Magnus Walker ၏အလှဆုံး Porsches 14 ကား (နှင့် Porsches မဟုတ်သောကား 7)

လမ်းပေါ်မှာ သူနဲ့တွေ့ရင် သူ့ကို ဒေါ်လာအနည်းငယ်ပေးဖို့ သင်စဉ်းစားနိုင်ပေမယ့် Magnus Walker ကတော့ အိမ်ယာမဲ့မဟုတ်ပါဘူး။ 80 နှောင်းပိုင်းတွင် အင်္ဂလန်မှ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်သို့ မြို့ပြဥပဒေအဖြစ် လူသိများသည့် ဘီလျံနာဖက်ရှင်ဒီဇိုင်နာဖြစ်သည်။ သူသည် Skid Row အတွက် ပြီးပြည့်စုံသောပုံပေါက်နေသော်လည်း ဖက်ရှင်လောကတွင် သူ့ကိုယ်သူ နာမည်ရလာခဲ့သည်။

Walker သည် Venice ကမ်းခြေတွင် တစ်ပတ်ရစ်အဝတ်အစားများ ရောင်းချသည့် ဖက်ရှင်လောကတွင် စတင်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းပြုခဲ့သည်။ သူ၏ ရော့ခ်ကာစတိုင်လ်သည် ဂီတနှင့် ရုပ်ရှင်လုပ်ငန်းတွင် နာမည်ကြီးသူများ၏ အာရုံကို ဖမ်းစားနိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏အဝတ်အစားလိုင်းကို Hot Topic ဖြင့် ရောင်းချရန် သဘောတူညီမှု ရရှိခဲ့သည်။

15 နှစ်ကြာအောင်မြင်ပြီးနောက်မှာတော့ ရောင်းအားကျဆင်းလာပြီး Magnus နဲ့ သူ့ဇနီး Karen တို့ဟာ ဖက်ရှင်လောကကနေ အနားယူပြီး ကမ္ဘာနဲ့အဆက်အစပ်မရှိတော့ဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အထည်ရောင်းတဲ့လုပ်ငန်းကနေ အောင်မြင်လာတာက သူ့ရဲ့ တကယ့်ဝါသနာ... ကားတွေကိုလိုက်စားဖို့ အခွင့်အရေးပေးခဲ့တယ်။

Walker သည် အသက် 10 နှစ်အရွယ်တွင် ဖခင်ဖြစ်သူနှင့်အတူ London Earls Court Motor Show သို့သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့ပြီး Martini livery ရှိ Porsche 930 Turbo ကားကို သဘောကျခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Porsche ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် စွဲလမ်းခြင်း၏ အစကို အမှတ်အသားပြုခဲ့သည်။ Walker သည် 1964 မှ 1973 ခုနှစ်အထိ နှစ်စဉ် Porsche တစ်စီးပိုင်ဆိုင်ရန် ရည်မှန်းချက်ရှိခဲ့သည်။ သူရောက်ရှိပြီး သူ့ပန်းတိုင်ကို ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။

မြို့တွင်းဥပဒေသည် အနှစ် 50 အတွင်း Porsches 20 ကျော်ပိုင်ဆိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထိပ်တန်းဟု ထင်ရသော်လည်း Magnus Walker သည် ၎င်း၏ ကားဂိုဒေါင်ရှိ ကားတိုင်းကို နှစ်သက်သည်။ သူကိုယ်တိုင်အတွက်သာ ကားဝယ်ပြီး ဆောက်ပြီး နောက်ကားကို နောက်ဆုံးထက် ပိုကောင်းအောင် ကြိုးစားသည်။ အခုပဲ Walker ရဲ့ ကားဂိုဒေါင်ကို ကြည့်ပြီး Porsche ပိုင်ရှင်မဖြစ်လာခင် သူမောင်းခဲ့တာကို ကြည့်ကြရအောင်။

21 1972 Porsche 911 STR2

ကားစုဆောင်းမှုမှာ Magnus Walker ကဲ့သို့ ကျယ်ပြန့်လာသောအခါ၊ ကားဝါသနာရှင်များအတွက် မဂ္ဂဇင်းမျက်နှာဖုံးများနှင့် တီဗီရှိုးများတွင် သူ့ကားများကို သင်သေချာပေါက် ရှာတွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Jay Leno က Walker ရဲ့ ကားဂိုဒေါင်ကို သတိထားမိပြီး သူ့ရဲ့ 1972 Porsche STR 911 အကြောင်း သူ့ရဲ့ Youtube ချန်နယ်မှာ ပြောပြခဲ့ပါတယ်။

