Floyd Mayweather က ကား ၁၀ စီး ညံ့နေလို့ ဝယ်ပြီး ရောင်းလိုက် (၁၀ တန်း သူ့ကိုယ်သူ သိမ်းထား)

ကားစုဆောင်းသူအနေနဲ့ Floyd Mayweather က လုံးဝကို ချစ်စရာကောင်းပါတယ်။ သူ့တွင် သူလိုချင်သမျှကိုဝယ်ရန် ငွေနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများရှိပြီး၊ သူ၏စိတ်မ၀င်စားမှုကြောင့် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး ထူးထူးဆန်းဆန်းဝယ်ယူမှုအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ သူစိမ်းများပင်လျှင် သူ၏ ထူးထူးခြားခြား ကားဝယ်သည့် အလေ့အထများပင်။ ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးတည်းက Mayweather ကို နှစ် 100 အတွင်း ကား 18 စီးကျော် ရောင်းချခဲ့ရတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်သည် ဝယ်ယူရန်ခက်ခဲသော ဇိမ်ခံကားများကို အထူးပြုထားပြီး Mayweather သည် ၎င်းတို့၏ ထိပ်တန်းဖောက်သည်ဖြစ်သည်။

Mayweather က မကြာခဏ ဈေးဝယ်ထွက်ပြီး ညသန်းခေါင်မှာ ဖုန်းခေါ်တတ်တယ်လို့ ရောင်းချသူက ပြောပါတယ်။ တခါတရံ သူလိုချင်တာကို အတိအကျသိပြီး နာရီအနည်းငယ်အတွင်း သူ့အိမ်ကို ပို့ပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။ သူက သူ့ကားအရောင်းသမားကို ပြည်နယ်ထဲက ပျံသန်းခိုင်းပြီး ကားကိုယူကာ Mayweather အိမ်ကို မောင်းခိုင်းသည်။

Mayweather ၏ လက်ထောက်သည် မပိတ်မီ မကြာမီ ဘဏ်သို့ မကြာခဏ ခရီးထွက်လေ့ရှိကြောင်း ပြောပြပြီး ၎င်း၏ ကားအသစ်အတွက် ပေးချေရမည့် ငွေသားအပြည့် အိတ်များကို ကောက်ယူခဲ့သည်။ Mayweather ၏ စျေးကြီးပြီး ပုံမှန်ဝယ်ယူမှုများအတွက် အထူးသဖြင့် ပိုကြီးသော စက်ကို ၀ယ်ယူခဲ့ကြောင်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ဝန်ခံခဲ့သည်။

ပိုသိချင်တာက Mayweather က သူ့ကားတော်တော်များများကို မမောင်းဘူးဆိုတဲ့အချက်က အနည်းဆုံးတော့ ထုတ်လုပ်သူတွေက ရည်ရွယ်ထားတဲ့အတိုင်း မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော်၊ သူ၏စုဆောင်းမှုသည် ဇိမ်ခံကားများအတွက် သူ၏ဝါသနာ၊ အစွဲအလမ်းကိုပင် သက်သေခံနေသည်။ Mayweather သည် သူ၏စုဆောင်းမှုကို ပုံမှန်မွမ်းမံသည်။ ဤသည်မှာ သူပြန်ရောင်းသည့်ကား (၁၀) စီး (အကြောင်းအရင်း) နှင့် ရောင်းရန်မစဉ်းစားဘဲ သိမ်းဆည်းထားသော ကား ၁၀ ကား။

