NHTSA ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုများ မအောင်မြင်သော အသုံးပြုထားသော SUV ကား ၅ စီး
ဆောင်းပါးများ

NHTSA ပျက်စီးမှုစမ်းသပ်မှုများ မအောင်မြင်သော အသုံးပြုထားသော SUV ကား ၅ စီး

ကားဝယ်ယူရာတွင် ဘေးကင်းရေးသည် အဓိကကျသောအချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အချို့သော SUV ကားများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ လမ်းပေါ်တွင်ရှိနေနိုင်သော အားနည်းချက်များကြောင့် သင်ရွေးချယ်ချင်မည်မဟုတ်ပါ။ . ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများတွင် ရမှတ်များ ညံ့ဖျင်းစေခဲ့သည်။

အသုံးပြုပြီးသား SUV တိုင်း၏သမိုင်းတွင်၊ ဤကားအမျိုးအစား၏အလားအလာရှိသော ၀ ယ်သူများအတွက်စိုးရိမ်သင့်သောအချက်တစ်ချက်ရှိပြီး၎င်းသည်၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ခြိမ်းခြောက်နိုင်သော်လည်း မည်သည့်ကားများကို အသုံးပြုပြီး SUV ဝယ်မည်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါတွင် သုတေသနအနည်းငယ်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် မည်သည့်ကားများ ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေနိုင်ပါသည်။

မင်းရဲ့အလုပ်နည်းနည်းပိုလွယ်အောင် ဒီကဘာကိုပြောပြမလဲ။ လုံခြုံရေးပြဿနာ ကြီးကြီးငါးခု. သင့်ပြည်တွင်းသုံးကားရောင်းဝယ်ရေးတွင် ဤနာမည်ကြီးမော်ဒယ်အများအပြားကို သင်တွေ့နိုင်ဖွယ်ရှိသော်လည်း သင့်မိသားစု၏ဘေးကင်းမှုသည် သင့်အတွက်ထိပ်တန်းဦးစားပေးဖြစ်ပါက ဆွဲဆောင်မှုရှိသောစျေးနှုန်းများဖြင့် အရူးမခံရပါစေနှင့်။ အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စီမံကွပ်ကဲမှု (NHTSA) ယာဉ်တိုက်မှု စမ်းသပ်မှုတွင် ဤယာဉ်များသည် ပျမ်းမျှအောက် ရမှတ်များ ရှိသည်။

5. Ford Escape 2011-2012

တစ်ပတ်ရစ်ကားဝယ်သူများ သည်အရှုပ်အထွေးနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ခေတ်မီကားတစ်စီးအတွက် ပေးချေရပါမည် သို့မဟုတ် ကျောက်ခေတ်မှ ပေါက်သည့်ပုံစံအတိုင်း မော်ဒယ်လ်ကို ဝယ်ရမည်။ 2011-2012 Ford Escape သည် နောက်ဆုံးအမျိုးအစားထဲသို့ ရောက်သွားပါသည်။

ဤအရစ်ကျ SUV ကို ဒေါ်လာ 10,000 အောက်ဖြင့် ဝယ်ယူနိုင်သော်လည်း သင်၏မျှော်လင့်ချက်များကို ဒေါသဖြစ်ရပါမည်။ Ford Escape 2011- အနားသတ်အဆင့်အများစုတွင် ခေတ်မီအင်္ဂါရပ်များ ကင်းမဲ့နေသည်။full-size မော်ဒယ်များတွင် infotainment system အနည်းဆုံးရှိသော်လည်း၊ သို့သော် ၎င်း၏ ကြောက်မက်ဖွယ် ပျက်ကျမှု စမ်းသပ်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် သင့်အား ပိုစိုးရိမ်သင့်သည်။

NHTSA သည် Ford Escape 2011-2012 ကို ချီးမြှင့်သည်။ အလုံးစုံ ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ကြယ်သုံးပွင့်. အခြားမော်ဒယ်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအသုံးပြုထားသော compact SUV သည် အကျိုးမရှိပါ။ ၎င်းတွင် အဓိကအမျိုးအစားအားလုံးတွင် စံမဟုတ်သော ကြယ်သုံးပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ- ရှေ့တန်းသက်ရောက်မှု၊ ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုနှင့် လှည့်ပတ်မှု။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ကားအသစ်အများစုသည် ကြယ်လေးပွင့် သို့မဟုတ် ကြယ်ငါးပွင့်အဆင့်ကို ရရှိသည်။

4. Jeep Grand Cherokee 2014-2020

စတုတ္ထ မျိုးဆက် Grand Cherokee သည် ရှားပါးသော ကိစ္စဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ဘေးကင်းမှု အမျိုးအစားခွဲသည် ၎င်း၏ ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ တစ်ပတ်ရစ်ကားဝယ်သူများသည် ဤအလယ်အလတ်တန်းစား SUV ၏ all-wheel drive ဗားရှင်းကို ဝယ်ယူရာတွင် အဆင်ပြေသင့်သည်။ သို့သော်၊ လမ်းကြမ်းမောင်းနှင်မှု နည်းပါးခြင်းအပြင် နောက်ဘီးယက် မော်ဒယ်များတွင် သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက် ရှိပါသည်။

NHTSA အရ၊ 4-2 Jeep Grand Cherokee 2014x2020 မော်ဒယ်များသည် 4x4 ဗားရှင်းများထက် rollover ဖြစ်နိုင်ချေ ပိုများသည်။. ဤဗားရှင်းများကို အဖွဲ့အစည်းက ချီးမြှင့်သည်။ ကြယ်သုံးပွင့် ဤအမျိုးအစားတွင် (20,40% tipping risk)။ ထိုအတောအတွင်း၊ Grand Cherokee 4×4 သည် ကြယ်လေးပွင့် (16,90% rollover risk) ရရှိခဲ့သည်။