ဤကားကို Urban Outlaw ကိုယ်တိုင်က တပ်ဆင်ထားသော အလှည့်အချက်ပြမှုများ၊ စိတ်ကြိုက်အကာအရံ မီးတောက်များ၊ ပြတင်းပေါက်များနှင့် နှာမောင်းအဖုံးတို့ပါရှိသည့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။ Walker သည် The Dukes of Hazzard နှင့် Starsky & Hutch ကဲ့သို့သော တီဗီရှိုးပွဲများသည် သူ၏နှစ်သက်မှုများကို လွှမ်းမိုးနိုင်ပုံကို ပြောပြခဲ့သည်။ ဤကားသည် ၎င်း၏ရဲရင့်သောအရောင်အသွေးပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့် Americana အစီအစဉ်ဖြင့် ဤကားအတွက် ကောင်းမွန်သောဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည်။

20 Porsche 1980 Carrera GT 924

magnuswalker911.blogspot.com

Magnus Walker ၏အောင်မြင်မှုနှင့် ကားများစုဆောင်းခြင်းကို နှစ်သက်သဖြင့်၊ သူကိုယ်တိုင်နှင့် သူ၏စုဆောင်းမှုတို့ကို ပိုင်ဆိုင်နိုင်သည့် အိမ်ခြံမြေတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် ကွယ်လွန်သွားခဲ့သော ၎င်း၏ဇနီး Karen သည် Los Angeles မြို့လယ်ရှိ စွန့်ပစ်ထားသော အဆောက်အအုံတစ်ခု (တက်တူးထိုးထားသော ကားချစ်သူအတွက် သင့်လျော်သောနေရာ) ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ဂိုဒေါင်၏အပေါ်ပိုင်းကို Art Nouveau-Gothic ပုံစံဖြင့် ခေတ်မီဆန်းသစ်သော လူနေခန်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့ကြသည်။ အောက်ထပ်မှာ 12,000 စတုရန်းပေကျယ်တဲ့ ကားဂိုဒေါင်နဲ့ စတိုးဆိုင်ပါ။ Porsches ၏တန်ဖိုးအရှိဆုံးမဟုတ်ပါ၊ သူ၏ဂိုဒေါင်ရှိကားများထဲမှတစ်ခုမှာ 80 924 Carrera GT ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သည့် မော်တော်ယာဉ် ကိုးစီးအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

19 1990 964 Carrera GT

Magnus Walker ၏ကားဂိုဒေါင်အပြင်ဘက်တွင် အဆုံးမဲ့ဖြစ်နိုင်ခြေများသောလမ်းကို ခင်းကျင်းထားသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာအဖြစ် လူသိများသော Los Angeles သည် မိုင်ပေါင်းများစွာ ဖြတ်လမ်းများ၊ ကမ်းရိုးတန်းအဝေးပြေးလမ်းများနှင့် အကွေ့အကောက်များသော ချောက်လမ်းများတည်ရှိရာ နေရာဖြစ်သည်။ Walker က သူသည် ကျော်ကြားသော 6th Street Bridge ပေါ်ရှိ သူ၏ Porsche ၏ အရှိန်အဟုန်မြင့်သော အမြန်နှုန်းကို စမ်းသပ်ကာ မြို့လယ်လမ်းမများကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပြိုင်ကွင်းအဖြစ် အသုံးပြုကြောင်း ရှင်းပြခဲ့သည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ Grease, Gone in 60 Seconds နှင့် Fast and Furious 7 ကဲ့သို့သော ရုပ်ရှင်များတွင် နာမည်ကြီးခဲ့သော အဆိုပါ viaduct တံတားသည် ငလျင်မတည်ငြိမ်မှုကြောင့် 2016 ခုနှစ်တွင် ဖြိုချခံခဲ့ရသည်။

သို့သော် Magnus Walker သည် ၎င်း၏ 1990 Carrera GT 964 တွင် အကြိမ်များစွာ မောင်းနှင်ခွင့်ရခဲ့သည်။ အနောက်အင်ဂျင် 964 သည် တံတားပေါ်တွင် တစ်နာရီ မိုင် 100 နှင့် တိုက်မိသော်လည်း တစ်နာရီ မိုင် 160 ကျော် မောင်းနှင်နိုင်သည်။

