ယခင်က အမေရိကန်သို့ တင်သွင်းခွင့် ပိတ်ပင်ထားသည့် ကားဟောင်း ၃ စီး၊ ယခု သင်လုပ်နိုင်ပြီ ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို နှစ်သက်သူတစ်ဦးဖြစ်ပါက၊ ယခု တင်သွင်းမှုအတွက် တရားဝင်လက်ခံထားသော ဤရွေးချယ်စရာ ၃ ခုသည် သင့်ကို စိတ်ဝင်စားပေမည်။

1988 ခုနှစ် ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေသည် အသက် 25 နှစ်မပြည့်မချင်း အမေရိကန်တွင် မူလရောင်းချခြင်းမရှိသော မော်တော်ယာဉ်များကို တရားမဝင် တင်သွင်းခွင့် ပြုထားသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း လေးပုံတစ်ပုံ ရာစုဟောင်း ကားများ သည် နောက်ဆုံးတွင် တင်သွင်းရန် ကိုယ်စားလှယ်လောင်း ဖြစ်လာပြီး သုံးစွဲသူများ ဝယ်ယူရန် ကားလောက တစ်ခုလုံးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့သစ္စာစောင့်သိသော ကားအမှတ်တံဆိပ်များရှိသည်၊ သို့သော် တောက်ပသောရွေးချယ်မှုများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံကို ဖမ်းစားမည်မဟုတ်ဟု မဆိုလိုပါ။ အကယ်၍ သင်သည် တင်သွင်းသည့်ကားကို ရှာဖွေနေပါက၊ ယခုနှစ်တွင် သင်အမေရိကန်သို့ တင်သွင်းနိုင်သော ထိပ်တန်းပြိုင်ကားသုံးစီးကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

1. Lotus Eliza S1

Lotus Elise ၏အမည်ကို Romano Artioli ၏မြေး Elisa Artioli မှ ယူသည်။ အစပိုင်းမှာတော့ သိပ်အရေးမကြီးပေမယ့် Romano ဟာ Lotus ရဲ့ဥက္ကဌနဲ့ . Lotus Elise သည် ဇိမ်ခံကားနှင့် မယုံနိုင်လောက်အောင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဇိမ်ခံပုံများကို ဖော်ညွှန်းထားသည်။

တောက်ပြောင်သော နာမည်တစ်ခုသည် ယောင်ဝါးဝါးဖြင့် ရင်းနှီးနေပုံရသည်။ ထူးဆန်းသော တိုက်ဆိုင်မှုတစ်ခုကြောင့် S1 သည် US စျေးကွက်သို့ ပထမဆုံးသော Elise ဖြစ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ အမေရိကန်စားသုံးသူများသည် S2 သည်တရားမ၀င်ဖြစ်နေသော်လည်း 2000 Series 3 သို့မဟုတ် 2011 Series 1 မော်ဒယ်များကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်ခဲ့သည်။

ဥရောပပျက်ကျမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်သတ်မှတ်ချက်များတွင် အပြောင်းအလဲများသည် S1 ကို တိုက်ကြီးပေါ်တွင် တည်ဆောက်နိုင်တော့မည်မဟုတ်သောကြောင့် Lotus သည် လက်တွဲရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ချဉ်းကပ်ခဲ့သည်။

နောက်ပိုင်းမော်ဒယ်တွေကို သုံးစွဲခွင့်ရပေမယ့် တော်တော်များများက မူရင်းဖြန့်ချိမှုကို မြင်တွေ့ခွင့်ရဖို့ မျှော်လင့်နေကြတာ အံ့သြစရာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အလူမီနီယမ်နှင့် ဖိုက်ဘာမှန်ကဲ့သို့သော ပစ္စည်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် ဗြိတိန်ပြိုင်ကားတစ်စီးသည် အလေးချိန် ပေါင် 1,600 အောက်သာရှိသည်။ ထိုသို့သောပေါ့ပါးသောကားတွင် ၎င်း၏ 1.8 လီတာအင်ဂျင်ကို အထင်ကြီးစေပါသည်။

2. Renault Sport Spider

Lotus Elise သည် လှိုင်းများဖန်တီးသည့် တစ်ခုတည်းသော ကားအသေးစားမဟုတ်ပါ။ 1996 နှင့် 1999 ခုနှစ်ကြားတွင် ပြိုင်ကားတစ်စီး၏ မြန်နှုန်းနှင့် အတန်းအစားရှိသော ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် နေ့စဉ်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသော ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ ရလဒ်မှာ Sport Spider ဖြစ်သည်- ခြောက်စက္ကန့်အောက်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ နှုန်းထိ တိုက်ခတ်နိုင်သော မယုံနိုင်လောက်အောင် ပေါ့ပါးပြီး အနိမ့်ပိုင်းကားဖြစ်သည်။

ဒါက သင်အမြဲတမ်းမောင်းချင်နေတဲ့ စူပါအလန်းစားကားအမျိုးအစားပါ၊ ဒါပေမယ့် စိတ်ကူးကောင်းတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အမိုး လုံးဝမရှိခြင်းကဲ့သို့ ယာဉ်၏ အထင်ကရ ဒီဇိုင်းအင်္ဂါရပ်အချို့သည် Sport Spider သည် နေသာသော ကောင်းကင်အောက်တွင် အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။ အစောပိုင်းမော်ဒယ်များသည် လေကာမှန်ကိုပင် မလိုအပ်ဘဲ ဖြန်းစခရင် သို့မဟုတ် လေဝင်လေထွက်ပြောင်းကိရိယာကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ ဗားရှင်းကို နောက်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပါက ပြိုင်ကားအပြည့် ၀တ်ဆင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ဦးထုပ်ဆောင်းရမည် ဖြစ်သည်။

ဤကား၏ 2000 ထက်နည်းသောကားကို တည်ဆောက်ထားပြီး၊ သင်သည် ဘယ်ဘက်ဒရိုက် သို့မဟုတ် ညာလက်မောင်း သို့မဟုတ် လေကာမှန်လိုချင်ပါက စတော့ရှယ်ယာများ ပိုကျသွားသည်။

Yosse Car Indigo ၃

Jösse Car ၏ Indigo 3000 သည် Sport Spider အား သီးသန့်လုပ်ဆောင်မှုဖြင့် ၎င်း၏ပိုက်ဆံအတွက် ပြေးစေသည်။ လုပ်ငန်းသုံး မော်ဒယ် ၄၄ မျိုးကိုသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အရေအတွက် အနည်းငယ်သာရှိသော်လည်း Indigo 44 သည် Jösse ၏ အကြီးကျယ်ဆုံးသော အမွေအနှစ်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ အဓိကအားဖြင့် ၎င်းသည် 3000 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်သူ မခေါက်မီ ၎င်းတို့ထုတ်လုပ်ခဲ့သော တစ်ခုတည်းသောကားဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ဝမ်းနည်းစရာသမိုင်းကြောင်းရှိသော်လည်း၊ ဤကားသည် စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော လမ်းစတားဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ ဒီဇိုင်နာ Hans Philip Zackau လည်း လက်တွဲလုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး ကား၏ အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပိုမိုချမ်းသာသော ထုတ်လုပ်သူအား ပြန်လည်ခေါ်ယူခဲ့သည်။

Volvo 3-litre အလူမီနီယမ် inline-six အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ Manual ဂီယာနှင့် နောက်ဘီးယက်စနစ်ဖြင့် ခရီးသည်နှစ်ဦးကို ခြောက်စက္ကန့်ကျော်အတွင်း တစ်နာရီ မိုင် ၆၀ နှုန်းအထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

**********

:

-

-