J624-။ |
| 10 | 10 | လောင်စာဖိအားထိန်းညှိအဆို့ရှင် -N276-; လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင် -N290-;လောင်စာဆီတိုင်းတာခြင်းအဆို့ရှင် 2 -N402-; ဆီဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် 2 -N484-။ |
| 11 | 15/10 | Sonda lambda -G39-; နောက်ဆုံးအနေနဲ့ lambda 2 -G108-; Lambda probe အပူပေးစက် -Z19-; Lambda probe 2 အပူပေးစက် -Z28-။ |
| 12 | 5/10 | လောင်စာအအေးခံပန့် relay -J445-; NOx အာရုံခံထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J583-; NOx အာရုံခံထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2 -J881-; လောင်စာအအေးခံပန့် -V166-; Exhaust gas recirculation coolant pump -V400-; အမှုန်အမွှားအာရုံခံကိရိယာ -G784-။ |
| 13 | 15/10 | မြင့်မားသောဖိအားပေးပို့သူ -G65-; စဉ်ဆက်မပြတ် coolant လည်ပတ်မှုအတွက် relay -J151- လောင်စာအအေးခံပန့် relay -J445-; အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J703-; အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုရေတိုင်ကီနောက်ပြန်လှည့်ခြင်းအဆို့ရှင် 2 -N381-; Coolant လည်ပတ်မှုပန့် -V50-; အဆက်မပြတ်အအေးခံလည်ပတ်မှုပန့် -V51-; လောင်စာအအေးခံပန့် -V166-; Intake manifold flap motor 2 -V275-; Exhaust gas recirculation cooling pump -V400-။ |
| 14 | 5 | လေထုထုထည်မီတာ -G70-; လေထုထုထည်မီတာ 2 -G246-။ |
| 15 | 5 | အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J623-; အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J624-။ |
| 16 | 20/25 | လောင်စာဆီစနစ်ပန့် -G6-; ဆီပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J538-။ |
| 17 | 5/10/20 | လောင်စာပန့် -G23-; ဂီယာအုံ၏ တိုင်းတာခြင်းစနစ်အတွက် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ -G686-; Reductant ပန့် -V437-; Reductant ပန့်အပူပေးစက် -Z103-; အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ကိရိယာ -J623-; အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J624-။ |
| 18 | Crankcase breather ခံနိုင်ရည်-N79-; Crankcase လေဝင်လေထွက် resistor 2 -N483-; အပိုလောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်-J832-; အပိုလောင်စာပန့် -V393- ဂီယာအုံတိုင်းတာခြင်းစနစ်အတွက် ဖိအားပေးပို့သူ -G686-; ဂီယာပန့် -V437-; ဂီယာအပူစုပ်စက် -Z103-။ | |
| Relay | ||
| A1 | အလိုအလျောက်အလင်းထိန်းချုပ်ယူနစ် -J179- | |
| A2 | ဇွန်လ 2009 အထိ; V12- စတားထပ်ဆင့်-J53-; ဇွန်လ 2009 မှ- terminal 30 -J317- တွင် ဗို့အားပြန်တမ်း။ | |
| A3 | CCGA၊ CCFA၊ CCFC၊ V12- အလင်းထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2 -J703- | |
| A4 | ဇွန်လ 2009 အထိ; V12- စတားထပ်ဆင့် 2 -J695-; ဇွန်လ 2009 ကတည်းက; CCMA၊ CATA- အပိုလောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်-J832-။ | |
| A5 | ဇွန်လ 2009 မတိုင်မီ- အသုံးမပြုပါ။ ဇွန်လ 2009 မှ- Starter relay -J53- | |
| A6 | ဇွန်လ 2009 အထိ- အပိုလောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်-J832-; ဇွန်လ 2009 မှ- Starter relay 2 -J695-။ | |
| B1 | CCMA၊ CATA၊ CLZB၊ CNRB- အပူချိန်နိမ့်သော အထွက်ထပ်ဆင့်-J359- | |
| B2 | မသုံးပါ | |
| B3 | ဇွန်လ 2009 ခုနှစ်မတိုင်မီ- ဆီပန့်ပြန်တမ်း-J17-; ဇွန်လ 2009 ကတည်းက; CLZB၊ CNRB- အပူပေးထပ်ဆင့် တတိယအဆင့် -J3- | |