18 1971 Porsche 911 ပြိုင်ကား

သူ့ဘဝတစ်လျှောက်လုံး City Outlaw သည် အပြေးပြိုင်ခဲ့သည်။ 2001 ခုနှစ်တွင် Porsche Owners Club ကိုဖွင့်သောအခါ အရာအားလုံးစတင်ခဲ့သည်။ နောက်တစ်နှစ်တွင် သူသည် သူ၏ ပထမဆုံးတေးသွားနေ့ကို ရရှိခဲ့သည်။ Magnus Walker သည် Laguna Seca၊ Auto Club Speedway နှင့် Las Vegas Motor Speedway ကဲ့သို့သော ကျော်ကြားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများကို မောင်းနှင်နေသော ကျေးလက်ဒေသများသို့ သွားရောက်လည်ပတ်ခဲ့သည်မှာ မကြာသေးမီကပင်။

ခဏအကြာတွင် ပြိုင်ကားမီးတောက် ပျောက်သွားသည်။ ပြိုင်ဆိုင်မှုအဆင့်မြင့်လေ၊ ပျော်စရာကောင်းလေလေ Walker ရလေလေပါပဲ။ သူသည် ပြိုင်ကားများကို ရပ်တန့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး ၎င်းအစား ကားဝယ်ယူခြင်းနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းအတွက် သူ့ပိုက်ဆံကို မြှုပ်နှံခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် သူအကြိုက်ဆုံးကားက 1971 911 ပြိုင်ကားလို့ အဓိပ္ပါယ်ရပါတယ်။

17 1965 Brumos Porsche 911

Brumos Racing သည် ၎င်းတို့၏ 24 Hours of Daytona ပြိုင်ပွဲ လေးကြိမ် အနိုင်ရသည့်အတွက် နာမည်ကြီး ဖလော်ရီဒါပြည်နယ် Jacksonville အသင်းဖြစ်သည်။ သူတို့ Porsche ကို ပြိုင်ပွဲဝင်တိုင်း 2013 ခုနှစ်တွင် အဖွဲ့ပိတ်ခဲ့သော်လည်း ကားဝါသနာအိုးများ (အထူးသဖြင့် Porsche ပရိသတ်များ) သည် အဖွဲ့ကို ကောင်းစွာသိကြပြီး Magnus Walker သည် ၎င်းတို့၏သမိုင်းကြောင်းကို ရယူနိုင်လောက်အောင် ကံကောင်းခဲ့သည်။

သူ၏ 1965 911 ကိုဝယ်သောအခါ၊ Brumos အတွက် တင်သွင်းခဲ့သည်ကိုပင် မသိခဲ့ပေ။ သူသည် ကားကို ပိုင်ရှင်ထံ ရောင်းချရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ရန် စောင့်ဆိုင်းနေသည်မှာ ၆ လကျော်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။

ကားကို စာရွက်စာတမ်းများနှင့်အတူ တင်ပို့လိုက်သောအခါ၊ Walker သည် Brumos Racing ကားကို အသုံးပြုကြောင်း သက်သေပြသည့် စစ်မှန်ကြောင်း လက်မှတ်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

16 1966 Porsche 911 ပြန်လည်တည်ဆောက်မှု

Magnus Walker သည် ၎င်း၏ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး လုပ်ငန်းများကို အစားထိုးရန် ဘတ်ဂျက်ငွေဖြင့် ဘီလျံနာတစ်ဦးမျှသာ မဟုတ်ပါ။ သူ့လက်တွေကို ညစ်ပတ်ပြီး Porsches ကို ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိရတာကို နှစ်သက်တယ်။ သူ့ရဲ့ ဖက်ရှင် နောက်ခံ က သူ သွားနေ ရာ မှာ သင်ယူ ခွင့် တွေ ပေး ခဲ့ ပေမယ့် သူ့ကိုယ်သူ စက်ပြင် လို့ မယူဆ ပါဘူး ။ သူ့တည်ဆောက်ပုံတွေက တသမတ်တည်း ကွဲလွဲနေတယ်လို့ ပြောရတာကို ကြိုက်ပေမယ့် သူရဲ့ ပင်ကိုယ်ကို လိုက်နာတယ်။

