Shock absorbers - သူတို့ကို ဘယ်လို ဂရုစိုက်သင့်လဲ။ လမ်းညွှန်

ဖယောင်းတိုင်များ သို့မဟုတ် လမ်းပုံသဏ္ဍာန်များပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ တုန်ခါမှုဖြစ်စေရန်အတွက် Shock absorber များသည် တာဝန်ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့၏ ချွတ်ယွင်းချက်များသည် ကား၏ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးမြင့်လာစေပြီး လမ်းမပေါ်တွင် ၎င်း၏တည်ငြိမ်မှုကို ယိုယွင်းစေသည်။

ကားတစ်စီး၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပျော့ပျောင်းသောဒြပ်စင်အစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကိုချိတ်ဆက်ကာ ကား၏ပုဆိန်များ သို့မဟုတ် ကားဘီးများကိုဘောင်နှင့် သို့မဟုတ် ကိုယ်ထည်နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်တွင် အခြားအရာများ တွင် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ ပါဝင်သည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ- ကားဆိုင်းထိန်းပျက်စီးမှုများ- မကြာခဏ ပြုပြင်မှု အများဆုံးနှင့် မည်မျှအတွက်များ

မညီမညာသောမျက်နှာပြင်များတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘီး၏တန်ဖိုးကျဆင်းမှုအတွက် ၎င်းတို့တွင် တာဝန်ရှိသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ တည်ငြိမ်သော အဖုအထစ်များကို ကျော်လွှားနိုင်ခြင်း၊ တုန်ခါမှုကို ထိခိုက်စေပြီး လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် လုံလောက်သော ချုပ်ကိုင်မှု။ ၎င်းတို့အား ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့်၊ ကြမ်းတမ်းသောလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များသည် ဥပမာအားဖြင့် တွင်းထဲသို့ အနည်းငယ်သာ ပြေးသွားသည်ကို ခံစားရမည်မဟုတ်ပေ။

ကုန်သွယ်

သင့် shock absorbers များ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပါ။

သို့သော် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည့်အပြင်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများသည်လည်း ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် သူတို့ကို အထူးသတိထားရမယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဒေသခံလမ်းများပေါ်ရှိ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်လျှော့၍ အရှိန်လျှော့ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျော့နည်းစေမည်ဖြစ်သည်။

ထိုနည်းတူစွာ၊ အထူးသဖြင့် မိုးရာသီတွင် မကြာခဏဆိုသလို ပေါက်ပေါက်များဖြစ်လာသောအခါ၊ အထူးသဖြင့် ဆောင်းဦးတွင် ပေါက်ပေါက်ကြီးများကို သတိထားပါ။ ၎င်းတို့ကို အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် တိုက်ခြင်းသည် ရှော့ခ်စုပ်ပစ္စတင်တံကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ထိရောက်မှုမရှိသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ယာဉ်၏ဘီးများကို လမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်မှ ပြုတ်ကျစေမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ကားက လမ်းချော်ဖို့ ပိုများပါတယ်။

ပျမ်းမျှ ယာဉ်မောင်းသူ သတိပြုမိနိုင်သည့် ရှော့စုပ်ကာ ချို့ယွင်းမှု၏ အဓိက လက္ခဏာမှာ ကားဘက်သို့ လှုပ်သွားခြင်း ဖြစ်သည်။ သေးငယ်တဲ့ အဖုအထစ်တွေကို ကျော်ပြီး မောင်းနှင်နေချိန်မှာတောင် ဒါက ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ နောက်ထပ် လက္ခဏာတစ်ခုကတော့ လမ်းကွေ့တဲ့အခါ ကားက ယားယံတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ကားထဲမှာ ရေချိုးတာလို့ ခေါ်တယ်။ စုတ်ပြဲနေသော ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများပါရှိသော ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် တစ်နာရီလျှင် 80 ကီလိုမီတာ အမြန်နှုန်းဖြင့် နှစ်မီတာမှ သုံးမီတာအထိ တိုးလာသည်။

