ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
- ဩစတေးလျတွင် တည်ဆောက်ခဲ့သော အထူးဆန်းဆုံးကား ၁၂ ကား
နောက်ဆုံးရပြည်တွင်း မော်တော်ကားသတင်းများနှင့်အတူ၊ Ford၊ Holden နှင့် Toyota တို့သာ ဩစတေးလျတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ဖူးသည်ဟု သင်ထင်ကောင်းထင်လိမ့်မည်။ ဒါပေမယ့် တကယ်တော့၊ ကျွန်တော်တို့မှာ ရှည်လျားပြီး ကွဲပြားပြီး မကြာခဏဆိုသလို မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းရဲ့ ထူးဆန်းတဲ့ သမိုင်းကြောင်းရှိပါတယ်။
အဝတ်လျှော်စက်များနှင့် ကွန်ကရစ်ရောနှောခြင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုမှ ဖန်တီးထားသော ထူးဆန်းသော စူးစမ်းလိုစိတ်တစ်ခုမှ၊ ကားဂျာနယ်လစ်တစ်ဦးနှင့် တွဲဖက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ကားဆီသို့၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ အတိတ်တွင် ထူးဆန်းသောယာဉ်များစွာ ပုန်းကွယ်နေပါသည်။ ဒါတွေကတော့ အကောင်းဆုံးတွေထဲက အချို့…
အားကစားနေ့ - VH Commodore ကိုအခြေခံ၍ Melbourne ကုမ္ပဏီမှ Classic Car Craft သည် German Opel Rekord မှ စင်ပေါ်မှ ဘောင်များကို အသုံးပြုကာ တံခါးနှစ်ပေါက် Sportif ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ အနက်ရောင်ကို ခေတ်နှင့်လျော်ညီသော ရွှေအနားကွပ်ဖြင့် ခြယ်သထားပြီး Sportif တွင် ထူးထူးခြားခြား ဒီဇိုင်းပုံစံအဖြစ် ZK Fairlane ရှေ့မီးများပါရှိသည်။ CCC က Sportif ကို "GMH တည်ဆောက်သင့်သောကား" အဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သော်လည်း ဥပမာ 12 ခုသာ တည်ဆောက်ပြီးနောက် ၎င်းတို့ ဘာကြောင့် မလုပ်ရသနည်းဟု နားလည်နိုင်ပါသည်။
ဘော်ဝဲလ် - Bolwell အမှတ်တံဆိပ်သည် 1962 နှင့် 79 ခုနှစ်အတွင်း ထုထည်နိမ့်သော ပြိုင်ကားကားများ ထုတ်လုပ်သည့်အတွက် လူသိများသည်။ ထိုအချိန်တွင် MkI-VIII အမည်ဖြင့် မော်ဒယ်ကိုးခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အအောင်မြင်ဆုံးဖြစ်သည့် MkVIII Nagari သည် 118 စီး တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ Ford၊ Holden နှင့် Volkswagen တို့မှ အင်ဂျင်များ အပါအဝင် ထုတ်လုပ်သူ အများအပြားထံမှ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ငှားရမ်းခဲ့သည်။ အသစ်စက်စက် Mark X Nagari ကို 2008 ခုနှစ်တွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့သော်လည်း စတင်ရောင်းချသည့်စျေးနှုန်းမှာ $200 ကျော်ဖြင့် ဝယ်ယူသူအများစုသည် Porsche 911 အစား Porsche XNUMX ကို ရွေးချယ်နေကြပုံရသည်။
ကျွဲ-၊ Bufori သည် 1986 ခုနှစ်တွင် Sidney ညီအစ်ကို သုံးယောက်၏ ကားဂိုဒေါင်တွင် VW-powered Madison ကို စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး V6i နှင့် Commodore V6-powered MkII သို့ တိုးချဲ့ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် ထူးဆန်းသောပုံစံ LaJoya နှင့် Geneva မော်ဒယ်များကို ထုတ်လုပ်သည့် မလေးရှားနိုင်ငံသို့ 1998 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ လှပသော၊ တစ်မူထူးခြားသော၊ စိတ်ကူးယဉ်၊ မူရင်း၊ ရိုမန်းတစ်နှင့် သည်းမခံနိုင်သော အတိုကောက်ဖြစ်သော၊ လက်ရှိမော်ဒယ်များအတွက် အသင့်လျော်ဆုံးအသုံးအနှုန်းအဖြစ် ထူးခြားသောစကားလုံးကို ယဉ်ကျေးစွာရွေးချယ်ပါမည်။