Walker သည် သူ၏ Porsches ၏ အသေးငယ်ဆုံးသော အလှတရားများနှင့် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးကို ရှာဖွေတွေ့ရှိသည်။ အသေးစိတ်အချက်အလတ်တွေကို အာရုံစိုက်ပြီး သူ့ရဲ့ 1966 911 Porsche ကို သူ့ရဲ့အွန်လိုင်းဓာတ်ပုံဘလော့မှာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်တာကို နှစ်သက်ပါတယ်။ ကား၏အတွင်းပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းများစွာကို ပြုပြင်မွမ်းမံစဉ်တွင် ဂန္ထဝင်ပုံစံကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

15 66 911 Porsche

magnuswalker911.blogspot.com

Magnus Walker သည် ကျောင်းထွက်ခဲ့ပြီး အသက် 19 နှစ်တွင် အင်္ဂလန်နိုင်ငံ Sheffield မှ US သို့ ပြောင်းရွှေ့နေထိုင်ခဲ့သည်။ အချိန်ကပြောသလို ဘွဲ့က အရေးမကြီးဘူး၊ Magnus Walker က သူ့ကိုယ်သူ လွတ်လပ်တဲ့ဘဝကို ဖန်တီးခဲ့တယ်။ နယူးယောက်မှ ဒက်ထရွိုက်သို့ ဘတ်စ်ကားစီးပြီး အင်္ဂလန်နိုင်ငံရှိ ၎င်း၏မွေးရပ်မြေနှင့် ဝေးကွာသော လော့စ်အိန်ဂျလိစ်ရှိ Union Station တွင် ၎င်း၏ပထမဆုံးသော လွတ်လပ်မှုအရသာအကြောင်း ပြောပြသည်။

ဂန္ထဝင် Porsche ကားကို မောင်းနှင်ခြင်း၏ စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာသည် လုံးဝလွတ်လပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု Walker မှပြောကြားခဲ့သည်။

သူသည် ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် လမ်းမများပေါ်တွင် စွန့်စားခန်းများ ဖြတ်သန်းသွားလာရင်း လမ်းပေါ်ရှိ ဘဝ၏ ဖိစီးမှုများကို မေ့လျော့နေပါသည်။ Seattle ရှိ Craigslist ကြော်ငြာတစ်ခုတွင် သူတွေ့ရှိခဲ့သော 1966 Irish အစိမ်းရောင် 911 တွင် သူသည် စိတ်ဖိစီးမှုများကို မကြာခဏ သက်သာစေသည်။ ကားက စတော့ခါနီးပြီ။

14 1968 Porsche 911 R

magnuswalker911.blogspot.com

မော်တော်ကားတွေအကြောင်း နည်းနည်းလောက်သိရင် ကားတစ်စီးစီက မင်းကို ဘယ်လိုပြောသလဲဆိုတာကို နားလည်တယ်။ ကိုင်တွယ်ပုံ၊ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နှင့် သိမ်မွေ့သော ကွဲပြားမှုများသည် ကားတစ်စီးစီတိုင်း၏ ကိုယ်ပိုင်စရိုက်ကို ပေးသည်။ သင့်တွင် Porsche ကားဂိုဒေါင်အပြည့်ရှိလျှင်ပင် ၎င်းတို့သည် မှန်ကန်သောအကြောင်းပြချက်များအတွက် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုထူးခြားနေသေးသည်။

Magnus Walker ၏ 911 68R သည် ငွေရောင် Porsches ခြောက်ခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် စိတ်ကြိုက်ကားတည်ဆောက်သူတွေနဲ့ Walker ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပေးမယ့် ဒီကားပါ။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသော အင်ဂျင်နှင့် Magnus Walker ၏ စိတ်တိုင်းကျ လှပသော အသေးစိတ်အချက်များနှင့်အတူ၊ ဤကားသည် သူအကြိုက်ဆုံး wheelbase တိုတောင်းသော မော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

13 1972 Porsche 911 STR1

ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ အမိုက်စား ဘီလျံနာသည် အနှစ် 50 အတွင်း Porsches 20 ကျော်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားသည်။ သာမန်လေ့လာသူအတွက်၊ ဤကားအများစုသည် တူညီသည်။ လူတွေအမြဲသတိမထားမိတဲ့ အလှအပဆိုင်ရာအသေးစိတ်အချက်လေးတွေရှိပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါက Magnus Walker က သူ့ကားတွေအကြောင်း သဘောကျတယ်။ ကားတစ်စီးစီတိုင်းကို ဖန်တီးပေးသော စည်းလုံးမှုဆိုင်ရာ ကွဲပြားချက်များဖြစ်သည်။