| B4 | CCMA၊ CATA၊ CLZB၊ CNRB- မြင့်မားသောအပူပါဝါ ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း -J360- | |
| B5 | ဇွန်လ 2009 အထိ; V12: လောင်စာအအေးခံပန့် relay -J445-; ဇွန်လ 2009 ကတည်းက; CCFA- အရန်အပူပေးစက် လောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်-J749-။ | |
| B6 | CCGA၊ V12- အကူအအေးခံပန့်ပန့် relay -J496- | |
| C1 | ဇွန်လ 2009 အထိ; V12- အပိုအပူပေးစက် လောင်စာပန့်ထပ်ဆင့်-J749-; ဇွန်လ 2009 ကတည်းက; CCMA၊ CATA၊ CCFA- လောင်စာအအေးခံပန့်ထပ်ဆင့်-J445-။ | |
| C2 | ဇွန်လ 2009 အထိ; V12- terminal 30 -J317- တွင် ဗို့အားထပ်ဆင့်၊ ဇွန်လ 2009 ကတည်းက; CCFA- လောင်စာပန့် ထပ်ဆင့်-J17-။ |
ခရီးသည်ခန်းအမှတ် 1 တွင် Fuse သေတ္တာ။ XNUMX (ဘယ်ဘက်)
၎င်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ဘယ်ဘက်ခြမ်း၊ အဖုံးနောက်တွင် တည်ရှိသည်။
ဖျူးဘလောက်ပုံ
| ဂဏန်း | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | - | မသုံးပါ |
| 2 | 10 | ဇွန်လ 2009 မှ: main fuse option -S245-။ |
| 3 | - | မသုံးပါ |
| 4 | - | မသုံးပါ |
| A1 | 5 | ဇွန်လ 2010 အထိ- အသုံးမပြုရပါ။ ဇွန်လ 2010 မှ- ဗို့အားတည်ငြိမ်မှု-J532-။ |
| A2 | 5 | ဇွန်လ 2010 အထိ- အသုံးမပြုရပါ။ ဇွန်လ 2010 မှ- အလိုအလျောက် မှိန်မှိန်သော အတွင်းပိုင်းမှန် ထပ်ဆင့်-J910-။ |
| A3 | 7.5 | ဇွန်လ 2010 အထိ- အသုံးမပြုရပါ။ ဇွန်လ 2010 မှ- အီလက်ထရွန်းနစ် အချက်အလက် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် 1 -J794-။ |
| A4 | 5 | မေလ 2010 အထိ- တာယာဖိအားထိန်းယူနစ်-J502- |
| A5 | 20 | အရန်အပူပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J364- |
| A6 | 10 | ဘယ်ဘက်မောင်း- ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ lumbar ပံ့ပိုးမှု ချိန်ညှိခလုတ် -E176-; ညာလက်မောင်း- ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ lumbar ပံ့ပိုးမှု ချိန်ညှိခလုတ် -E177-။ |
| A7 | 35 | LRD- ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J386-; ယာဉ်မောင်းသူ၏ ဘေးပြတင်းပေါက် ဓာတ်လှေကား မော်တာ -V147-ဘယ်ဘက် နောက်တံခါး ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J388-; နောက်ဘယ်ဘက်ပြတင်းပေါက် ဓာတ်လှေကား-V26-RHD- ရှေ့ခရီးသည်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J387-; ညာဘက်ပြတင်းပေါက် ဓာတ်လှေကား မော်တာ -V27- ခရီးသည်၏ ဘေးဘက် ပြတင်းပေါက် ဓာတ်လှေကား မော်တာ -V148-။ |
| A8 | 15 | LRD- ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J386-; ဘယ်နောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J388- (မေလ 2008 အထိ); ညာလက်မောင်း- ရှေ့ခရီးသည်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်-J387- ညာဘက်နောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ်-J389-။ |
| A9 | 5 | မေလ 2008 အထိ- စွမ်းအင်စီမံခန့်ခွဲမှုယူနစ် -J644-; ဇွန်လ 2010 မှ- တာယာဖိအားထိန်းချုပ်ယူနစ်-J502- မှ။ |
| A10 | 30 | LRD- ဝင်ခွင့်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J518-; Entry နှင့် start enable switch -E415- ။ |
| A10 | 5 | ညာမောင်း- အပိုဒ် 1 -R118- (ဇွန် 2009 အထိ); အမှတ် 2 -R119- (ဇွန် 2009 အထိ) မီဒီယာဖွင့်စက်၊ CD-changer -R41- (မေလ 2010 အထိ); DVD ပလေယာ -R7- (မေလ 2010 အထိ); Minidisc player -R153- (ဇွန် 2009 အထိ); VCR နှင့် DVD ပလေယာ -R129- (ဇွန် 2009 အထိ); ပြင်ပအသံအရင်းအမြစ်များ -R199- (ဇွန် 2009 အထိ) ချိတ်ဆက်မှု။ |