Bialystok မှ စက်ပြင်ဆရာ Robert Storonovich က ဘီးများ မျက်နှာပြင်ကို ထိမိကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ကြားသောအခါ တကယ့်ပြဿနာများ စတင်ကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည် - ဤအချက်သည် ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာ လုံးဝနီးပါး ဟောင်းနွမ်းသွားသည့် အချက်ဖြစ်ပြီး အလုပ်ရုံသို့ အမြန်ဆုံး သွားရောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ထိန်းချုပ်မှုသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

စက်ပြင်ဆရာအချို့က သင့်အား ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများကို အချိန်အခါအလိုက် စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ သူတို့ရှင်းပြသည့်အတိုင်း၊ သင်သည် စတီယာရင်ဘီးအထက်တွင် မတ်တပ်ရပ်ပြီး ကားခေါင်းပါးကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဖိထားရန် လိုအပ်သည်။ Shock absorber ဟောင်းနွမ်းသွားပါက ကားသည် တုန်ခါသွားလိမ့်မည် - ကိုယ်ထည်သည် တနှစ်ခွဲမှ နှစ်ကြိမ်ထက်ပို၍ နောက်သို့ ကွေးသွားပါမည်။ ပုံမှန်အခြေအနေအရ တည်ငြိမ်မှုသို့ လျင်မြန်စွာ ပြန်သွားသင့်သည်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ အခြားဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ ဝန်ဆောင်မှုကာလအလိုက် စစ်ဆေးခြင်းတစ်ခုစီတွင် shock absorbers များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။ ကျွမ်းကျင်သူများစွာက ဤကာလကို ထက်ဝက်လျှော့ချရန် နာကျင်မည်မဟုတ်ကြောင်း ကျွမ်းကျင်သူများစွာက သတိပြုမိသော်လည်း ယင်းကို တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် ပြုလုပ်သင့်သည်။

အထူးသဖြင့် နှစ်အတော်ကြာ သက်တမ်းရှိသော ကားများတွင် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပိုလန်လမ်းများ - ၎င်းတို့အများစု၏အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုကြောင့် - သင့်အားမနှစ်သက်ပါ။ ထို့ကြောင့် suspension ကိုပျက်စီးရန်အလွန်လွယ်ကူသည်။

လည်းကြည့်ပါ- ကားများ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများ - ၎င်းတို့ ကုန်ကျစရိတ် မည်မျှနှင့် ၎င်းတို့အပေါ် မှီခိုအားထားနေရသည်များကို ကြည့်ရှုပါ။

ကားကို စစ်ဆေးတဲ့အခါ ယိုစိမ့်နေတဲ့ စက်ပြင်ဆရာတွေ ကြုံတွေ့ရတဲ့ အဖြစ်များဆုံး ရှော့တိုက် စုပ်ကိရိယာ ပြဿနာ။ ဆိုလိုသည်မှာ shock absorber body နှင့် piston rod တံဆိပ်သည် အလုပ်မလုပ်တော့သောကြောင့် shock absorber သည် ၎င်း၏ အခန်းကဏ္ဍကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပေ - ၎င်းသည် တုန်ခါမှုကို မထိခိုက်စေပါ။

Shock absorber မှ ယိုစိမ့်မှုကို ကျွန်ုပ်တို့ကိုယ်တိုင် မြင်တွေ့ရသည်။ လောလောဆယ်တော့ ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ ချန်နယ်တစ်ခုနဲ့ အလင်းရောင်ကောင်းကောင်းရနေပါပြီ။ ဆောင်းရာသီရောက်နေပြီဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောနှင်းခဲများတွင် shock absorbers မှဆီများထူလာကာ စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းကို အလွယ်တကူဖြစ်စေနိုင်သည်။

ကားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကဲ့သို့ပင် ရှော့စုပ်ကိရိယာများသည် သဘာဝအတိုင်း ဟောင်းနွမ်းသွားပါသည်။

