ကားမောင်းခြင်းသည် အရေးကြီးသော အကြောင်းရင်း ၅ ချက်ဖြစ်သည်။
ကားတစ်စီးပြုပြင်

ကားမောင်းခြင်းသည် အရေးကြီးသော အကြောင်းရင်း ၅ ချက်ဖြစ်သည်။

ကောင်းမွန်သောယာဉ်ကိုင်တွယ်မှုဆိုသည်မှာ ယာဉ်၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေပြီး ဘေးကင်းပြီး ထိရောက်စွာမောင်းနှင်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

သင်နေ့စဉ်မောင်းနှင်နေသည့် ကား၊ ထရပ်ကား သို့မဟုတ် SUV သည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်ရန် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အရေးကြီးဆုံးစနစ်များထဲမှတစ်ခုသည် သင့်ကား၏ဘေးကင်းမှု၊ ထိရောက်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သောကိုင်တွယ်မှုကိုဖြစ်စေသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်ကားအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို အဆင့်မြင့်ကွန်ပြူတာစနစ်များဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဖြည့်စွက်နိုင်ပါသည်။

သို့သော်လည်း ကားဝါသနာအိုးအများအပြားသည် အင်ဂျင်ပါဝါတိုးမြှင့်ရန်အတွက် ပါဝါမြှင့်တင်ပေးသည့်စနစ်ကို အာရုံစိုက်ထားသော်လည်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ထားခြင်းမရှိပဲ၊ အဆိုပါစွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်မှုများကို အလဟသဖြစ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ဤအချက်အပြင်၊ မော်တော်ကားကိုင်တွယ်ရန် အရေးကြီးသည့် အကြောင်းရင်း ၅ ချက်ရှိသေးသည်။

သင့်ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ဘာကြောင့်အာရုံစိုက်သင့်ပြီး သင့်ကားထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် စတီယာရင်အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးသင့်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

1. ခိုင်ခံ့သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မောင်းနှင်မှုကို ပျော်ရွှင်စေသည်။

တည်ငြိမ်ပြီး ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူသော ကားလမ်းအတိုင်း မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပျော်စရာကောင်းသည်။ သင်သည် ပြိုင်ကားတစ်စီး သို့မဟုတ် SUV တစ်စီးကို ပိုင်ဆိုင်သည်ဖြစ်စေ ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိပြီး အစိတ်အပိုင်းများ ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေသည့်အခါ သင့်ကားသည် လျှပ်စီးလက်သည့်အရှိန်ဖြင့် လှည့်ပတ်နေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ မကြာခဏဆိုသလို အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် တွင်းပေါက်များကို တိုက်မိခြင်းကြောင့် ကား၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ပျက်ကွက်နိုင်ပြီး စီးနင်းမှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် အချိန်မတန်မီ တာယာဟောင်းနွမ်းတာ၊ ယာဉ်က တစ်ဖက် ဒါမှမဟုတ် အခြားတစ်ဖက်ကို ချော်ကျစေပြီး ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်း ချို့ယွင်းသွားတာကို ညွှန်ပြနိုင်ပါတယ်။

2. ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မောင်းနှင်မှုအပျော်အပါးအတွက် ကောင်းမွန်သော်လည်း၊ ကားတစ်စီး၏ ဘေးကင်းမှုအတွက်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း သင့်ကားအား ဂီယာ (အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာ) နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်များ (စတီယာရင်ဘီးနှင့် စနစ်အပါအဝင်) အပါအဝင် သီးခြားလွတ်လပ်သောစနစ်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ကား၏ကိုင်တွယ်မှုအားကောင်းပြီး စိတ်ချရသောအခါ၊ အထူးသဖြင့် အရေးပေါ်ယာဉ်ကြောအခြေအနေများတွင် ကားသည် မောင်းနှင်ရလွယ်ကူသည်။ ယာဉ်မပျက်စီးမီ ကိုင်တွယ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အစားထိုးခြင်းသည် ယာဉ်၏ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်မှုနှင့် ဘေးကင်းရေးတို့အတွက် အရေးကြီးပါသည်။