20 ရောင်းသည်- Mercedes Maybach 57

Mercedes နဲ့ AMG ရဲ့ အမာခံပရိသတ်တစ်ယောက်အနေနဲ့ ဒီကားကို ရေးရတာ နည်းနည်းတော့ နာကျင်ရပေမယ့် Maybach 57 ကတော့ တကယ်ကို ကောင်းမွန်တဲ့ကားတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ Maybach ၏ အဓိကပြဿနာမှာ သူသည် မည်သူမည်ဝါဖြစ်ကြောင်း အကျပ်အတည်းကို ဖြတ်သန်းနေရခြင်းဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘက်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် လက်ဖြင့်တည်ဆောက်ထားသော AMG V12 ဖြစ်သည်။ ဆိုင်းထိန်းစနစ်က တောင့်တင်းပြီး ကားက အတော်လေးနိမ့်ပါတယ်။ ဘီးတွေက ပေါ့ပါးတယ်။ စာရွက်ပေါ်တွင်၊ ၎င်းသည်မောင်းနှင်ရန်အံ့သြဖွယ်ကောင်းသောကားဖြစ်လိမ့်မည်။ ပြဿနာမှာ ကားသည် လူအများစု၏ ဧည့်ခန်းများထက် ပိုရှည်ပြီး ယာဉ်မောင်းအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အလားတူ ကောက်ချက်ချလာသောအခါ Mayweather သည် ၎င်း၏ စိတ်ရောဂါဆိုင်ရာ ဆီဒင်ကို eBay တွင် $150,000 ဖြင့် ရောင်းချခဲ့သည်။

19 Huayra ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် သက်သာသည်။

desktopbackground.org/ မှတဆင့်

အင်ဂျင်အလယ်အလတ်၊ နောက်ဘီးယက် ဟိုက်ပါကားများနှင့် ပတ်သက်လာလျှင် Pagani Huayra ထက် ပိုကောင်းသောအရာမရှိပါ။ သို့သော် Mayweather မှရောင်းချသောကားအချို့နှင့်မတူဘဲ၊ Huayra သည် ပါဝါအားလုံးကိုအသုံးပြုနိုင်စေရန်အတွက် အလွန်ပါးနပ်သောနည်းပညာလှည့်ကွက်များကိုအသုံးပြုသည်။ အလှတရားအရ၊ Pagani သည် အထက်တန်းကျောင်းဂျီသြမေတြီဆရာထက် ထောင့်များပိုမိုရှိသည့် ၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များထက် အဆတစ်သန်း ပိုကောင်းသည်။ လက်တွေ့ရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် Huayra ကဲ့သို့ မောင်းနှင်မှုပျော်ရွင်မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် မည်သည့်အရာမျှ မရှိပါ။ အရှိန်သည် ပြင်းထန်ပြီး ကိုင်တွယ်မှုမှာ လေဆာနှင့်တူသည်။ AMG-built 7.3-litre V12 သည် တောက်ပြောင်သော အီတလီထက် သာလွန်ပြီး အတန်းထဲတွင် လိုက်လျောညီထွေရှိရန် လုံလောက်သော ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးရှိသည်။

18 ရောင်းသည်- Bugatti Veyron

Bugatti Veyron သည် လူများစွာ၏ စိတ်ကူးယဉ်ကားများစာရင်းတွင် ပါဝင်နေသော်လည်း အဆိုပါကားကို ပိုင်ဆိုင်ရခြင်း၏ လက်တွေ့ဘဝမှာ လည်ပင်းနာကျင်မှုတစ်ခုမျှသာဖြစ်သည်။ သက်သေပြရသလိုပဲ၊ ဒါဟာ Mayweather က ရောင်းချတဲ့ ဒုတိယမြောက် Veyron ဖြစ်ပါတယ်။ Koenigsegg လိုပဲ ဆီပြောင်းတာတောင် ခေါင်းကိုက်တယ်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ Veyron အား ဘောလုံး ၁၀,၀၀၀ ဖြင့် ချုပ်နှောင်ထားပြီး တစ်ဝက်ခန့်သည် ဆီစစ်ထုတ်ရန် ဝက်အူဖြုတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ဒါကလည်း နှစ်ရက်ကြာတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ပါ။ အဘယ်ကြောင့်? Veyron တွင် 10,000 oil drain plugs များပါရှိပြီး ဆလင်ဒါ 16 လီတာ လေးလုံးထိုးအင်ဂျင်သည် ညှစ်ထုတ်ရန် 16.5 လီတာ လိုအပ်သည်။