သူ့ကားအားလုံးဟာ သူတို့နည်းသူ့ဟန်နဲ့ တမူထူးခြားပြီး တစ်ခါတစ်ရံမှာ ခြားနားချက်က ဖော်ပြလို့မရနိုင်ဘူးလို့ Walker က ပြောပါတယ်။ သူ၏ "နှစ်ထပ်" ကားများထဲမှ တစ်ခုမှာ 1972 Porsche 911 STR ဖြစ်သည်။ လိမ္မော်ရောင်နှင့် ဆင်စွယ်ကားသည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး 72 STR တည်ဆောက်မှုဖြစ်ပြီး၊ သူသည် ထူးခြားသောအလုပ်တစ်ခုကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ပြောရမည်ဖြစ်သည်။

12 Porsche 1976 930 ယူရို

1977 တွင် Magnus Walker သည် Turbo Fever ဟုခေါ်သည့်အရာဖြင့်ဆင်းသက်လာသည်။ သူ့ရဲ့ပထမဆုံး Porsche ကားကို လွန်ခဲ့တဲ့ အနှစ် 20 က ဝယ်ခဲ့ပေမယ့် 2013 ခုနှစ်အထိ သူ့ရဲ့ ပထမဆုံး Porsche Turbo ကို မ၀ယ်ဖြစ်ခဲ့ပါဘူး။

သူ၏ပထမဆုံး Turbo ကိုမ၀ယ်မီတွင် သူသည် "သဘာဝအတိုင်း အလိုဆန္ဒပြည့်သူဖြစ်သည်" ဟုဆိုသည်။ သို့သော် သူသည် ကားမောင်းနှင်မှုပုံစံကို နှစ်သက်သည်။

သူ၏ 1976 ယူရို 930 သည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်သော ကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် အဖြူရောင်သားရေအတွင်းပိုင်းနှင့် ရွှေရောင်ဘီးများဖြင့် Minerva Blue အပြင်ပိုင်းပါရှိသည်။ တစ်မူထူးခြားသော အရောင်ပေါင်းစပ်မှုသည် ထင်ရှားပေါ်လွင်စေသည်ဟု Walker က ယုံကြည်သည်။ Euro သည် သူ၏ Turbo မော်ဒယ်များကို 75၊ 76 နှင့် 77 တို့မှ ပြီးမြောက်သည်။

11 1972 914 Carrera GT

ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ထိုကဲ့သို့ ကားယဉ်ကျေးမှုရှိရခြင်းမှာ ရာသီဥတုနှင့် လမ်းများဖြစ်သည်။ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် လမ်းကြောင်း 1 သည် Dana Point မှ Mendocino ကောင်တီအထိ 655 မိုင်အကွာ ကမ်းရိုးတန်းကို လိုက်နေသည်။ အကွေ့အကောက်ရှိသော ရှုခင်းသာ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးသည် Big Sur နှင့် ဆန်ဖရန်စစ္စကို အပါအဝင် အဓိက ခရီးသွားနေရာများသို့ လည်ပတ်နေသည်။ ဤသည်မှာ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်မြို့လယ်တွင် ဒုတိယမောင်းနှင်ရန် Magnus Walker ၏အကြိုက်ဆုံးနေရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

သူ၏ Porsche တွင် မတ်စောက်သော သမုဒ္ဒရာလမ်းများပေါ်တွင် ဖြတ်သန်းသွားလာနေသည်ကို မကြာခဏတွေ့ရပါမည်။ သူ၏ 1972 914 Carrera GT ကို သွက်လက်စွာ ကိုင်တွယ်ခြင်းသည် Highway 1 အတွက် သိသာထင်ရှားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ လေအေးပေးစက် အလယ်အလတ် အင်ဂျင် Porsche သည် Magnus နှင့် ကမ်းခြေအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည် (သူသည် ရေစာတစ်ခုဖြစ်သည်။

10 Porsche 1967 S 911

Magnus Walker သည် US ပေါ့ပ်ယဉ်ကျေးမှု၏အစိတ်အပိုင်းများစွာသည်သူ၏တည်ဆောက်မှုများအပေါ်လွှမ်းမိုးသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ သူသည် Evel Knievel နှင့် Captain America ကိုကြည့်ရင်း ကြီးပြင်းလာခဲ့ပြီး ထို idol များ၏အသွင်အပြင်ကို အတုယူရန် သူ့ကားအချို့ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ၎င်း၏ 71 911 ပြိုင်ကားသည် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် နောက်ထပ် ပုံစံတူဖြစ်သည်။

