12 ခုနှစ်တွင် ကား 2021 စီး သေဆုံးခဲ့သည်။

သူတို့ရဲ့ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်နဲ့ အမှတ်အသားထားခဲ့တဲ့ ကားတွေရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် ထာဝရမတည်မြဲဘဲ ကားကုမ္ပဏီတွေက ပျောက်ကွယ်သွားတော့တယ်။ ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား 12 တွင် မည်သည့်ကား 2022 ကားထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းမည်နည်း။

2022 သည် နီးကပ်လာပြီဖြစ်ပြီး မသေချာမရေရာမှုများလည်း ရှိလာပါသည်။ ကပ်ရောဂါ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာများ၊ အရာအားလုံးပြတ်တောက်မှုများနှင့် အခြားမည်သည်များကို သိရှိနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ အတိအကျသိနိုင်သည်မှာ မကြာသေးမီက ကျွန်ုပ်တို့နှစ်သက်ခဲ့သော ကားအချို့သည် နှစ်သစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့နောက်သို့ မလိုက်နိုင်တော့ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ အဘယ်ကြောင့်? သေပြီမို့လား။

ထို့နောက်၊ 2021 ခုနှစ်တွင် နှုတ်ဆက်ပြီး ပြန်မလာတော့သည့် ကားများစာရင်းကို သင့်အား မျှဝေပါမည်၊ သို့မဟုတ် မည်သူသိမည်နည်း။ 

Ford EcoSport

Ford ရဲ့ အသေးဆုံး crossover ဟာ ဘယ်တုန်းကမှ ဒီလောက်ကောင်းခဲ့တာ မဟုတ်ပါဘူး။ အလေးချိန် 1.0 ပေါင်ဆွဲနိုင်သော 1,400 လီတာအင်ဂျင်ကို Ford က အကောင်းမြင်စိတ်ဖြင့် ခေါ်ဆိုသော်လည်း ၎င်းကို စမ်းကြည့်ရန် စိတ်ကူးမရှိပါ။ EcoSport သည် ပါဝါအားနည်းရုံသာမက ၎င်း၏ဘီးလုံးယက်စနစ်ကြောင့်လည်း များစွာကွာခြားမှု မရှိခဲ့ပေ။ 1.0 လီတာ ဆလင်ဒါ သုံးလုံး မော်ဒယ်သည် ပေါင်း 28 mpg ကို ရရှိပြီး 2.0 လီတာ သဘာဝအတိုင်း ဆလင်ဒါလေးလုံး ဗားရှင်း သည် 25 mpg ကို ပေါင်းစပ် ရရှိသည်။

BMW ကား i3

BMW ၏ ပထမဆုံးလျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအတွက် အမှန်တကယ်ကြိုးစားမှုတွင် အငြင်းပွားဖွယ်ပုံစံပုံစံရှိခဲ့ပြီး ကား၏အကွာအဝေးကို နှစ်ဆတိုးစေသည့် အခြေခံအားဖြင့် ကား၏အကွာအဝေးကို နှစ်ဆတိုးစေသည့် စိတ်ကြိုက်အကွာအဝေးချဲ့ထွင်မှုတစ်ခုနှင့်အတူ ရရှိနိုင်သည်။ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပြင်ပိုင်းနှင့်အတူ၊ ကားတွင် အလေးချိန်လျှော့ချရန် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာစည်ပါရှိသည့်အပြင် ရုံးခန်းကဲ့သို့ ထင်မြင်ထင်ထင်ထင်ပေါ်စေသော အတွင်းခန်းများကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။ 

Mazda 6

ဟုတ်တယ်၊ Mazda6 က လွန်ခဲ့တဲ့လအနည်းငယ်က ငါတို့ကို ထားခဲ့တာ။ သို့သော်လည်း ၎င်းကို နောက်တွင် တည့်တည့်ခြောက်ခု RWD ဖြင့် အစားထိုးသွားမည်ဟု သိရသည်။ Mazda ၏ ဂုဏ်သိက္ခာကြီးမားသော စျေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ကြိုးပမ်းမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် ရှေ့ဘီးယက် Mazda6 သည် အချိန်မှား၍ နေရာမှားနေခဲ့သည်။ Mazda ၏ ထုံးစံအတိုင်း Model 6 သည် ကိုင်တွယ်မှု ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလယ်အလတ်တန်းစား ဆီဒင်အဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ သူ့မှာ အားနည်းချက်တွေရှိပေမယ့် ဝါသနာရှင်တွေနဲ့ အောင်မြင်မှုရခဲ့တယ်။

