28.06.1946/20/XNUMX ဇွန်လ XNUMX | GAZ M ၏ထုတ်လုပ်မှုစတင်သည်။
"Victory" သို့မဟုတ် "Victory" ဟုလည်းလူသိများသော Gaz M20 သည် ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီး မကြာမီတွင် အလယ်အလတ်တန်းစားကားအဖြစ် အလယ်အလတ်တန်းစားအရာရှိများ တပ်ဆင်နိုင်သည့် ကားအဖြစ် ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။
ပထမအသုတ်များကို ၁၉၄၆ ခုနှစ် ဇွန်လ ၂၈ ရက်နေ့တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း GAZ စက်ရုံများသည် ၎င်းတို့၏ကားကို နောက်နှစ်တွင်သာ အလုံးအရင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ "Victory" တွင် မြင်းကောင်ရေ ၅၀ ခန့်အား စွမ်းရည်ရှိသော ဆလင်ဒါလေးလုံး၊ 28 လီတာ အောက် valve အင်ဂျင်ပါရှိပြီး၊ ၎င်းမှာ တစ်တန်ခွဲအောက် အလေးချိန်ရှိသော ကားဖြင့် မောင်းနှင်သည်ဟု ယူဆရသည်။
တော်တော်များများသိကြတဲ့အတိုင်း GAZ M20 မှာလည်း သူ့ရဲ့သမိုင်းမှာ ပိုလန်မြေပုံတစ်ခုပါရှိပါတယ်။ ပိုလန်အစိုးရသည် Fiat နှင့် သဘောတူညီမှုရရှိခဲ့သောအခါ အီတလီလိုင်စင်ဖြင့် ကားများထုတ်လုပ်ရန် Geran တွင် စက်ရုံတစ်ခု စတင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ စတာလင်သည် ရုန်းရင်းဆန်ခတ်ဝင်ရောက်ကာ ပိုလန်များကို စာချုပ်ဖျက်ကာ GAZ ထုတ်လုပ်ရန် လိုင်စင်ကို (အခမဲ့ဟု ထင်မြင်ယူဆရသော) လက်ခံခဲ့သည်။ လျင်မြန်စွာထွက်ပေါ်လာသည်နှင့်အမျှ၊ လိုင်စင်သည်အမှန်တကယ်အခမဲ့ဖြစ်သည်၊ သို့သော်စာရွက်စာတမ်းမရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ဝါဆောသမိုင်းကို စတင်ခဲ့သည်။ စက်နှစ်ခုစလုံးကို သီးခြား အဆင့်မြှင့်ထားသည်။ USSR တွင် M20 မော်ဒယ်ထုတ်လုပ်မှုသည် 1958 ခုနှစ်တွင်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ ကားကို Volga M21 ဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ ဒီကားကို ပိုလန်မှာ ၁၉၇၃ ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပါတယ်။
ထည့်သွင်းထားသည် - လွန်ခဲ့သော 3 နှစ်က,
ဓာတ်ပုံတစ်ပုံ: စာနယ်ဇင်းပစ္စည်းများ