| A11 | 10 | LRD- အီလက်ထရွန်းနစ် စတီယာရင်ကော်လံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J527-;RHD- ထိန်းချုပ်ယူနစ် အနောက် Climatronic display -E265-; နောက်ဘက် လေကောင်းလေသန့် လေမှုတ်ကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J391-။ |
| A12 | 5 | LRD- အတွင်းပိုင်းစောင့်ကြည့်ရေးအာရုံခံကိရိယာ -G273-; ဦးချို-H12-; ညာလက်မောင်း- နှစ်သိမ့်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J393-။ |
| B1 | - | မသုံးပါ |
| B2 | - | မသုံးပါ |
| B3 | 15 | ဇွန်လ 2009 မတိုင်မီ- No. ဇွန်လ 2009 မှအသုံးပြုသည်- ရှေ့ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 -J800- |
| B4 | 30 | လေကာမှန် wiper မော်တာထိန်းချုပ်ယူနစ် -J400-; Wiper မော်တာ -V-။ |
| B5 | 5 | အလင်း/မိုး အာရုံခံကိရိယာ -G397- |
| B6 | 25 | Bicolor horn relay -J4-; အသံမြင့် -H2-; အသံနိမ့် -H7-။ |
| B7 | 30 | ဘယ်ဘက်ဒရိုက်- Onboard power supply control unit -J519- |
| B7 | 25 | ညာမောင်း၊ ဇွန်လ 2010 ကတည်းက socket 12 V 3 -U19-; 12 V 4 -U20- ကိုနှိပ်ပါ။ |
| B8 | 25 | ဘယ်ဘက်ဒရိုက်- Onboard ပါဝါထောက်ပံ့မှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J519-; ညာလက်မောင်း- စီးကရက်မီးခြစ် -U1-။ |
| B9 | 25 | LRD- Onboard ပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ် -J519-;PSP: F12 V ပလပ်ပေါက် -U5-; 12 2 V socket -U18-။ |
| B10 | 10 | LRD- တူရိယာဘောင်-J285- (မေလ 2010 အထိ); ဒေတာဘတ်စ် အဖြေရှာရေး အင်တာဖေ့စ် -J533-; တူရိယာအကန့် -Y24- (2010 ခုနှစ် မေလအထိ) ညာလက်မောင်း- လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J255-; လေကောင်းလေသန့်ထိန်းကိရိယာ -J20-။ |
| B11 | 30 | ရှေ့မီးဆေးစက် relay -J39- |
| B12 | 10 | 16-pin ချိတ်ဆက်ကိရိယာ -T16-၊ ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ |
| C1 | 10 | ဘယ်ဘက်ရှေ့မီး |
| C2 | 5 | အလိုက်သင့် အပျော်စီးထိန်းချုပ်မှု -J428-; adaptive cruise control sensor -Z47- အတွက် အပူပေးကိရိယာ။ |
| C3 | 5 | HUD မျက်နှာပြင်-J145-; ပြသရန်ခလုတ် -E506-; Coolant အပိတ်အဆို့ရှင် relay -J541-; Coolant shut-off valve -N279-။ |
| C4 | 10 | လမ်းကြော ထွက်ခွာ သတိပေးချက် လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J759-; လမ်းသွားထွက်ခွာသတိပေးစနစ် -Z67- အတွက် အပူပေးလေကာမှန်။ |
| C5 | 5/10 | LRD- နှိုးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J616-; အထူးအချက်ပြအကဲဖြတ်ယူနစ် -E507-; ၂၀၀၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလမှ- ညာလက်မောင်းဖြင့် မာလ်တီမီဒီယာ (2007WM) အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း- ၂၀၀၇ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလမှ- မာလ်တီမီဒီယာအတွက် ပြင်ဆင်ခြင်း (2007WM)။ |
| C6 | 5 | LRD- အီလက်ထရွန်းနစ်စတီယာရင်ကော်လံထိန်းချုပ်ယူနစ် -J527-; ဝင်ခွင့်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J518-; မီးခလုတ် -E1-; အဆင်ပြေမှုစနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J393- နောက်တွဲထောက်လှမ်းထိန်းချုပ်ယူနစ်-J345- တာယာဖိအားထိန်းချုပ်ယူနစ် -J502- (7K6) (ဇွန် 2008 မှ)RHD- အနောက်ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံအပူ-Z10-; အပူပေးထားသော နောက်ဘက်ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံ -Z11-; အနောက်မှန်ထိုင်ခုံကူရှင် အပူ-Z12-; အပူပေးထားသော နောက်ဘက် ထိုင်ခုံနောက်မှီ -Z13-။ |