17 Maserati Gran Turismo မှ သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

GranTurismo သည် အချိန်အတော်ကြာ တည်ရှိနေခဲ့ပြီး - ပထမဆုံး မော်ဒယ်သည် 1947 ခုနှစ်တွင် စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့ပြီး ၎င်းသည် ၎င်း၏ ဒီဇိုင်းတွင် နည်းပညာအသစ်များကို ဆက်လက် ပြောင်းလဲ တိုးတက်စေခဲ့သည်။ GT သည် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းတွင် အမြန်ဆုံးကားအဖြစ် တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ သာလွန်သက်သာသော ခရီးအကွာအဝေးကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အံ့သြဖွယ်အကောင်းဆုံး အိတ်ဇောသံများကိုထုတ်ပေးသည့် မြင့်မားသော လည်ပတ်နေသော V8 အင်ဂျင်ပါရှိသည်။ Skyhook ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် သင်၏မောင်းနှင်မှုပုံစံကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ၎င်းသည် GranTurismo ကို အလွန်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး စနစ်ထည့်သွင်းမှုသည် ကားကို လျင်မြန်စွာရွေ့လျားစေပါသည်။

16 Ferrari Enzo မှ ရောင်းချသည်။

Mayweather ၏ Ferrari Enzo သည် ကြွယ်ဝသောသမိုင်းကြောင်းရှိပြီး ၎င်းကိုမဝယ်ယူမီတွင် ဟိုက်ပါကားကို Abu Dhabi ရှိတ်ခ်က ပိုင်ဆိုင်ခဲ့သည်။ Mayweather ပိုင်ဆိုင်သည့်အချိန်အတွင်း သူသည် ကားကို 194 မိုင်သာမောင်းနှင်ခဲ့သည်။ Enzo ကို မည်ကဲ့သို့ မကြိုက်သည်ကို မည်သူမဆို အံ့သြနေမည်ဖြစ်သော်လည်း Ferrari သည် F1 နည်းပညာဖြင့် ကားကို မောင်းနှင်ရခက်စေရုံသာမက နောက်ကျောတွင် ကြီးမားသော V12 တစ်လုံးကိုလည်း ထည့်သွင်းကာ မြင်းကောင်ရေ 650 အား ထုတ်ပေးခဲ့သည်။ တကယ်တော့ Ferrari Enzo ဟာ ကားမောင်းရတာ ကြောက်စရာကောင်းတာကြောင့် နာမည်ကြီးပါတယ်။ ဒါတင်မကသေးဘဲ အိမ်ခေါင်မိုးရဲ့ ထူးဆန်းတဲ့အကွေ့အကောက်တွေကြောင့် အတက်နိုင်ဆုံး ခက်ခက်ခဲခဲ သွားခဲ့ရပါတယ်။

15 Mercedes Benz S600 မှ သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

Mayweather ၏ ကျယ်ပြောလှသော စုဆောင်းမှုတွင် နေရာမရှိသော ကားတစ်ခုမှာ ၁၉၉၆ ခုနှစ် Mercedes Benz S1996 ဖြစ်သည်။ Mayweather က ဒီကားဟာ သူဘယ်တော့မှ ရောင်းချမှာမဟုတ်ဘူးလို့ ဝန်ခံခဲ့ပါတယ်။ Mercedes သည် အမြဲတမ်း ခက်ခက်ခဲခဲ စီးနင်းနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး Mercedes စံနှုန်းအရ တည်ဆောက်မှု အရည်အသွေး အနည်းငယ် နိမ့်ကျနေသော်လည်း V600 ကြီးသည် S12 သည် ၎င်း၏ အလေးချိန်ထက် များစွာပို၍ အလေးချိန် ပိုများသည်။ ပြီးပြည့်စုံသောထိုင်ခုံနေရာနှင့် လှပစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဒက်ရှ်ဘုတ်သည် S600 ကို မောင်းနှင်ရာတွင် အမှန်တကယ် ပျော်ရွှင်မှုဖြစ်စေသည်။ စတိုင်လ်ကျကျ၊ ကားကို Cubist မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပုံရပြီး ၎င်း၏အနံနှင့် လုံးပတ်သည် အနည်းငယ်လေးလံသောအသွင်အပြင်ကိုပေးသည်။ သို့တိုင်၊ Mercedes ကို ရင်သပ်ရှုမောဖွယ်ဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ရန် များစွာ မလိုအပ်ဘဲ Mayweather သည် ၎င်း၏ နှိမ့်ချသော S600 ကို ချစ်ရန် အကြောင်းပြချက်များစွာ ရှိပါသည်။