ကျည်ဆန်- Bullet သည် 5s အလယ်ပိုင်းတွင် ကိုယ်ထည်အသစ်ဖြင့် rotary-engined MX-90s ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး 8s တွင် supercharged Lexus V2000 အင်ဂျင်ဖြင့် အလွန်အမင်းဗားရှင်းသို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် လက်ရှိတွင် မော်ဒယ်များစွာအတွက် စူပါအားသွင်းကိရိယာများကို အထူးပြုလုပ်ဆောင်နေသော်လည်း MX-5 ၏ ရှက်ရွံ့သောပုံစံမပါဘဲ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် စူပါကားအသစ်တစ်ကား အလုပ်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။
ရုပ် - ကျွန်ုပ်တို့၏ Limited Edition ထုတ်ကုန်များ၏ ရည်မှန်းချက်အရှိဆုံးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ Giocattolo Motori သည် အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ရှိသော Giocattolo (အရုပ်အတွက်အီတလီ) ကို 1980 ခုနှစ်များအတွင်း စျေးကြီးပြီး နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသော အီတလီနိုင်ငံထုတ်ပစ္စည်းများကို မောင်းနှင်ရန် အမှန်တကယ်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအဖြစ် မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 15 မှ 1986 ခုနှစ်အတွင်း ကား 88 စီးသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှုစတင်သည်နှင့်တပြိုင်နက် တရားမ၀င် Ferrari 288GTO ကဲ့သို့ Group B rally rules အတိုင်း ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
စွန့်ဦးတီထွင်သူ Paul Halsted နှင့် F1 ဒီဇိုင်နာဟောင်း Barry Locke၊ Giocattolo သည် Alfa Romeo Sprint ဖန်လုံအိမ်နှင့် လေယာဉ်မှူးအခန်းကို Kevlar ကိုယ်ထည်ပြားများဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး HSV VL Group A SS နှစ်လုံးပါရှိသော 5.0-litre Holden အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ကိုယ်ထည်၊ တွန်းအားများ.. V8 အခြားဒေသခံပါဝင်ပစ္စည်းများမှာ Simmons သတ္တုစပ်ဘီးများ၊ မီနီဘားအရွယ်အစားရှိ Bundaberg ရမ်ပုလင်းတစ်ပုလင်းနှင့် ကိရိယာပုံးအတွင်းရှိ သေနတ်မှန်အချို့တို့ ပါဝင်ပါသည်။
Goggmobile - Sydney ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ် Bill Buckle သည် ဂျာမန် Goggomobil မိုက်ခရိုကားများ၏ ကိုယ်ထည်ကို 1957 ခုနှစ်မှ 1961 ခုနှစ်အတွင်း သြစတြေးလျသို့ တင်သွင်းခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အား ပြည်တွင်းထုတ် ဖိုက်ဘာမှန်ကိုယ်ထည်များဖြင့် တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
Sedan၊ coupe၊ convertible coupe နှင့် light van အမျိုးအစားများကို 300cc နှင့် 400cc ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ် အင်ဂျင်များဖြင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။ "not Dart" Dart Roadster သည် Shannons အာမခံကုမ္ပဏီ၏ လေးဘီးတပ်မျက်နှာစာ ဖြစ်လာသည်။