| C7 | 5 | ဆီအဆင့်နှင့် အပူချိန်ပေးပို့သူ -G266- |
| C8 | 5 | 16-pin ချိတ်ဆက်ကိရိယာ -T16-၊ ရောဂါရှာဖွေရေးချိတ်ဆက်ကိရိယာ |
| C9 | 5 | အလိုအလျောက် ရောင်ပြန်ဟပ်ကာ အတွင်းပိုင်းမှန် -Y7- |
| C10 | 5 | ကားဂိုဒေါင်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J530-; ကားဂိုဒေါင်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -E284-။ |
| C11 | 5 | ဒေတာဘတ်စ် အဖြေရှာရေး အင်တာဖေ့စ် -J533- |
| C12 | 5 | LRD- ရှေ့မီးအကွာအဝေး ချိန်ညှိမှု -E102-; ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ -V48-; ရှေ့မီးညှိမော်တာ -V49-;RHD- လေအရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာ -G238-; Climatronic ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် -E265-; Climatronic ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J255-။ |
Cabin fuse box 2 (ညာဘက်)၊
၎င်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်၏ ညာဘက်ခြမ်း၊ အဖုံးနောက်တွင် တည်ရှိသည်။
| ဂဏန်း | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| 1 | 5 | အသံထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -S348- အတွက် ပစ္စည်းဖျူး၊ |
| 2 | 5 | ဇွန်လ 2008 မှ- ရေတိုင်ကီဖျူး -S340-။ |
| 3 | - | မသုံးပါ |
| 4 | - | မသုံးပါ |
| A1 | 20 | အနောက်ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံအပူ-Z10-; အနောက်ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံအပူ-Z11-; အနောက်မှန်ထိုင်ခုံကူရှင် အပူ-Z12-; အပူပေးထားသော နောက်ဘက် ထိုင်ခုံနောက်မှီ -Z13-။ |
| A2 | 5/10 | မေလ 2010 မတိုင်မီ- အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ် -J217-; ဇွန်လ 2010 ခုနှစ်ကတည်းက မိုဘိုင်းဖုန်းများအတွက် အင်တင်နာ အသံချဲ့စက် -R86-; Chip ကတ်ဖတ်သူ ဒရိုက်ဘာ -J676-; တယ်လီဖုန်းကွင်း-R126-။ |
| A3 | 30 | ရှေ့ဘယ်ဘက်ထိုင်ခုံအတွက် အပူပေးထိုင်ခုံ -Z45-; ရှေ့ညာဘက်ထိုင်ခုံ -Z46- အတွက် အပူပေးထိုင်ခုံ။ |
| A3 | 15 | ညာမောင်း၊ ဇွန်လ 2009 မှ- ရှေ့ညာဘက်ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 -J799- |
| A4 | 20 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104- |
| A5 | 15 | LRD- ရှေ့ခရီးသည်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J387-; နောက်ညာဘက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J389- (မေလ 2008 အထိ); ညာလက်မောင်း- ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J386- ဘယ်နောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J388-။ |
| A6 | 25 | LRD- Socket 12 V 3 -U19-; Socket 12 4 V -U20-;PSP; မေလ 2010 ခုနှစ်အထိ presa 12 V 3 -U19-;presa 12 V 4 -U20-;R; ဇွန်လ 2010- Onboard ပါဝါထောက်ပံ့မှုထိန်းချုပ်ယူနစ် -J519- (30A)။ |
| A7 | 10 | LRD- ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံအတွက် lumbar အထောက်အပံ့ ချိန်ညှိမှု -E177-; ညာမောင်း- ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ lumbar ပံ့ပိုးမှုညှိနှိုင်းမှုခလုတ် -E176-။ |