14 Rolls-Royce Phantom မှ ရောင်းချသည်။

သီအိုရီအရ Rolls Royce ကို အလွန်အကျွံ မကြိုက်သော်လည်း Mayweather ကဲ့သို့ ကားမောင်းဝါသနာပါသူများအတွက်မူ အတိအကျ မှန်ကန်သော ကားမဟုတ်ပါ။ Phantom တွင် မယုံနိုင်လောက်အောင် ရှည်လျားသော wheelbase နှင့် ထပ်တိုးထားသော hood ရှိသည်။ အလေးချိန် ပေါင် 6,000 ဝန်းကျင်ရှိပြီး ကြီးမားလေးလံသော စက်ဖြစ်သည်။ Phantom တွင် ထိုအလေးချိန်အားလုံးကို ဆွဲယူနိုင်သော အင်ဂျင်ပါဝါရှိလျှင် ၎င်းမှာ ပြဿနာမဟုတ်သော်လည်း 6.75-litre V12 ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး 0-kph အချိန်ကို စက္ကန့် 60 နှုန်းဖြင့် အလယ်အလတ် စက္ကန့် 5.7 ပေးသည်။ Phantom XNUMX ၏ အဓိကပြဿနာမှာ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ပေါ်လွင်ခြင်းမရှိပေ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းသည် ၎င်း၏ဒြပ်စင်များကြားတွင် ဟန်ချက်ညီစေရန် ကြိုးစားကာ မောင်းနှင်ရာတွင် အနည်းငယ်ငြီးငွေ့ဖွယ်ဖြစ်စေသည်။

13 ကယ်ဆယ်ခဲ့သည်- Lamborghini Murcielago

Floyd Mayweather သည် ၎င်း၏ အီတလီစူပါကားများကို နှစ်သက်ပြီး ဤချစ်စရာကောင်းသော Murcielago အပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော Lamborghini စုဆောင်းမှုလည်း ရှိပါသည်။ ဤ Lamborghini သည် ၎င်း၏ gullwing တံခါးများအတွက်သာမက အလယ်အလတ်တပ်ဆင်ထားသော 12 hp V580 အင်ဂျင်အတွက်လည်း လူသိများသည်။ ယနေ့ခေတ် စူပါကားများနှင့် ယှဉ်လျှင် များစွာ မထင်ရသော်လည်း Lamborghini သည် ရူပဗေဒကို အံတုရန် အီလက်ထရွန်းနစ် လှည့်ကွက်အချို့နှင့် ဘီးလုံးမောင်းစနစ်တို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ ထုတ်လုပ်နေစဉ်အတွင်း Lamborghini အင်ဂျင်နီယာများသည် အလေးချိန်လျှော့ချရန် မလိုအပ်သည့်အရာအားလုံးကို ဖယ်ရှားရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။ ယင်းတွင် အတွင်းခန်းနှင့် ကိုယ်ထည်ကို တတ်နိုင်သမျှ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ များများဖြင့် အစားထိုးခြင်း ပါဝင်သည်။

12 Mercedes McLaren မှ ရောင်းချသည်။

download-wallpapersfree.blogspot.com မှတဆင့်

2006 ခုနှစ်တွင် Mercedes နှင့် McLaren တို့သည် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော ပရောဂျက်တစ်ခုကို စတင်ခဲ့သည်။ Formula 1 တွင် ဆိုးရွားသော ရာသီဖြစ်သော်လည်း သူတို့ သင်ယူခဲ့သမျှကို Mercedes တွင် ထုပ်ပိုးပြီး အရူးများထံ ရောင်းချလိုကြသည်။ သံသယဖြစ်စရာ၊ ဒါဟာ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ အိုင်ဒီယာတစ်ခုဘဲ၊ ဒါပေမယ့် မပြုပြင်ရသေးတဲ့ ကြီးလေးတဲ့ ချို့ယွင်းချက်တချို့ ရှိခဲ့ပါတယ်။ ပထမဆုံး၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပြိုင်ကားသမားအတွက် စံနမူနာဖြစ်နိုင်သော ဘရိတ်များ ရှိသော်လည်း ပုံမှန်လူများသည် အရှိန်လျှော့ရန် လိုအပ်တိုင်း လေကာမှန်ကို တိုက်မိသည်ကို မကြိုက်ကြောင်း တွေ့ရှိရပေသည်။ ဒုတိယ အဓိက ပြဿနာမှာ မကြာခဏ ပျက်ယွင်းပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်သည့် ဂီယာကြောင့် ပြိုကွဲမှုများသည် အလွန်အဖြစ်များသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့ကို Mercedes ထုတ်လုပ်နိုင်သည်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြတ်တောက်သွားသည့်အတွက် မကြာခဏ စောင့်ဆိုင်းရလေ့ရှိပါသည်။

