လမ်းကြမ်း ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
အတွေ့အကြုံရှိသော SUV များသည် ကားအရောင်းဆိုင်တစ်ခုတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို ဝယ်ခဲပြီး အကယ်၍ ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် တိုးတက်မှုများစွာကို ချက်ချင်းရရှိကြသည်။ ကားကို ပိုကြည့်ကောင်းလာမယ်လို့ မျှော်လင့်တဲ့ သုံးစွဲသူတွေအတွက် အတွင်းခန်းအသုံးအဆောင်တွေကို ပြင်ဆင်ထားပါတယ်။
အတွေ့အကြုံရှိသော SUV များသည် ကားအရောင်းဆိုင်တစ်ခုတွင် မော်တော်ယာဥ်ကို ဝယ်ခဲပြီး အကယ်၍ ၎င်းတို့သည် ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် တိုးတက်မှုများစွာကို ချက်ချင်းရရှိကြသည်။ ကားကို ပိုကြည့်ကောင်းလာမယ်လို့ မျှော်လင့်တဲ့ သုံးစွဲသူတွေအတွက် အတွင်းခန်းအသုံးအဆောင်တွေကို ပြင်ဆင်ထားပါတယ်။ 
ကုမ္ပဏီများသည် ယာဉ်၏ off-road စွမ်းရည်များကို အလေးထားရန် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အစုံအလင်ကို ပြင်ဆင်ထားပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ရှေ့၊ ဘေးနှင့် နောက်အစွန်းများအပြင် အင်ဂျင်ကာဗာများပါရှိသော အားဖြည့် sill များကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ အနောက်ထောင့်ပိုက်တစ်ခုတည်းသည် PLN 2 ထက်ပိုမိုကုန်ကျသည်။ ဇလောတီ အင်ဂျင်ကာဗာအတွက် တူညီသောပမာဏကို ပေးဆောင်ပါမည်။
အကြီးစား SUV တိုင်းတွင် အနောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော တာယာတစ်ခု ရှိသင့်သည်။ သင့်လျော်သောအဖုံးတစ်ခုလိုအပ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည် 5 zł ထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။ ဇလောတီ ကားတစ်စီးကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်သည့်အခါ နောက်တွဲကိုဆွဲတင်နိုင်သည့် ချိတ်ကို မမေ့ပါနှင့်။ အဲဒါအတွက် roof rack နဲ့ rims တွေ ထပ်ထည့်ထားတယ်။ ကုမ္ပဏီများသည် သိသိသာသာ ငွေစုနိုင်စေမည့် အပိုပစ္စည်းများကို ပက်ကေ့ဂျ်များတွင် ပေးဆောင်လေ့ရှိသည်။
ဒါပေမယ့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေထက် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာက ပိုအရေးကြီးတယ်။ Land Criuser၊ Pajero နှင့် Cherokee ကဲ့သို့သော SUV ကားများသည် ဂီယာ သို့မဟုတ် ကွဲပြားသောသော့များဖြင့် စံထားသော်လည်း SUV အများစုမှာ မပါဝင်ပါ။ ဝယ်ယူသည့်အခါတွင် သင်စိတ်ဝင်စားသောကားသည် အမြဲတမ်းဘီးလုံးဒရိုက်ရှိမရှိ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ်ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားခြင်းရှိ၊
လမ်းကြမ်းယာဉ်များတွင်အသုံးပြုသည့်အသုံးအများဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ ဂန္ထဝင်ရှေ့ axle၊ fixed all-wheel drive နှင့် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုကြားတွင် ယာဉ်မောင်း၏ရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး၊ တွန်းအားကိုအဆက်မပြတ်စောင့်ကြည့်သောကွန်ပျူတာဖြင့် drive ကိုပေးထားသောဘီးသို့လွှဲပြောင်းရန်ဆုံးဖြတ်သည်။ . ဤသည်မှာ အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်ပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ပိုမိုသက်သာသည်။