"100 XNUMX ကီလိုမီတာခန့်မောင်းနှင်ပြီးနောက်၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာသည် ၎င်း၏ထိရောက်မှုမရှိတော့ဘဲ အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်" ဟု Robert Storonovich ကဆိုသည်။ 

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားက အပေါက်ထဲရောက်နေသလား။ ပြန်အမ်းငွေကို ဘယ်လိုရှာရမလဲ

Shock absorbers များတွင်တွေ့ရသော အခြားချို့ယွင်းချက်များမှာ ပစ္စတင်တံကိုကွေးညွှတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံထိုးနှက်ခြင်း သို့မဟုတ် အဆိုပါဒြပ်စင်များကိုင်ဆောင်ထားသော ချုံပုတ်များ ဟောင်းနွမ်းခြင်း (ဟုတ်ပါတယ်၊ ရှိပါက)။

လဲလှယ်ခြင်းသာဖြစ်သည်။

Robert Storonovich ရှင်းပြသည့်အတိုင်း၊ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများတွင် ချို့ယွင်းချက်အားလုံးကို ဤဒြပ်စင်များကို အစားထိုးခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ တစ်ချက်တည်းမဟုတ်ဘဲ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာတစ်စုံကို အမြဲအစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ ၎င်းကို မှတ်သားထားသင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ကွာခြားမှု အလွန်များသောကြောင့် ကားသည် စစ်ဆေးခြင်း မအောင်မြင်ရခြင်း အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

axle တစ်ခု၏ ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏ ထိရောက်မှုမှာ ကွာခြားချက် 20 ရာခိုင်နှုန်းက ၎င်းတို့ကို အစားထိုးရန် အခွင့်ရှိသည်ဟု ယူဆပါသည်။ Shock absorber တစ်ခုတည်းကိုသာ အစားထိုးခြင်းတွင်၊ ကိစ္စအများစုတွင် ဤစည်းမျဉ်းကို ချိုးဖောက်ရန် လွယ်ကူသည်။

ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများ၏စျေးနှုန်းများသည် အလွန်ကွဲပြားသည် - ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာအမျိုးအစား၊ ထုတ်လုပ်သူနှင့် ၎င်းကိုတပ်ဆင်မည့်ကားပေါ်တွင်မူတည်သည်။ လူကြိုက်များသော မော်ဒယ်အတွက် တစ်ယူနစ်ကို ဝယ်ယူခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် PLN 60-70 မှ စတင်ပြီး အခြား ကျိုးလွယ်သော ကားများအတွက် PLN 1000 အထိ ကုန်ကျနိုင်ပါသည်။

တစ်ဖန်၊ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်သည်လည်း အထက်ပါအချက်များပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ သို့သော် ပစ္စည်းတစ်ခုလျှင် PLN 100 အထိသုံးရန် သင်ပြင်ဆင်ထားရပါမည်။

ကိုလည်းကြည့်ပါ: ကားပြုပြင်ခြင်း - ပုံမှန်အစားထိုးရန်လိုအပ်သည်များ။ လမ်းညွှန်

မကောင်းတဲ့ Shock absorbers တွေရဲ့ လက္ခဏာများ

- ကား၏ရပ်တန့်အကွာအဝေးတိုးမြှင့်;

- ဘီးများသည် လမ်းမပေါ်မှ ထွက်လာပြီး ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဘရိတ်အုပ်သောအခါ၊

- မသေချာမရေရာသောကား၏ထောင့်၌မောင်းနှင်;

- ထောင့်များတွင် မောင်းနှင်ပြီး ကားကို လှုပ်သောအခါ သိသိသာသာ လှိမ့်ခြင်း၊

- ဥပမာအားဖြင့်၊ ကော်လမ်းကြောင်း (သို့) transverse fault ကို ကျော်လွှားသောအခါ၊ ယာဉ်သည် ဘေးဘက်သို့ လှိမ့်သွားသည်။

- တာယာမညီညာခြင်း၊

- shock absorber မှ ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။

စာသားနှင့် ဓာတ်ပုံ- Piotr Walchak