Hartnett - Hartnett Motor Company ကို Holden ၏ လွှမ်းမိုးမှုကို စိန်ခေါ်ရန်အတွက် ဝန်ကြီးချုပ် Ben Chifley မှ ၀န်ကြီးချုပ် Ben Chifley မှ 1949 ခုနှစ်တွင် Holden ၏ လွှမ်းမိုးချုပ်ကိုင်မှုကို စိန်ခေါ်ပြီးနောက် Holden သူဌေးဟောင်း Lawrence Hartnett မှ တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။
Hartnett သည် Tasman saloon နှင့် Pacific convertible အဖြစ် 1951 ခုနှစ်မှ 1955 ခုနှစ်အထိ ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Jean Grégoire မှ ပြင်သစ် ဒီဇိုင်းကို အခြေခံထားသော်လည်း station wagon အနည်းငယ်ကိုလည်း ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ Chifley သည် ပထမဆုံး Holden ကို "အလှတရား" ဟုခေါ်ပြီး သူမအား အရောင်းရဆုံးဆုရရန် ကူညီပေးခြင်းကြောင့် နာမည်ကြီးလာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် သူအကြိုက်ဆုံး Hartnett ပရောဂျက်က မကောင်းပါဘူး။ ကားအစီးရေ 1955 သာတည်ဆောက်ပြီးသည့်နောက် 120 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်တန့်ခဲ့သည်။
Lightburn Zeta - Zeta ကို 1963-65 ခုနှစ်မှ South Australian အဝတ်လျှော်စက်နှင့် ကွန်ကရစ်ရောနှောထုတ်လုပ်သူ Lightburn and Co မှ ဆလွန်းကား၊ စွယ်စုံသုံး ပြိုင်ကားဆန်သော ကိုယ်ထည်ပုံစံများဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အားကစားပြိုင်ကားလမ်းဘေးကိုယ်ထည်အပြင် ၎င်းတို့အားလုံးကို 324cc ဆလင်ဒါနှစ်လုံးတပ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ အားကစားသည် 498cc ကြီးကြီးမားမားတုံးဖြင့် အနိုင်ရခဲ့သည်။
Sedan ဗားရှင်းတွင် အစောပိုင်း Corvette စတိုင်လ် ကျောဘက်သိုလှောင်ခန်း တစ်စုံတစ်ရာ မရှိခဲ့ဘဲ Sports ဗားရှင်းတွင်သာ ပြောင်းပြန်ဂီယာပါရှိသည်။ အခြားမော်ဒယ်များအားလုံးကို ပိတ်ပြီး နောက်ပြန်မောင်းနှင်ရန် ပြောင်းပြန်ဖြင့် စတင်ကာ ၎င်း၏သေးငယ်သော ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းကို ပြောင်းပြန်တွင် ထိရောက်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ Zetas 400 အောက်သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
Mazda Roadpacer - 1975B ရိုတာအင်ဂျင်ဖြင့် အစားထိုးထားသော 77B ရိုတာအင်ဂျင်ဖြင့် 8 နှင့် 13 ခုနှစ်အတွင်း ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ရောင်းချခဲ့သည့် Holden HJ နှင့် HX Premier Mazda Roadpacer Mazda Roadpacer တစ်စီး။ ပါဝါသည် တစ်နေ့တာ၏ 202 (3.3-လီတာ) 800 အဆင့်တွင်ရှိသော်လည်း rotary engine ၏ သိသာထင်ရှားသော torque လိုငွေပြမှုသည် မိုးရွာသည့်အပတ်ကဲ့သို့ နှေးကွေးသွားကာ ဇိမ်ခံဝယ်ယူသူများကြားတွင် မိတ်ဆွေအနည်းငယ်သာ ရရှိခဲ့သည်။ အစီးရေ XNUMX သာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ယနေ့အထိ တစ်ခုတည်းသော rotary engined GM ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။