11 သိမ်းဆည်းခဲ့သည်- Bentley Mulsanne

Mayweather သည် Mulsannes တစ်စုံကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး အထက်ဖော်ပြပါ Rolls-Royce Phantom ၏ ပြိုင်ဘက်တစ်ဦးဖြစ်နေသော်လည်း နေရာတိုင်းတွင် သာလွန်သူဖြစ်သည်။ Phantom နှင့်မတူဘဲ၊ Mulsanne သည် 6.75 လီတာ Twin-Turbocharged V8 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အားကောင်းသော၊ လိုင်းလိုက်ပါဝါပေးပို့မှုနှင့် နက်ရှိုင်းသော လည်ချောင်းအတွင်းပိုင်းအိတ်ဇောသံတို့ပါရှိသည်။ Mulsanne သည် ခရီးသည်များအား စီးနင်းမှုအရည်အသွေး အမြင့်မားဆုံးနှင့် ပြင်ပကမ္ဘာနှင့် အဆက်အသွယ်ဖြတ်ခြင်းကို ပေးသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည် ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 190 mph သို့ ပြေးသောကြောင့် ကမ်းလှမ်းထားသည့် ရူးသွပ်သော torque ပမာဏကို အာရုံစိုက်စေသည်။ ၎င်းသည် ဂတ်စ်ခလုတ်ကို မထိမချင်း ယဉ်ကျေးသိမ်မွေ့သောကားဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် ဟတ်ခ်ျနောက်ပြန်ကို အနိုင်ယူရန် အရှိန်အဟုန်နှင့် ရုန်းအား အားလုံးရှိသည်။

10 Chevrolet Indy Beretta မှ ရောင်းချသည်။

commons.wikimedia.org မှတဆင့်

အနည်းငယ်တော့ ကွာဟပုံရသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် 1994 Chevrolet Beretta၊ Floyd Mayweather ၏ ပထမဆုံးကားဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားထိုက်သည်။ Chevrolet လုပ်ဖူးသမျှ အဆိုးဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Indy Beretta အတွက် ပျော့ပျောင်းသော နေရာကို ရှိသေးကြောင်း မကြာသေးမီက ဝန်ခံခဲ့သည်။ Beretta သည် 2 လီတာ ဆလင်ဒါ 4 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ဖြင့် ရှေ့ဘီးယက် ဘေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားက အတော်လေးပေါ့ပါးပေမယ့် အင်ဂျင်က အရမ်းအားနည်းနေပါသေးတယ်။ ကားများကို တာရှည်ခံအောင် တည်ဆောက်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ Beretta ပိုင်ရှင်များ၏ အနှစ်သက်ဆုံးသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာ ဤကားများတွင် ကြုံတွေ့နေရသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများမှ ဆူညံသံများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် ကြီးမားသော စတီရီယိုစနစ် တပ်ဆင်ရန်ဖြစ်သည်။