သူသည် တစ်ကြိမ်တွင် Porsche 5 S 1967s ၅ စီးရှိသည်။ ၎င်းသည် ပြိုင်ကားမိုဒယ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယခင်ကထက် မြင်းကောင်ရေပိုရှိသည်။

ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းသည် သူစီစဉ်ထားသည်ထက် များစွာပိုကြာခဲ့သည် (များစွာသောအတိုင်း) သို့သော် သူ့ကိုယ်သူ ဖြူစင်သူဟု မယူဆဘဲ သူ့ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် နှစ်သက်သည်။ Magnus သည် Porsche ကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး တိုတောင်းသော အပြောင်းအလဲများ ပြုလုပ်ပေးခဲ့သည်။ ပြီးတော့ အမေရိကန်ပြိုင်ကားနဲ့ ပေါ့ပ်ယဉ်ကျေးမှုက အသွင်အပြင်ကို ဘယ်လိုလွှမ်းမိုးထားလဲဆိုတာ သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါတယ်။

9 1964 911 Porsche

Magnus Walker ၏ စုဆောင်းမှုကို အပြီးသတ်ရန် အကြီးမားဆုံး စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုမှာ Porsche ပထမနှစ်ကို ရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ သူ၏မှတ်တမ်းရုပ်ရှင် City Outlaw သည် ၎င်း၏ဘဝခရီးတစ်လျှောက်နှင့် 911 နှစ်တိုင်း ကားတစ်စီးပိုင်ဆိုင်ရန် ကြိုးပမ်းမှုကို 1964 မှ 1977 ခုနှစ်အထိ မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ ပထမတစ်ခုရဖို့ အခက်ဆုံးပါပဲ။

ယခု သူ့လက်ထဲတွင် 1964 911 Porsche တစ်စီး ရှိနေသဖြင့် မကြာမီ အချိန်မရွေး ဖယ်ရှားပစ်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ Autoweek နဲ့ အင်တာဗျူးတစ်ခုမှာ သူက "... '64 911 လိုမျိုး မျိုးပွားဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး၊ ဒါကြောင့် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်တဲ့ တန်ဖိုးတွေ အများကြီးရှိတဲ့ အဲဒီကားတွေထဲက တစ်ခုပါပဲ" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ စိတ်ကူးယဉ်ဆန်တဲ့တန်ဖိုးနဲ့ ဒီစက်တွေကို ဘယ်တော့မှ ရောင်းချမှာမဟုတ်ဘူးလို့ သူက ဆက်ပြောပါတယ်။

8 1977 930 Porsche

magnuswalker911.blogspot.com

Magnus Walker သည် သူ၏ကားများကို ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး ၎င်းတို့အား စိတ်ကြိုက် "မြို့ပြဥပဒေပုံစံ" ပေးလိုသော်လည်း၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် သင်သည် ဂန္တဝင်များနှင့် မရှုပ်နိုင်ပါ။ Walker သည် 1977 930 Porsche အများအပြားပိုင်ဆိုင်သည်။ သူသိုလှောင်ထားရန်ဆုံးဖြတ်ထားသည့်အရာမှာ အနက်ရောင်အစောပိုင်း 3 လီတာအင်ဂျင်ဖြစ်ပြီး သူ့တွင် ဂီယာနှင့်အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသော်လည်း ဂန္တဝင်အသွင်အပြင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။

လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်က သူ ဒီကားကို ဒေါ်လာ 100,000 ကျော်နဲ့ ရောင်းချခဲ့ပါတယ်။

သူ့တွင်ထူးခြားသောရေခဲစိမ်းရောင်သတ္တု 930 လည်းရှိသည်။ ၎င်းသည် သူ၏စုဆောင်းမှုတွင်ပထမဆုံးသော 77 930 ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ကားဂိုဒေါင်သို့ရောက်သောအခါတွင် ၎င်းသည် လုံး၀လက်ကျန်ဖြစ်သည်။ ဒီမော်ဒယ်က Porsche က ပါဝါဘရိတ်တွေ ပေးခဲ့တဲ့ ပထမဆုံးနှစ်ပါ။