လမ်းကြမ်းမှာပျော်ရွင်ရတာနှစ်သက်တဲ့ SUV ပိုင်ရှင်တွေဟာ အရောင်းပြခန်းတွေမှာမတွေ့ရတဲ့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းတွေကို ဝယ်ယူနိုင်ပါတယ်။ ရေပန်းအစားဆုံး "ပရော်ဖက်ရှင်နယ်" နည်းစနစ်မှာ သင့်လျော်သော ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် နင်းထားသော လမ်းကြမ်းတာယာများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ ဆူညံသံကြောင့် အဓိကအားဖြင့် ကတ္တရာလမ်းပေါ်တွင် စီးနင်းရန် ခက်ခဲသော်လည်း လယ်ကွင်းများတွင် လိုအပ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ winch သို့မဟုတ် lighting၊ rims၊ compressor နှင့် roof racks များအပါအဝင် စွမ်းအင်အာမခံသည့် ထပ်လောင်းဘက်ထရီများလည်း ရှိပါသည်။ အထူးဓာတ်လှေကားသည် သင့်အား နစ်မြုပ်နေသောနေရာမှ ကားကို သယ်ဆောင်နိုင်စေမည့် တန်ပေါင်းများစွာ တင်ဆောင်နိုင်သော အိတ်ဇောပိုက်မှ ဖောင်းထွက်လာသော pneumatic သည်လည်း အသုံးဝင်ပါသည်။ ခေတ်မီ SUV တစ်စီးသည် အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ကယ်တင်နိုင်သောကြောင့် ခေတ်မီမြေပုံများဖြင့် ဂြိုလ်တုသွားလာခြင်းအကြောင်း မမေ့သင့်ပါ။
ပိတ်ဆို့ခြင်းအား နောက်ဆုံးနည်းလမ်းအဖြစ် ကွဲပြားသောသော့ခတ်သည် SUV ကားများ၊ ထရပ်ကားများ၊ စိုက်ပျိုးရေးထွန်စက်များနှင့် လမ်းကြမ်းယာဉ်များတွင် အဓိကအသုံးပြုသည့် ယန္တရားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အလုပ်မှာ ဘီးများ၏အမြန်နှုန်းကို ညီမျှစေရန်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ယာဉ်ကိုသော့ခတ်ထားသည့်အခါတွင် တောင့်တင်းသော axle ရှိသကဲ့သို့ ပြုမူစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စိမ့်စိမ့်နှင့် စိမ့်သောနေရာများတွင် မလိုအပ်ဘဲ ဘီးချော်သည့်အခါတွင် ၎င်းကို အသုံးပြုသည်။ လော့ခ်ချမှုများသည် နောက်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်ပြီး အထူးသဖြင့် ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် အချိန်ကြာမြင့်စွာ သော့ခတ်ထားသောကွဲပြားမှုများဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ၎င်းတို့ကို ပျက်စီးစေနိုင်ကြောင်း မှတ်သားထားရမည်ဖြစ်သည်။
suv ဗုံ "ပြည့်စုံသော" SUV ၏ဗဟိုချက်မှာ ဖရိမ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သင့်သည် - ခက်ခဲသောလမ်းအခြေအနေများတွင် ပိုမိုတောင့်တင်း၊ မာကျောပြီး အကြမ်းခံပါသည်။
နိုင်ငံဖြတ်ကျော် ခရီးသွားလာရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေရန် ကွဲပြားသောသော့နှင့် ဂီယာပုံးတို့လည်း မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ ကိစ္စအများစုတွင်၊ SUV များသည် ဤအချက်များ မပါရှိပါ။ Self-supporting suspension သည် ပေါ့ပါးသော်လည်း ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်နည်းသည်။
မြေပြင်ရှင်းလင်းရေးသည် SUV နှင့်လည်း ကွဲပြားသော်လည်း၊ အချို့အမှတ်တံဆိပ်များသည် ကားလမ်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စီးနင်းသူ၏အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်စေသည့် air suspension နှင့် ကွာခြားချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော်လည်း၊