9 LaFerrari မှ သိမ်းဆည်းထားသည်။

Mayweather ၏ အာကာသယာဉ်နှင့် အနီးစပ်ဆုံးတူသည့် ကားအတွက် ဆုသည် ၎င်း၏ LaFerrari ကို သွားသင့်သည်။ စုစုပေါင်း 499 လုံး တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး လေးနက်သော စုဆောင်းသူများသာ ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီတော့ LaFerrari က ဝယ်လို့မရတဲ့ အာကာသယာဉ်ကို ဘာက ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေတာလဲ။ လျှပ်စစ် ဟိုက်ဘရစ် 6.3 လီတာ V12 နှင့် 950 hp။ အများအားဖြင့်။ V12 သည် ကားကို 5,000 rpm ခန့်အထိ အရှိန်မမြှင့်မီ လျှပ်စစ်မော်တာသည် ချက်ချင်းအခိုးအငွေ့တုံ့ပြန်မှုကို ပေးသည်။ F7 1-speed ဂီယာသည် ပေါ့ပါးမြန်ဆန်သော ဂီယာပြောင်းလဲမှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး လေခွင်းအား 800 ပေါင်အထိ ထုတ်ပေးနိုင်ပြီး ကားကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လမ်းမပေါ်တွင် မြဲမြံစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

8 Mercedes S550 ကို ရောင်းချပေးခဲ့ပါတယ်။

S550 သည် တစ်ကားလျှင် ဆိုးရွားသော ကားမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းကို ရောင်းချရခြင်း၏ ဇာတ်လမ်းသည် ဤဆောင်းပါးတွင် ၎င်းကို ထည့်သွင်းရန် အလွန်ရယ်စရာကောင်းပါသည်။ တစ်နေ့တွင် ဖလွိုက်သည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမရှိဘဲ နိုးလာပြီး အတ္တလန်တာသို့ လေယာဉ်ပျံသန်းရန် လိုအပ်လာသည်။ ထို့ကြောင့် သူသည် မလိမ္မာသော အကျင့်ကို ကျင့်ပြီး လေဆိပ်သို့ မောင်းနှင်ရန်အတွက် V8 S550 ကို ဝယ်ခဲ့သည်။ သူက ကားကိုရပ်ပြီး လေယာဉ်ပေါ်တက်ခဲ့တယ်။ နှစ်လလောက်ကြာတော့ သူ့သူငယ်ချင်းနဲ့ သူ့ခရီးစဉ်အကြောင်းပြောပြီး ကားပါကင်မှာ Mercedes S550 ရှိနေတုန်းပဲလို့ ရုတ်တရက် သတိရသွားတယ်။ Mayweather ၏ လက်ထောက်တစ်ဦးကို အမြန်ရောင်းလိုက်သော ကားကို ကောက်ယူရန် စေလွှတ်ခဲ့သည်။

7 Bugatti Chiron မှ သိမ်းဆည်းထားသည်။

The Chiron သည် ရူပဗေဒကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် Veyron ကို ကမ္ဘာ့အမြန်ဆုံး ထုတ်လုပ်ရေးကားအဖြစ် သိမ်းပိုက်ရန် ဖန်တီးထားသည့် ကားဖြစ်သည်။ အလေးချိန်ချွေတာရန် 8.0 လီတာသုံး Turbo W16 ရုပ်ကြွင်းလောင်စာအင်ဂျင်ကို ဟိုက်ဘရစ်ဖြင့် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ Veyron သည် မြင်းကောင်ရေ 1183 ကောင်အား ထုတ်ပေးသော်လည်း Chiron သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် မြင်းကောင်ရေ 1479 ကောင်ရေနှင့် ဝေးကွာသွားခဲ့သည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် 9 မိနစ်အတွင်း ဆီတိုင်ကီပြည့်သွားနိုင်သည်။ စတီယာရင်သည် Veyron ကဲ့သို့ ယုတ်ညံ့သည်မဟုတ်ပါ၊ အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လျှပ်စစ်စတီယာရင်စနစ်နှင့် ကွဲပြားသော algorithms 7 ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းအသုံးပြုသည့် ဘီးယက်စနစ်ကြောင့် ၎င်းသည် အရှိန်အားလုံးကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။