3. သင့်ကားက ပိုမြန်ပါလိမ့်မယ်။

နေ့တိုင်း ဆွဲကြိုးမစီးရင် နောက်ဆုံးမှာ လှည့်ရလိမ့်မယ်။ ကား၏ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ကိုင်တွယ်မှုလက္ခဏာများသည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ သင်၏ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိပြီး ရွေ့လျားနေသောအစိတ်အပိုင်းများအားလုံး အခြေအနေကောင်းမွန်သောအခါ၊ ကားသည် ကိုင်တွယ်ရပိုမိုလွယ်ကူလာပြီး၊ လမ်းကွေ့သည့်အမြန်နှုန်းများကို ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူကာ လမ်းမပေါ်တွင် ပိုမြန်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် တင်ထားသည့်နှုန်းထားထက် ပိုမြန်စေရန် အကြံပြုမည်မဟုတ်ပါ။

4. တာယာများ ကြာရှည်ခံသည်။

အရှိန်လွန်ပြီး ပြင်းထန်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် အချိန်မတန်မီ တာယာဟောင်းနွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ကိစ္စအများစုတွင် ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုသည် တာယာအလွန်အကျွံဝတ်ဆင်ခြင်း၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သည်။ camber၊ caster၊ နှင့် toe နှင့် toe အပါအဝင် တာယာဝတ်ဆင်မှုကို ထိခိုက်စေသည့် ဆိုင်းထိန်းဆက်တင်များစွာရှိသည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ကောင်းစွာမချိန်ညှိပါက တာယာများသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် ခိုင်မြဲနေမည်မဟုတ်ပေ။ ဒီလိုဖြစ်လာတဲ့အခါ၊ မြေပြင်နဲ့ ထိတွေ့တဲ့နေရာတွေမှာ ပိုလျှံနေတဲ့ အပူတွေက တခြားနေရာတွေထက် ပိုတက်လာပါတယ်။ ဤပြဿနာကိုရှောင်ရှားရန်၊ သင့်ကား၏ဆိုင်းထိန်းချိန်ညှိမှုကို အနည်းဆုံးတစ်နှစ်လျှင်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် သင်အပေါက်များ သို့မဟုတ် ကန့်လန့်ဖြတ်များထိမိသည့်အခါတိုင်း သေချာစစ်ဆေးပါ။

5. ၎င်းသည် သင့်အား ငွေသက်သာစေသည်။

ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသည့်အတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသည် ငွေအများကြီးရသည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့အများစုက ယူဆသော်လည်း အမှန်မှာ၊ ၎င်းသည် သင့်အား ငွေကြေးများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။ ကားရှေ့က ကြိုးပြတ်ကျလို့ လမ်းဘေးကို ဖြတ်မောင်းလာလို့ ရှေ့ဗဟိုချက်ဘီးက ကားပေါ်ကနေ ပြုတ်ကျသွားတယ် ဆိုပါစို့။ ဒါက သင်ထင်ထားတာထက် ပိုဖြစ်တတ်ပါတယ်။ အများစုတွင်၊ ကားတစ်စီး၏ ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ ကွဲသွားသောအခါ၊ အခြား ဆိုင်းထိန်းအစိတ်အပိုင်းများ တစ်ချိန်တည်း ကွဲသွားသည်။ ယာဉ်သည် ရွေ့လျားနေပါက မတော်တဆဖြစ်နိုင်သည်။

ဆိုင်းထိန်း၊ တာယာနှင့် စတီယာရင် အစိတ်အပိုင်းများကို ထိရောက်စွာ လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို အောင်မြင်သည်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းတွေကို မပြိုကွဲခင်မှာ အစားထိုးမရသေးရင် မတော်တဆမှုတွေ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားနိုင်ပါတယ်။ သင်ပိုင်ဆိုင်သည့်ကား၊ ထရပ်ကား သို့မဟုတ် SUV မည်မျှပင်ရှိပါစေ၊ သင့်ပစ္စည်းကိုင်တွယ်မှုစနစ်၏ ဘေးကင်းသောလည်ပတ်မှုကို အထောက်အကူပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ အစားထိုးရန် သေချာပါစေ။

မှတ်ချက် Add