| A8 | 20 | ဘယ်ဘက်လက်မောင်း- စီးကရက်မီးခြစ် -U1- |
| A8 | 25 | ညာလက်မောင်း- Onboard power supply control unit -J519- |
| A9 | 25 | LRD- 12 V socket -U5-; socket 12 V 2 -U18-; ညာမောင်း- Onboard ပါဝါထောက်ပံ့မှုထိန်းချုပ်ယူနစ် -J519-။ |
| A10 | 10 | LRD- ရာသီဥတုထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် -J255-; ပြင်ပပန်ကာထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 -J126-; ညာလက်မောင်း- ဇွန်လ 2010 အထိ- တူရိယာအစုအဝေးတွင် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J285-; ဇွန်လ 2010 မှ- ဒေတာဘတ်စ်စစ်ဆေးရေးအင်တာဖေ့စ် -J533-။ |
| A11 | 5 | မေလ 2008 မတိုင်မီ- ဘရိတ်မီးခလုတ်-F-; ဘရိတ်နင်းခလုတ် -F47-; ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104-။ |
| A11 | 15 | ဇွန်လ 2010 မှ- ရေခဲသေတ္တာ -J698- |
| A12 | 15 | စက်ပေါ်ပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ် 2 -J520- |
| B1 | 10 | ညာဘက်ရှေ့မီး |
| B2 | 5 | အလိုက်သင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် -J197- |
| B3 | 5 | မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း (9ZD) အသုံးပြုရန် ပြင်ဆင်နေခြင်း၊ |
| B4 | 5 | လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်း အထောက်အကူပြု ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J769-; လမ်းကြောပြောင်းလဲခြင်း အထောက်အကူပြု ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J770-။ |
| B5 | 5 | ဘရိတ်အလင်းပိတ်ဆို့ခြင်း relay -J508-; Clutch စက်ဘီးနင်းခလုတ် -F36-။ |
| B6 | 5/20 | အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ် -J217- |
| B7 | 5 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104- |
| B8 | 5 | ဘက်စုံသုံးခလုတ် -F125-; Tiptronic ခလုတ် -F189-; ဂီယာလီဗာ အာရုံခံထိန်းချုပ်ယူနစ် -J587-။ |
| B9 | 5 | ယာဉ်ရပ်နားအကူအညီထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် -J446-; အထက်ခန်းထိန်းချုပ်ယူနစ် -J928- (LHD; ဇွန်လ 2012)။ |
| B10 | 5 | ဘယ်ဘက်မောင်း- Centralina လေအိတ် -J234-; ညာလက်ဒရိုက်- ဒေတာဘတ်စ် အဖြေရှာရေး အင်တာဖေ့စ် -J533-။ |
| B11 | 5 | LRD- ဘယ်နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးခလုတ် -E128-; ညာဘက်နောက်ထိုင်ခုံအပူပေးခလုတ် -E129-; ညာမောင်း- အီလက်ထရွန်းနစ်စတီယာရင်ကော်လံထိန်းချုပ်ယူနစ် -J527-; ဝင်ခွင့်နှင့် ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J518-; မီးခလုတ် -E1-; နှစ်သိမ့်မှုစနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J393-; Trailer detector control unit -J345-။ |
| B12 | 5 | LRD- လေအရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာ -G238-; ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု climatronic -E265- အတွက် အနောက်ထိန်းချုပ်မှုနှင့် မျက်နှာပြင်ပြသမှုယူနစ်၊ Climatronic လေအေးပေးစက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J255-; ညာလက်မောင်း- ရှေ့မီးအဆင့် ချိန်ညှိမှု -E102-; ဘယ်ဘက် ရှေ့မီးအကွာအဝေး ထိန်းချုပ်မော်တာ -V48-; ညာဘက်ရှေ့မီးချိန်ညှိမော်တာ -V49-။ |
| C1 | 15 | မေလ 2007 မတိုင်မီ- နောက်ပြတင်းပေါက် wiper မော်တာ -V12-; ဇွန်လ 2008 မှ- ရေတိုင်ကီ -J698-။ |