7 1988 Saab 900 Turbo

တစ်စုံတစ်ခုကို ချစ်မြတ်နိုးပြီး ဆုံးရှုံးသွားသောအခါတွင် ၎င်းကို ထပ်မံရှာဖွေရန် အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။ Magnus Walker တွင် သူချစ်သော ကားတစ်စီး ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဒုတိယကားဖြစ်သော 1988 Saab Turbo 900 ဖြစ်သည်။ ၉၁ မှာ ဝယ်တုန်းက သူ့အသက်က နှစ်အနည်းငယ်ပဲရှိသေးပြီး အခုမှ အသစ်ရှာနေတာ။

Saab 900 သည် 80s မှ ပျော်စရာနှင့် လှပသော ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ထွက်လာပြီးနောက်၊ ခက်ခက်ခဲခဲ မောင်းနှင်ရတာကို နှစ်သက်တဲ့ ဟန်ဆောင်တတ်တဲ့ အမျိုးအစားတွေအတွက် အရမ်းကောင်းတဲ့ ကားတစ်ကားပါ။ ၎င်း၏ ကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုဖြင့်၊ Walker သည် ၎င်း၏ Saab ကို Mulholland တစ်ဝိုက်တွင် သင်္ဘောစီးရခြင်းကို အဘယ်ကြောင့် နှစ်သက်ကြောင်း ရှင်းပါသည်။

6 '65 GT350 Shelby ပုံတူ Fastback

သူ၏ Porsche စွဲလမ်းမှုမတိုင်မီ Magnus Walker သည် အခြားသူများနှင့် သဘောတူခဲ့သည်။ 65 Shelby GT350 အမြန်ပြန်ကားသည် အမိုက်စားကားဖြစ်သည်။ ကားဝါသနာအိုးတိုင်းသည် တစ်စီးကို နှစ်သက်ကြသော်လည်း 521 စီးသာ ဖန်တီးထားသောကြောင့် အခွင့်ထူးခံလူနည်းစုသာ တစ်စီးသာ ပိုင်ဆိုင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Walker သည် ယခုရရှိနိုင်ရန် ဆွဲငင်အားနှင့် ငွေကြေးများ ရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်း ယခင်က ကော်ပီအတွက် အခြေချခဲ့ရပါသည်။

Carroll Shelby သည် Cobras 289 နှင့် 427 Cobras တွင် သူ့ကိုယ်သူ နာမည်ပေးထားပြီးဖြစ်သည်။ Mustang ကို ဝင်တိုက်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ အားကောင်းသော 8 hp V271 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ကားဝါသနာအိုးတိုင်းသည် သူ့မေးစေ့မှ ချွေးပေါက်များကို သုတ်ပေးခဲ့ရသည့် တံဆိပ် Shelby ဆေးသုတ်မှုတို့ ဖြစ်သည်။

5 1967, Jaguar E-Type 

Enzo Ferrari သည် ၎င်း၏လှပသောကိုယ်ထည်လိုင်းများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော Jaguar E-Type ကို "ဖန်တီးဖူးသမျှအလှဆုံးကား" အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။ Magnus Walker သည် ခဏတာ အလားတူ ခံစားခဲ့ရသည်။ Porsches တစ်သန်းမပိုင်ဆိုင်ခင်မှာ သူ့မှာ 67 Jag E-Type ရှိတယ်။

Jag သည် 60s မှဥရောပကားများ၏ရှင်းလင်းသောပရိတ်သတ်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး Jag သည်သူ၏ Porsches အချို့နှင့်မကွာခြားပါ။

ဗြိတိန်လုပ်ကားသည် အလွန်ရှားပါးသည်။ အကယ်၍ သူသည် Series 1 ကို ပိုင်ဆိုင်ပါက၊ ထိုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ကားပေါင်း 1,508 ကားထဲမှ တစ်စီး ဖြစ်နိုင်သည်။ လမ်းစတားသည် အခြားမော်ဒယ်များနှင့် အနည်းငယ်ကွာခြားမှုရှိပြီး Walker ၏အသေးစိတ်အချက်ကို အာရုံစိုက်ထားသောကြောင့် ထိုသိမ်ငယ်မှုများကို သူနှစ်သက်သည်မှာ သေချာပါသည်။