Honda Clarity

ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာဂြိုဟ်ကို စိတ်ထဲတွင်ပုံဖော်ထားသည့် Clarity ကို မူလက လျှပ်စစ်ကား၊ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ်ကား သို့မဟုတ် plug-in hybrid အဖြစ် ရရှိနိုင်သည်။ FCEV ဗားရှင်းများနှင့် EV ဗားရှင်းအပြည့်အစုံတို့သည် 2020 ခုနှစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ကို ထားခဲ့ပြီး ယခုအခါ PHEV များသာ ကျန်ရှိတော့သည် ။ အမှန်မှာ၊ Clarity သည် ကမ္ဘာနှစ်ခုလုံး၏ အကောင်းဆုံးကိုရရှိရန် လျှပ်စစ်အကွာအဝေး မိုင် 50 ခန့်ရှိသော PHEV နှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အသေးစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ 

တိုယိုတာ Land Cruiser

ကျိန်းသေနာတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ Land Cruiser က US ကနေ ထွက်ခွာတော့မယ်။ အခု ရှင်းရှင်းလေး ပြောရမယ်ဆိုရင် အားလုံးက မပျောက်ပါဘူး။ သို့သော်လည်း အလားတူ Lexus LX ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံထားသည့် ထရပ်ကားကို US တွင် ရောင်းချနေဆဲဖြစ်သည်။

သူဘာကြောင့်မနေရသလဲဆိုရင်၊ Toyota ဟာ Land Cruiser ထက် LX ကိုရောင်းပြီး ငွေပိုရှာတော့မယ်ဆိုတဲ့ အတွေးအမြင်က အခြေခံအားဖြင့် ဆူပွက်နေပါတယ်။ SUVs များသည် မြောက်အမေရိကတွင် အလွန်ရေပန်းစားပြီး ၎င်းတို့ကို ဤနေရာတွင် တင်ပို့မည်ဆိုပါက ၎င်းတို့သည် ကြီးမားလာမည်ဖြစ်သည်။ LX သည် ဤနေရာတွင် ရောင်းချဆဲဖြစ်သည်ဟူသောအချက်သည် အမေရိကန်တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာကြာပြီးနောက် Land Cruiser ပျောက်ကွယ်သွားသည်ကို မြင်ရသည်မှာ ဝမ်းနည်းစရာအဖြစ်ကို ပြောင်းလဲသွားခြင်းမရှိပေ။ 

Polestar ၁

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Volkswagen ကဂေါက်သီး

VW Golf GTI နှင့် Golf R တို့သည် US တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း 2022 ခုနှစ်တွင်၊ စျေးသက်သာပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မရှိသော hatchback ဗားရှင်းများကို ဤနေရာတွင် ရောင်းချမည်မဟုတ်ပါ။ ပျောက်မှာလား? ကောင်းပြီ၊ ဂေါက်ကွင်းသည် အမေရိကတွင် ရေပန်းစားသောဗားရှင်းများမှလွဲ၍ မည်သည့်အခါမှ လူကြိုက်မများခဲ့ဘဲ၊ ကူးသန်းသွားလာမှုများသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ပိုမိုရေပန်းစားလာသောကြောင့် စျေးသက်သာသောဂေါက်ကွင်းတည်ရှိမှုကို အကြောင်းပြရန် ခဲယဉ်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် မရှိပါ။

Mazda ကား CX-3

စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတာက CX-3 ဟာ အမှန်တကယ်ထွက်ရှိလာတဲ့ Mazda 2 ကို အခြေခံထားတယ်၊ ယုံချင်မှ မယုံချင်ပါပဲ။ အတုံးသေးသေးလေး Crossover သည် Mazda30 hatchback ကိုအခြေခံထားသော အနည်းငယ်ပိုကြီးသော CX-3 ဖြင့် အစားထိုးထားသောကြောင့် ယခုနှစ်တွင် ရှင်သန်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ CX-3 ၏ကျဆုံးမှုသည် Mazda ၏အထက်ပါစျေးကွက်သို့ပြောင်းရွှေ့ရန်အစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး CX-30 သည် ရွေးချယ်နိုင်သော 2.5 လီတာအလွန်အစွမ်းထက်သောတာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်ဖြင့်တပ်ဆင်ထားသောသေချာသောအဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ CX-3 သည် Mazda ၏ အခြေခံ ဇိမ်ခံလောကထဲသို့ ခုန်တက်သွားခြင်း၏ အသေအပျောက်တစ်ခုမျှသာဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော အစားထိုးမှုပင် ဖြစ်သည်။