| C1 | 10 | ဇွန်လ 2010 မှ- တူရိယာအစုလိုက်-J285- ရှိ ထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် |
| C2 | 5 | ဇွန်လ 2010 ခုနှစ်မတိုင်မီ- ဘယ်ဘက်လေကာမှန်လျှော်စက် နော်ဇယ်အတွက် resistor -Z20-; ညာဘက်လေကာမှန်ရေဆေးစက် အပူဒြပ်စင် -Z21-; ဇွန်လ 2010 မှ- နောက်ကြည့်ကင်မရာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J772-။ |
| C3 | 30 | မေလ 2010 အထိ- Onboard power supply control unit -J519- |
| C3 | 5 | ဇွန်လ 2010 မှ: DVD ပလေယာ -R7-။ စီဒီပြောင်းစက် -R41- |
| C4 | 5 | ဇွန်လ 2009 မှ- အရှေ့ဘက်အချက်အလက် panel နှင့် control unit -J685- အတွက် ပြသခြင်း |
| C5 | 5/10/15 | 2009 ခုနှစ် ဇွန်လအထိ- တယ်လီဖုန်းထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့် လက်ခံသည့် မော်ဂျူး -R36-; မေလ 2010 အထိ- မိုဘိုင်းဖုန်းကိုင်ဆောင်သူ -R126-; ချစ်ပ်ကတ်ဖတ်သူ ထိန်းချုပ်ယူနစ်-J676; ဇွန်လ 2010 မှ- အလိုအလျောက် ဂီယာထိန်းချုပ်ယူနစ် -J217-။ |
| C6 | 15 | ဇွန်လ 2009 အထိ- ရှေ့ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်နှင့် အချက်အလက်ပြသမှု -J523-; ဝေဟင်အသံချဲ့စက် -R24-။ |
| C6 | 7.5 | ဇွန်လ 2009 အထိ- အရှေ့ဘက် အချက်အလက်ပြသမှု-J523- ကို ထိန်းချုပ်ပြီး လည်ပတ်မှုယူနစ်၊ မေလ 2010 အထိ- အီလက်ထရွန်းနစ် အချက်အလက် ထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် 1 -J794-။ |
| C6 | 30 | ဇွန်လ 2010 မှ- ဂီယာ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် relay -J510- (စတင်/ရပ်တန့်စနစ်ပါသော မော်ဒယ်များအတွက်သာ); အရန် ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J922- (စပြီး/ရပ်တန့်စနစ်ပါသော မော်ဒယ်များအတွက်သာ)။ |
| C7 | 20 | လျှောအမိုးချိန်ညှိထိန်းချုပ်ယူနစ် -J245- |
| C8 | 20 | အနောက်လျှောအမိုးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J392- |
| C9 | 20 | Sunroof မျက်မမြင် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J394- |
| C10 | 5 | LHD- အသံသွင်းခြင်း 1 -R118- (မေလ 2009 အထိ); ပွိုင့် 2 -R119- (မေလ 2009 အထိ) မီဒီယာဖွင့်စက်၊ DVD ပလေယာ -R7- (မေလ 2010 အထိ); CD-changer -R41- (မေလ 2010 အထိ); Minidisc ပလေယာ -R153- (မေလ 2009 အထိ); VCR နှင့် DVD ပလေယာ -R129- (မေလ 2009 အထိ); ပြင်ပအသံအရင်းအမြစ်များသို့ ချိတ်ဆက်မှု -R199- (နို၀င်ဘာ ၂၀၀၆ မှ ၂၀၀၉ မေလအထိ)။ |
| C10 | 30 | ညာလက်မောင်း- ဝင်ခွင့်နှင့် စတင်ခွင့်ပြုချက် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J518-; Entry နှင့် start enable switch -E415- ။ |
| C11 | 35 | LRD- ရှေ့ခရီးသည်ပြတင်းပေါက်ဓာတ်လှေကားမော်တာ -V148-; နောက်မှန်ပြတင်းပေါက် ဓာတ်လှေကား မော်တာ -V27-RHD- ယာဉ်မောင်းတံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J386-; ယာဉ်မောင်း၏ဘေးဘက်ပြတင်းပေါက်ဓာတ်လှေကားမော်တာ -V147-; ဘယ်နောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J388-; ဘယ်ဘက် window lift motor -V26-။ |
| C12 | 10 | LRD- နောက်ဘက် Climatronic ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပြသမှုယူနစ် -E265-; နောက်ဘက် လေကောင်းလေသန့် လေမှုတ်ကိရိယာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် 20 -J391-; ညာလက်မောင်း- အီလက်ထရွန်းနစ် စတီယာရင်ကော်လံ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J527-။ |
ဗဟိုတူရိယာဘောင်ရှိ Relay နှင့် fuse box