Mitsubishi Sigma Peter Warrett အထူး- မစ်ဆူဘီရှီသည် ၁၀၀၀ ပြည့်နှစ်တွင် နမူနာပေါင်း ၁၉၈၁ ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး နှောင်းပိုင်းသြစတေးလျမော်တော်ယာဥ်ပုဂ္ဂိုလ် Peter Warrett ၏ လက်မှတ်ဖြင့် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဒဏ္ဍာရီအရ Warrett သည် Mitsubishi အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးထံ Sigma ၏ အခြေခံကိုင်တွယ်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားပြီးနောက် ပိုကောင်းသည့်ကားတစ်စီးကို တည်ဆောက်ရန် တောင်းဆိုခဲ့ပြီး ရလဒ်မှာ Peter Wherrett Special ဖြစ်သည်။ ယနေ့ Paul Gower Cruise သို့မဟုတ် Joshua Dowling Aurion ကို သင်မြင်ယောင်ကြည့်နိုင်ပါသလား။
Warrett ၏ အဆိုအရ သူသည် Sigma ကို "ဆယ်စုနှစ်၏ အကြီးကျယ်ဆုံး မိသားစုကားများထဲမှ တစ်ခု" အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲကာ 2.6 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုး အင်ဂျင်ကို 72.9 မှ 76 kW မှ 15 kW အထိ ပါဝါမြှင့်တင်ပေးကာ XNUMX-speed manual ဂီယာဖြင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသည်။ damper tuning၊ disc ဘရိတ်။ Pirelli တာယာများပါရှိသော XNUMX လက်မအလွိုင်းဘီးများဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးကို ဘေးနှစ်ဖက်တွင် အထူးအစင်းကြောင်းစတစ်ကာများဖြင့် အနီရောင်ခြယ်ထားသည်။ ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို Recaro ရှေ့ထိုင်ခုံများနှင့် Momo ရေးထိုးထားသော စတီယာရင်ဘီးဖြင့် ပြီးမြောက်ခဲ့သည်။
Overlander 4WD - Holden Adventra မတိုင်မီ ကြာမြင့်စွာက Holden HJ-HZ ကို အခြေခံ၍ Launcheston ၏ ယာဉ်အင်ဂျင်နီယာနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် Overlander 4WD မော်ဒယ်များကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ 1976 ကို Holden mechanics နှင့် Dana transfer case ကို အသုံးပြု၍ 89 ကို 120 နှင့် XNUMX ကြားတွင် တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ရှေ့နှင့်နောက် off-road axles, wheels, tyres နှင့် suspension တို့နှင့်အတူ တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ပြောင်းလဲခြင်းအား Holden နှင့် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားပြီး ဘူတာရုံ၊ ute သို့မဟုတ် ရိုးရိုး ute ဖြစ်နိုင်သည်။ Adventra ကဲ့သို့ပင်၊ ၎င်းသည် ထိုအချိန်က စိတ်ကူးကောင်းတစ်ခုဟု ထင်ရပြီး Adventra ကဲ့သို့ပင်၊ လူအများစုသည် LandCruiser ကို အစားဝယ်ခဲ့ကြသည်။
Recaro Mystere / Arcadipan Taipan - Mystere သည် Recaro နှင့် Ford ဒီဇိုင်နာဟောင်း နှင့် Mad Max Interceptor ဝန်ထမ်း Peter Arcadipan တို့အကြား ဖက်စပ်လုပ်ငန်းအဖြစ် 1977 Sydney Motor Show concept အဖြစ် ဖန်တီးခဲ့သည်။
Mystere သည် ဖြတ်တောက်ထားသော အမြီး၊ spade နှာခေါင်းနှင့် Arcadipane-designed fender မီးတောက်များပါရှိသော LX Torana hatchback ကို အခြေခံထားပြီး ကြွယ်ဝစွာပြီးသော Recaro သားရေအတွင်းပိုင်းရှိသည်။ ထုထည်နည်းပါးသော ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်သည် အလုပ်မဖြစ်ဘဲ၊ Mel Gibson ၏အကူအညီမပါဘဲ Arcadipane ၏နည်းပြတည်ဆောက်မှုလုပ်ငန်းမှတစ်ဆင့် ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို Taipan ကိရိယာအဖြစ် ရောင်းချခဲ့သည်။