နိမ့်သောလှည့်ပတ်မှုနှုန်းသည် Grand Cherokee 4×2 ၏ အလုံးစုံဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ပြင်းထန်စွာထိခိုက်စေသည်။ 4×4 မော်ဒယ်များတွင် ကြယ်ငါးပွင့်မှ ကြယ်လေးပွင့်အထိ ကျဆင်းသွားသည်။ သို့သော်၊ မကြာသေးမီအချိန်များတွင်၊ ဝယ်ယူသူများသည် configuration ကိုသတိထားသင့်သည်။ Grand ခြာရိုကီ ဘာဝယ်ကြလဲ။

3.Volkswagen Tiguan 2013-2017

ဤဇိမ်ခံကြိုတင်ပိုင်ဆိုင်ထားသော ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် SUV သည် ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီး ဆန်းပြားသောပရိုဖိုင်တစ်ခုပါရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ဒီပုံစံက သင့်သူငယ်ချင်းတွေကို အထင်ကြီးစေပေမယ့် အေးအေးဆေးဆေး မောင်းနှင်ဖို့ ခက်ခဲပါလိမ့်မယ်။

၎င်း၏ ကြယ်လေးပွင့် အလုံးစုံ လုံခြုံရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သည် "အန္တရာယ်" ဟု မအော်ပါ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကြယ်သုံးပွင့် ရှေ့တန်းသက်ရောက်မှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် VW Tiguan သည် စိတ်ပူစရာများစွာပေးသည်။ NHTSA မှ တွေ့ရှိခဲ့သည်။ SUV ၏ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းသည်အထူးသဖြင့်ပျက်စီးနိုင်သည်။မိသားစုရှိသူတိုင်းအတွက် ထိတ်လန့်ဖွယ်ရာ ပေါ်လွင်ချက်တစ်ခု။ ထို့အပြင် အဖွဲ့အစည်းသည် 2013-2017 Volkswagen Tiguan အား rollover crash test (အန္တရာယ် 18,50%) ကို ကြယ်လေးပွင့်သာ ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။

2. 4 Toyota RAV2011

2011-2012 Ford Escape ကဲ့သို့ပင်၊ ဤအသုံးပြုထားသော ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် SUV သည် ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရှိပြီး ဝယ်ယူသူများသည် စက်ဆုတ်သွားကြသည်။ NHTSA သည် 4 Toyota RAV2011 ကို အလားတူ ကြယ်သုံးပွင့် အလုံးစုံ လုံခြုံရေး အဆင့်သတ်မှတ်ပေးခဲ့သည်။ RAV4 2011 ပဲရှိတယ်။ frontal crash test တွင် ကြယ်သုံးပွင့် ရရှိခဲ့သည်။. သို့သော်လည်း ဘေးထွက်သက်ရောက်မှုနှင့် လှည့်ပတ်စစ်ဆေးမှုများတွင် ၎င်း၏ Ford ပြိုင်ဖက်များထက် အနည်းငယ်သာလွန်ခဲ့သည်။

ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ 4 model ၏ပျက်ကွက်မှုကိုသတိမထားမိသောကြောင့်သင်သည် RAV2011s အဟောင်းများအားလုံးကိုရှောင်ရှားရန်မလိုအပ်ပါ။ NHTSA သည် ကျန်တတိယမျိုးဆက် Toyota RAV4 (2005-2012) ကို frontal crash test တွင် ရမှတ်များ ပေးခဲ့သည်။ ထို့အပြင် Toyota သည် ၎င်း၏ Compact SUV အား 2013 မော်ဒယ်အတွက် ပြန်လည် ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ဤအပ်ဒိတ်သည် မော်ဒယ်၏ လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ပြဿနာအချို့ကို ဖြေရှင်းပေးခဲ့သော်လည်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ RAV4 သည် ၎င်း၏ ထူးခြားသော အမှတ်အသား ပျောက်ဆုံးသွားခဲ့သည်။

1. Lincoln Navigator 2012-2014

အသက် ဆယ်နှစ်နီးပါး လင်ကွန်းကို ဝယ်ယူခြင်းသည် ပိုက်ဆံအနည်းငယ်ဖြင့် ဇိမ်ခံကားတစ်စီး ရရှိရန် ရေပန်းစားသော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဤသုံးတန်းသုံး SUV သည် 2014-2020 Jeep Grand Cherokee ကဲ့သို့ ပြဿနာများကို ကြုံတွေ့နေရသည်။

NHTSA သည် 2012-2014 Lincoln Navigator မော်ဒယ်အားလုံးကို ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ အလုံးစုံ ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် ကြယ်လေးပွင့်. ဒါပေမယ့် အဖွဲ့အစည်းက ဒါကိုတွေ့တယ်။ 4×2 ဗားရှင်းသည် လှည့်ပတ်မှု ဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများသည်။ 21.20×4 (4%) ထက် (19.80%)။ ရာခိုင်နှုန်းအနည်းငယ်ကွာခြားမှုသည် ဤအမျိုးအစားရှိ NHTSA အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို သိသိသာသာပြောင်းလဲစေပြီး ၎င်းကို ကြယ်လေးပွင့်မှ သုံးပုံအထိ အဆင့်နှိမ့်ထားပုံရသည်။

*********

-

-

မှတ်ချက် Add