ဘယ်ဘက်လက်မောင်းမော်ဒယ်များ- တူရိယာဘောင်၏အလယ်တွင်။
ညာလက်မောင်းမော်ဒယ်များ- ယာဉ်မောင်း၏ခြေရင်း၌။
| ဂဏန်း | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| B | - | မသုံးပါ |
| C. | 30 | Trailer detector control unit -J345- (USA only) ဘရိတ်အကူအညီ (အမေရိကန်အတွက်သာ) |
| D | 30 | မှတ်ဉာဏ်လုပ်ဆောင်ချက်ပါရှိသော ထိုင်ခုံနှင့် စတီယာတိုင် ချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J136-; မမ်မိုရီလုပ်ဆောင်ချက် -J521- ပါသော ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံ ချိန်ညှိယူနစ်။ |
| e. | - | မသုံးပါ |
| F. | - | မသုံးပါ |
| G | - | မသုံးပါ |
| 1b | 40 | လေကောင်းလေသန့် ပန်ကာ -V2- |
| 2b | 40 | ABS ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J104- |
| 3b | 40 | အနောက်လေကောင်းလေသန့် ပန်ကာ-V80-၊ |
| 4b | 40 | အပူပေးထားသော အနောက်ပြတင်းပေါက် -Z1- |
| 5b | 15 | ဇွန်လ 2007 မှ- နောက်ပြတင်းပေါက် wiper motor -V12- |
| 6b | 5 | ဇွန်လ 2007 မှ- ဘယ်ဘက် window washer nozzle အတွက် Resistor -Z20-; ညာဘက်အဝတ်လျှော် နော်ဇယ် အပူပေးစက် ဒြပ်စင် -Z21-။ |
| A1 | - | မသုံးပါ |
| B1 | - | မသုံးပါ |
| C1 | - | မသုံးပါ |
| D1 | - | မသုံးပါ |
| Relay | ||
| 1 | Adaptive suspension compressor relay -J403- | |
| 2.1 | Terminal 75x power supply relay -J694- | |
| 2.2 | Bicolor horn relay -J4- | |
| 3 | ရှေ့မီးဆေးစက် relay -J39- | |
| 4 | ဘရိတ်အလင်းနှိမ်နှင်းရေး relay -J508- | |
| 5 | မသုံးပါ | |
| 6 | အပူပေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက် relay -J9- | |
| 7.1 | V6 TDI/FSI၊ V8 MPI/FSI၊ V12 TDI- စဉ်ဆက်မပြတ် အအေးခံ လည်ပတ်မှု ထပ်ဆင့်ဆင့်-J151- (V6 FSI 2009 ခုနှစ် ဇွန်လမှ) | |
| 7.1 | ဇွန်လ 2010 ခုနှစ်မှ- Coolant shut-off valve relay -J541- (ဆလင်ဒါ 6-ဆလင်ဒါ ဒီဇယ်အင်ဂျင် မျိုးဆက် 2 ရှိသော မော်ဒယ်များအတွက်သာ) | |
| 7.2 | 2010 ခုနှစ် ဇွန်လမှ- အလိုအလျောက် အလင်းပြန်မှု ဆန့်ကျင်သည့် အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်အတွက် Relay -J910- (8-speed အော်တိုဂီယာပါသော မော်ဒယ်များသာ)။ | |
| 8 | ဂီယာ ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့် relay -J510- | |
| 1a | မသုံးပါ | |
| 2a | မသုံးပါ | |
| 3a | မသုံးပါ |
နှာမောင်း fuse box
fuse box သည် ပင်စည်၏ ညာဘက်ခြမ်း၊ panel ၏နောက်တွင် တည်ရှိသည်။
| ဂဏန်း | အမ်ပီယာ [A] | ဖေါ်ပြချက် |
|---|---|---|
| A1 | 15 | မေလ 2010 အထိ- နှိုးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J616-; ဇွန်လ 2010 မှ- မာလ်တီမီဒီယာစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J650-။ |
| A2 | 30 | အေးဂျင့်ဆေးပမာဏကို လျှော့ချရန်အတွက် ထိန်းချုပ်ယူနစ်-J880- |
| A3 | 15/5 | မေလ 2010 အထိ- အလိုက်သင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် -J197-; ဇွန်လ 2012 မှ- Reductant tank flap switch -F502-။ |
| A4 | 5 | မေလ 2010 အထိ- နောက်ကြည့်ကင်မရာ ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J772-; နောက်ကြည့်ကင်မရာ-R189-။ |
| A5 | 5 | ယာဉ်ရပ်နားအကူအညီထိန်းချုပ်ရေးယူနစ် -J446- |
| A6 | 15 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J773- |
| A7 | 15 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J773- |