Hyundai Veloster

Veloster N သည် Hyundai ၏ ဂန္ထဝင် "N" စွမ်းဆောင်ရည်ဌာနကို မွေးဖွားပေးခဲ့သော ကားဖြစ်သည်။ ပြောင်မြောက်သော အမဲသား 2.0-litre အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အဆိုင်း သို့မဟုတ် DCT ပုံစံဖြင့် မောင်းနှင်ရန် နှစ်သက်သူများ အကြိုက်တွေ့နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဂေါက်ကွင်းကဲ့သို့ပင်၊ ကား၏အောက်ပိုင်းဗားရှင်းများသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းတည်ရှိနေပါသည်။ သူတို့က အဆင်ပြေတယ်၊ ​​မကြီးဘူး၊ ဘာမှထူးခြားတယ်၊ ဒါကြောင့် N Veloster မဟုတ်တဲ့ဟာ ထွက်သွားတော့မယ်။

Veloster N သည် အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံးကားဟု ငြင်းခုံနိုင်ပြီး Hyundai ၏ အမျိုးအစားမှာ နှစ်စဉ်ပိုကောင်းလာသည်နှင့်အမျှ Veloster ၏ သေးငယ်သောဗားရှင်းများသည် ပိုမိုစျေးကြီးသောထုတ်ကုန်များအတွက် လမ်းစဖြစ်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။

Volvo B60 နှင့် B90

60 ရာစု၏ကြီးမားသောအမေရိကန်လုပ်ပုံစံများနောက်ပိုင်းတွင် Wagons များသည်အမေရိကန်တွင်အမြင့်မားဆုံးဝယ်လိုအားမရှိခဲ့ပါ။ ယခုအခါ အရွယ်ရောက်ပြီးသော ကလေးများစွာသည် မိသားစုကို အလွန်လိုအပ်သော အားလပ်ရက်အတွက် ဗင်ကားဖြင့် ထုပ်ပိုးရခြင်းကို နှစ်သက်ကြသော်လည်း အရွယ်ရောက်ပြီးသူများကဲ့သို့ တစ်လုံးကို ဝယ်မည်မဟုတ်ပါ။ နောက်ဆုံးလက်ကျန်ဘူတာရုံအနည်းငယ်သည် စျေးကွက်မှထွက်ခွာသွားသောအခါ Volvo V90 နှင့် V တို့သည် သေဆုံးရန် စောင့်ဆိုင်းနေခဲ့သည်။ ဆွီဒင်ကားထုတ်လုပ်သူသည် ၎င်း၏မော်တော်ယာဥ်များကို လျင်မြန်စွာလျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ပေးနေပြီး နှေးကွေးသောအရောင်းသမားများသည် ဖြတ်တောက်ခြင်းဘုတ်ပေါ်တွင် ပြုတ်ကျနေသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

ဒီကားတွေရဲ့ ဆီဒင်ဗားရှင်းတွေက ရှင်သန်နေမှာမို့လို့ အနိမ့်ပိုင်း Volvo ကို တကယ်လိုချင်ရင်၊ ရွေးချယ်စရာတွေ ကျန်ပါသေးတယ်။ ဒါပေမယ့် အမိုးရှည်ချင်ရင်တော့ မြန်မြန်ဆန်ဆန်ပဲ လုပ်ရပါမယ်။

Volkswagen Passat

နောက်တစ်နှစ်မှာ မော်တော်ကားတစ်စီးက ကျွန်တော်တို့ကို ကျောခိုင်းခဲ့တယ်။ Passat သည် မည်သည့်အမျိုးအစားတွင်မဆို ကြီးကြီးမားမား အောင်နိုင်သူမဟုတ်ပေ။ ကျွန်ုပ်တို့တွင် Jetta၊ Hi-Po ဂေါက်ကွင်းနှင့် အလွန်ဆွဲဆောင်မှုရှိသော Arteon တို့ရှိသေးသည်။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ Passat ဟာ ကောင်းကောင်းမလုပ်နိုင်တော့တဲ့ နောက်ထပ်ကားတစ်ကားဖြစ်ပြီး အဲဒီ့အတွက်ကြောင့် 2022 မှာ ကျွန်တော်တို့နဲ့ ပူးပေါင်းတော့မှာ မဟုတ်ပါဘူး။

**********

သင်စိတ်ဝင်စားနိုင်သည်-