6 Ferrari California မှ ရောင်းချသည်။

ဤကားများစာရင်းတွင် ရုပ်ထွက်တစ်ခုတည်းကိုသာ အခြေခံထားလျှင် Ferrari California တွင် ပါဝင်မည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်လည်း ၎င်းတွင်ပါဝင်မှုတွင် အထောက်အကူဖြစ်စေသော အချို့အရာများမှာ ဆိုးရွားသောလောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် အဆင်မပြေသော ဖျော်ဖြေရေးစနစ်တို့ဖြစ်သည်။ Porsche 911 နဲ့ ယှဉ်ရင် ကယ်လီဖိုးနီးယားက စျေးပိုကြီးပြီး မောင်းရတာ အပျော်ကြီးနဲ့ မနီးပါဘူး။ စတင်ရောင်းချချိန်တွင် ဂျာနယ်လစ်အများအပြားက ၎င်းအား နောက်ဆက်တွဲမော်ဒယ်များဟု ရည်ညွှန်းပြောဆိုခဲ့သော Ferrari ၏ ရေဆင်းဗားရှင်းအဖြစ် ရည်ညွှန်းပြောဆိုခဲ့ကြသည်။ 2008 ကယ်လီဖိုးနီးယားတွင် ဖြောင့်တန်းစွာ ရွေ့လျားမှုမဖြစ်စေရန် တောင့်တင်းသောအကာအရံများပါရှိသော်လည်း ဆန့်ကျင်ဖက်အလိပ်ဘားများနှင့် ပျော့ပျောင်းသောစပရိန်များသည် ထောင့်များတွင် လူးလိမ့်နေပါသည်။

5 Porsche 911 Turbo Cabriolet မှ သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

911 convertible သည် အလွန်ထူးခြားသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ရောင်းအားအကောင်းဆုံးမဟုတ်၊ စျေးအကြီးဆုံးမဟုတ်သလို Porsche စီးရီးတွင် အကောင်းဆုံးမော်ဒယ်လည်းမဟုတ်ပါ။ သို့သော် ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ခြင်းမှာ လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ထောင့်များတွင် ဆွဲငင်အား 1.03g ပေးစွမ်းနိုင်သည်။၎င်းသည် 0 မှ 60 mph ကို 2.7 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ကာ ဘရိတ်အကွာအဝေး 138 ပေသာရှိသည်။ 911 Turbo သည် Porsche ၏ လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ကားများ ထောင့်တဝိုက်တွင် မည်မျှမြန်မည်ကို သိမြင်ရန် လုံး၀ယုံကြည်နိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ 911 Cabriolet သည် လက်တစ်ဖက်တွင် ပျော်ရွှင်စရာကောင်းသော စူပါကားဖြစ်ပြီး အခြားတစ်ဖက်တွင် သင့်ဆံပင်ကို ပွတ်သပ်ပေးသည်။

4 ရောင်းချခဲ့သည်- Caparo T1

ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်နှင့် ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုတို့ဖြင့် Caparo T1 သည် လမ်းပေါ်တွင်မောင်းနှင်နိုင်သော Formula 1 ကားနှင့်အလားတူဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စနေ၊ တနင်္ဂနွေအားလပ်ရက်များတွင် ပြိုင်ပွဲလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ကုန်ဆုံးခြင်းကို နှစ်သက်သော ကားဝါသနာအိုးများအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော်လည်း စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်သည်နှင့် မကြာခဏဆိုသလို ပျက်စီးသွားခြင်းကြောင့် စုဆောင်းသူ၏ကားအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် ပါဝါ-အလေးချိန် အချိုးသည် မြင်းကောင်ရေ ၁၀၀၀ မြောက်ဘက်တွင် ရှိသည်။ စူပါကားအများစု မအောင်မြင်နိုင်သော တစ်တန်။ ထင်ရှားသည်မှာ၊ ဤကားသည် Mayweather ကို အမှန်တကယ်ကြောက်လန့်စေသော တစ်ခုတည်းသောကားဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် ရောင်းချရခြင်း၏အကြောင်းရင်းဟု ယူဆရသည်။