| A8 | 5 | ထပ်လောင်းအပူပေး အဝေးထိန်းစနစ်-R64- |
| A9 | 20 | 12 V 5 -U26- ကိုနှိပ်ပါ၊ |
| A10 | 20 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J393- |
| A11 | 15 | သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှုစနစ်အတွက် အင်တင်နာစာဖတ်သူ -J723- |
| A12 | 30 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J393- |
| B1 | 15 | နှိုးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J616- |
| B2 | 5 | အထူးနှိုးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -E507- |
| B3 | 15 | နှစ်လမ်းညွန် ရေဒီယိုကြားဖြတ်ထပ်ဆင့်-J84-; နှစ်လမ်းရေဒီယို relay -R8-။ |
| B4 | 15 | နှစ်လမ်းညွန် ရေဒီယိုကြားဖြတ်ထပ်ဆင့်-J84-; နှစ်လမ်းရေဒီယို relay -R8-။ |
| B5 | 5 | အချင်းဝက် -R- |
| B5 | 15 | ဇွန်လ 2010 မှ- နှိုးစက်ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J616- |
| B6 | 5 | ဇွန်လ 2009 အထိ- TV tuner -R78- |
| B7 | 5 | 2009 ခုနှစ် ဇွန်လအထိ- CD player control unit -J401- ပါသော လမ်းကြောင်းပြစနစ် |
| B8 | 30 | ဇွန်လ 2009 အထိ- ဒစ်ဂျစ်တယ် အသံထိန်းချုပ်မှု ယူနစ် -J525- |
| B9 | 5 | ဇွန်လ 2009 အထိ- ဒစ်ဂျစ်တယ်ရေဒီယို -R147-။ |
| B10 | 30 | ဇွန်လ 2009 အထိ- Digital Sound Pack 2 ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J787- |
| B11 | 5 | ဇွန်လ 2009 ခုနှစ်မတိုင်မီ- ကင်မရာစနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်။ နောက်ကြည့်ကင်မရာ-J772- နောက်ကြည့်ကင်မရာ-R189-၊ |
| B12 | - | မသုံးပါ |
| C1 | 5 | ဇွန်လ 2009 မှ မေလ 2010 ခုနှစ်အထိ - ရေဒီယို -R-။ |
| C1 | 7,5 / 30 | ဇွန်လ 2010 မှ- ဒစ်ဂျစ်တယ် အသံထိန်းချုပ်ယူနစ် -J525- |
| C2 | 5 | ဇွန်လ 2009 မှ- TV tuner -R78-; ဇွန်လ 2011 မှ- ဒစ်ဂျစ်တယ်တီဗီ ဖမ်းစက် -R171-။ |
| C3 | 30 | ဇွန်လ 2009 မှ- ဒစ်ဂျစ်တယ် အသံထိန်းချုပ်ယူနစ် -J525- |
| C4 | 30 | ဇွန်လ 2009 မှ- ဒစ်ဂျစ်တယ်အသံ ပက်ကေ့ခ်ျ 2 ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J787- |
| C5 | 15 | နောက်ထိုင်ခုံဖျော်ဖြေရေး (9WP၊ 9WK) (နို၀င်ဘာ ၂၀၀၇ မှ မေလ 2007); မာလ်တီမီဒီယာစနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J650- (မေလ 2010 အထိ); အလိုက်သင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် -J197- (ဇွန် 2010 မှ)။ |
| C6 | 20 | နှစ်သိမ့်မှုစနစ် ထိန်းချုပ်ယူနစ် -J393- |
| C7 | 30 | နောက်ဖုံးထိန်းချုပ်ယူနစ် -J605-; အနောက်တံခါးထိန်းချုပ်ယူနစ် -V375-ရှိ လျှပ်စစ်မော်တာ။ |
| C8 | 30 | ထိန်းချုပ်ယူနစ် 2 -J756- နောက်ဖုံး၊ tailgate ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် 2 -V376- ရှိ လျှပ်စစ်မော်တာ။ |
| C9 | 15 | Trailer detector control unit -J345- |
| C10 | 15/20 | Trailer detector control unit -J345- |
| C11 | 15/20 | Trailer detector control unit -J345- |
| C12 | 25/30 | Trailer detector ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် -J345-; တွဲဘား -V317- တပ်ဆင်ထားသော ဘောလုံးမော်တာ။ |
| Relay | ||
| 1 | မသုံးပါ | |
| 2 | မသုံးပါ | |
| 3 | 2007 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလမှ: နောက်ထိုင်ခုံ ဖျော်ဖြေရေးစနစ်အတွက် 6-pin ချိတ်ဆက်ကိရိယာ -T6am-။ |
Audi A4 နှင့် S4 B9/8W (2020-2021) – fuse box ကိုဖတ်ပါ
Added
in