4 1969 Dodge Super B

သူသည် နိုင်ငံရပ်ခြားမှဖြစ်ပြီး ဥရောပကားအများစုကို မောင်းနှင်သောကြောင့် Magnus Walker သည် အမေရိကန်ကြွက်သားအနည်းငယ်ကို မခံစားနိုင်ဟု မဆိုလိုပါ။ မွမ်းမံထားသော Road Runner သည် 1968 Detroit Auto Show တွင် ပေါ်လာခဲ့သည်; Dodge Super B ပြီးတော့ Walker က ဘီးနောက်ကို လိုက်ခဲ့ရတာ။

ကားသည် အဓိကအားဖြင့် Road Runner ကဲ့သို့ အသွင်အပြင်နှင့် တူညီသော်လည်း ပိုကျယ်သော wheelbase၊ အလှပြင်မှု အနည်းငယ်နှင့် တံဆိပ် "Bee" တံဆိပ်များပါရှိသည်။ ကားတွင် စျေးနှုန်း 30% ထက် ပိုမိုတိုးမြင့်သည့် Hemi ကမ်းလှမ်းချက်ကိုလည်း ကန့်သတ်ထားပါသည်။ Walker သည် Super Bee ကို 1969 ခုနှစ်ကတည်းက ပိုင်ဆိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့နှစ်ဦးကို လိုက်ဖက်ရန် တက်တူးတစ်ခုပါရှိခဲ့သည်။

3 1973 Lotus Europe

unionjack-vintagecars.com

သမားရိုးကျမဟုတ်သော အင်ဂျင်ပုံစံရှိသော နောက်ထပ်ထင်ရှားသည့်ကားမှာ 60s နှင့် 70s ၏ Lotus Europa ဖြစ်သည်။ ကောင်းသောအင်္ဂလန်ဟောင်းမှ ဤခရီးစဉ်ကို Lotus Engineering ဒါရိုက်တာ Ron Hickman က 1963 ခုနှစ်တွင် စိတ်ကူးခဲ့သည်။

ကား၏လေခွင်းအား ဒီဇိုင်းသည် Grand Prix ကားများအတွက် စံပြဖြစ်ပေသည်၊ ဤတပ်ဆင်မှုကို အနည်းစုက အသုံးပြုကြသည်။

Magnus Walker သည် ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ကိုင်တွယ်မှု အားသာချက်များကို မြင်ပြီး ယူရိုပါလိဂ်ကို 1973 ခုနှစ်တွင် ပိုင်ဆိုင်ခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် ရှေ့ပိုင်းသို့ အပြောင်းအလဲအချို့နှင့်အတူ ပြည်ထောင်စု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ပြည်နယ်များအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သော ယူရိုပါလိဂ်များကို တင်သွင်းရာတွင် ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကိုယ်ထည်၊ အင်ဂျင်နှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်တို့ကိုလည်း အပြောင်းအလဲ ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ တင်သွင်းမှု အနည်းငယ်ပြောင်းလဲမှုများသည် ၎င်း၏ဥရောပဗားရှင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အနည်းငယ်နှေးကွေးစေပါသည်။

2 1979 308 GTB Ferrari

Magnus Walker သည် ၎င်း၏ကားဂိုဒေါင်သို့ 1979 Ferrari 308 GTB ကို ထည့်လိုက်သောအခါ သူ၏ Porsche စုဆောင်းမှုတွင် တိုးတက်နေပြီဖြစ်သည်။ သို့သော် အမှန်တကယ်တွင် စူပါကားမရှိလျှင် ကြီးကျယ်သော ကားစုဆောင်းမှု ပြီးမြောက်မည်မဟုတ်ပါ။ သူကားမောင်းတုန်းက သူ့သူငယ်ချင်းတွေက သူ့ကို Magnus PI လို့ခေါ်တယ်ထင်လား။

Walker ၏ '79 Ferrari သည် Ferrari အမျိုးအစားတွင် အကျော်ကြားဆုံးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး Sports Car International ၏ 5s ခုနှစ်များ၏ အကောင်းဆုံးပြိုင်ကားများစာရင်းတွင် နံပါတ် 1970 ပင်ရှိခဲ့ပါသည်။ Magnus Walker သည် ၎င်း၏ ခေတ်ဟောင်း Sickness ခေတ်ကား (သူ၏ Porsches များကဲ့သို့) စိတ်ကြိုက် Hot Wheel မရှိနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် သူ့နှလုံးသားထဲတွင် အထူးနေရာတစ်ခုအဖြစ် ရှိနေသေးသည်။