3 Ferrari 599 GTB ဖြင့် သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။

Mayweather သည် အီတလီစူပါကားများကို အလွန်အမင်း စွဲလန်းနေသဖြင့် ဤစာရင်းကို ၎င်း၏ Ferrari စုဆောင်းမှုတစ်ခုတည်းဖြင့် ဖြည့်စွမ်းနိုင်ခဲ့သည်။ သို့သော် 599 သည် အနည်းငယ်ထူးခြားပြီး Ferrari စမ်းသပ်မှုတွင် စံချိန်တင်ထားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Clutch မထွက်မီတွင် ဂီယာပြောင်းခြင်းကို ပြီးမြောက်စေကာ Enzo ကို ပြောင်းရန် အချိန်၏ သုံးပုံနှစ်ပုံအတွင်း လိုအပ်သည်။ ၎င်းတွင် Enzo ကဲ့သို့ V12 အင်ဂျင်ပါရှိသော်လည်း ပြီးပြည့်စုံသောအလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုရှိသောကားထက် ပိုမိုပေါ့ပါးသည်။ 599 သည် Ferrari Purist Ferrari ဖြစ်ပြီး မယုံနိုင်လောက်အောင် ဖြောင့်ဖြောင့်ဆွဲငင်အား နှင့် အဆုံးမဲ့ ထောင့်ဖြတ် ချုပ်ကိုင်မှု ရှိသည်။

2 အကြောင်းအရာ- Koenigsegg CCXR Trevita

Mayweather ၏ရောင်းကုန်ကားများထဲမှ ပထမဆုံးကားသည် အံ့အားသင့်စရာရွေးချယ်မှုတစ်ခုဟုထင်ရသော်လည်း Trevita နှင့်ပတ်သက်ပြီး သင်မကြိုက်နိုင်သည့်အရာများစွာရှိပါသည်။ ပထမဦးစွာ ဤကားနှစ်စီးသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ အကယ်၍ သင်သည် eBay တွင်ခုန်တက်ပြီး စျေးရောင်းသည့်အပိုင်းအချို့ကို ဝယ်နိုင်သည်ဟု သင်ထင်ပါက၊ သင်ပြန်စဉ်းစားလျှင် ပိုကောင်းပါသည်။ အခြားပြဿနာမှာ Koenigseggs သည် ထိန်းသိမ်းရန် အလွန်စျေးကြီးသည့်အတွက် နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားသည်။ ဆီစားလဲလှယ်မှုတစ်ခုတည်းက Honda Civic အသစ်ထက် ပိုကုန်ကျပါတယ်။ တာယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါက၊ ဘီးပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကြောင့် Koenigsegg နည်းပညာရှင်မှ လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ Mayweather သည် ထိုအချိန်တွင် $20 million ရွက်လှေကိုဝယ်သွားသောကြောင့် သူ၏ရှားပါးဟိုက်ပါကားကိုရောင်းရန် စိတ်အားထက်သန်နေခဲ့သည်။

1 ကယ်ဆယ်ခဲ့သည်- Aston Martin One 77

hdcarwallpapers.com မှတဆင့်

Aston Martin One 77 သည် ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်နီးပါး အဆင့်အတန်းရှိသော ကားဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အလွန်ရှားပါးပြီး ၎င်းတို့ကို Mayweather မှ ဝယ်ယူရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ပုံရသည်။ One 77 သည် 7.3-litre V12 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး မြင်းကောင်ရေ 750 အား ထုတ်လုပ်ပေးကာ တည်ဆောက်ထားသမျှ သဘာဝအတိုင်း အားအကောင်းဆုံး ကားအဖြစ် ဖန်တီးထားသည်။ နောက်ပြတင်းပေါက်မှမြင်ရသော ပြိုင်ကားအမျိုးအစား ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် အသုံးပြုဖူးသမျှ အဆင့်မြင့်ဆုံး ဆိုင်းထိန်းစနစ်ဖြစ်သည်။ အရှိန်အပြည့်ဖြင့် V12 မှထွက်လာသော အသံသည် Lamborghini ပိုင်ရှင်တိုင်း မနာလိုဖြစ်မည့် နှလုံးသားဖြင့် အော်ဟစ်လိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ Aston Martin ကို မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင့်အာရုံများအားလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် သက်ရောက်စေသည့် အတွေ့အကြုံတစ်ခုဖြစ်ပြီး သန့်စင်သော စိတ်လှုပ်ရှားမှုအတွက် လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

အရင်းအမြစ်များ- celebritycarsblog.com၊ businessinsider.com၊ moneyinc.com။