DTC P1566 ၏ ရှင်းလင်းချက်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P1566 (Volkswagen၊ Audi၊ Skoda၊ ထိုင်ခုံ) အဲယားကွန်းကွန်ပရက်ဆာဝန်အချက်ပြမှု - ယုံကြည်စိတ်ချရသောအချက်ပြမှု

P1566 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P1566 သည် Volkswagen၊ Audi၊ Skoda၊ ထိုင်ခုံကားများတွင် စိတ်မချရသော လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာဝန်အချက်ပြမှုကို ညွှန်ပြသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P1566?

ပြဿနာကုဒ် P1566 သည် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် မမှန်ကန်သော A/C ကွန်ပရက်ဆာဝန်အချက်ပြမှုတစ်ခု တွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာသည် ယာဉ်၏ လေအေးပေးစက်စနစ်မှတစ်ဆင့် အအေးခန်းများကို ဖိသွင်းကာ အတွင်းပိုင်းကို အေးမြနေအောင် လုပ်ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ဤအမှားအယွင်းကုဒ်သည် လေအေးပေးစက်အား ပိတ်သွားစေနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ပူပြင်းသောရာသီဥတုတွင် လုပ်ဆောင်၍မရသည့်အပြင် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအတွက် အဆင်မပြေဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် လေအေးပေးစက်စနစ်တစ်ခုလုံး၏ ထိရောက်မှုနှင့် ကြာရှည်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

အမှားကုဒ် P1566

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

P1566 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့မှာ-

  • အဲယားကွန်း ကွန်ပရက်ဆာ ချွတ်ယွင်းခြင်း။: လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ကိုယ်တိုင် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်အချက်ပြမှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
  • ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးတွင် ပြဿနာများ: A/C ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးရှိ ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များသည် ဝန်အချက်ပြမှုကို မမှန်မကန်ဖတ်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ လျှပ်စစ်ပြဿနာများ: A/C ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ တိုတောင်းသော၊ အဖွင့် သို့မဟုတ် အခြားလျှပ်စစ်ပြဿနာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသောအချက်ပြမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • load cells ပြဿနာများ: လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာပေါ်ရှိ ဝန်ကို စောင့်ကြည့်သည့် အာရုံခံကိရိယာများတွင် ချွတ်ယွင်းမှုများသည် ဝန်ကို မှားယွင်းစွာဖတ်ရှုနိုင်ပြီး P1566 ကုဒ်ကို ပေါ်လာစေသည်။
  • ထိန်းချုပ်မှု module software တွင် ပြဿနာများရှိသည်။: လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ၏ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည့် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး၏ ဆော့ဖ်ဝဲတွင် ချွတ်ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် အမှားအယွင်းများသည် ဝန်အချက်ပြမှုများကို မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ: condenser သို့မဟုတ် evaporator ကဲ့သို့သော အခြားသော လေအေးပေးစက်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများတွင် အတားအဆီးများ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုများသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ကွန်ပရက်ဆာဝန်အချက်ပြမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

P1566 ကုဒ်၏ အကြောင်းရင်းကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန် အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ လေအေးပေးစက်စနစ်၏ အသေးစိတ်ရောဂါရှာဖွေမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P1566?

DTC P1566 အတွက် လက္ခဏာများသည် အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။

  • လေအေးပေးစက် အလုပ်မလုပ်ပါ။: အဓိက လက္ခဏာ တစ်ခုမှာ လေအေးပေးစက် အလုပ်မလုပ်ခြင်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကြောင့် လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာကို ပိတ်ထားနိုင်ပြီး၊ ယာဉ်အတွင်း၌ အအေးခံခြင်းမရှိပါ။
  • မညီမညာ အအေးခံခြင်း။: လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်အချက်ပြမှုကြောင့် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေပါက အတွင်းခန်း၏ မညီမညာ သို့မဟုတ် မလုံလောက်ဘဲ အအေးခံနိုင်သည်။
  • ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံများ: ကွန်ပရက်ဆာ ယန္တရားများသည် ခေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြိတ်ခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်ပေါ်နိုင်သည် ။
  • အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် အပြောင်းအလဲများ: အချို့သောယာဉ်များသည် လေအေးပေးစက်လုပ်ဆောင်ချက်ပေါ်မူတည်၍ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမုဒ်ကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ မမှန်ကန်သော A/C compressor load signal သည် ကြမ်းတမ်းသော idle speed သို့မဟုတ် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းကဲ့သို့သော အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။
  • တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ အမှားအယွင်းစာတိုများ: လေအေးပေးစက်နှင့် ပတ်သက်၍ ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိပါက၊ ယာဉ်၏ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် အမှားအယွင်း မက်ဆေ့ချ်ကို ပြသနိုင်သည် သို့မဟုတ် စစ်ဆေးရန် အင်ဂျင်မီးကို ဖွင့်ပေးနိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် ဤလက္ခဏာများကို ခံစားရပါက၊ ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P1566?

DTC P1566 ကို စစ်ဆေးရန် အောက်ပါအဆင့်များကို အကြံပြုထားပါသည်။

  1. အမှားကုဒ်ကိုဖတ်ခြင်း။: Engine Control Module မှ P1566 ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်ကို ဖတ်ရန် ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
  2. လေအေးပေးစက်၏ လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်း။: လေအေးပေးစက်၏ လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ၎င်းသည် ဖွင့်ပြီး ချောမွေ့စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်တွင် ကွဲလွဲချက်များကို သတိပြုပါ။
  3. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း။: လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ၎င်း၏ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှုအားလုံး နဂိုအတိုင်း၊ သန့်ရှင်းပြီး လုံခြုံကြောင်း သေချာပါစေ။
  4. အာရုံခံအချက်ပြမှုများကို စစ်ဆေးခြင်း။: လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာပေါ်ရှိ ဝန်ကို စောင့်ကြည့်သည့် အာရုံခံကိရိယာများ မမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်ပြမှုများကို စစ်ဆေးပါ။
  5. ထိန်းချုပ်မှု module ကိုစစ်ဆေးခြင်း။: အမှားအယွင်းများ သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းချက်များရှိမရှိအတွက် လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာထိန်းချုပ်မှု module ၏လည်ပတ်မှုကိုစစ်ဆေးပါ။
  6. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း။: ပျက်စီးခြင်း၊ သိမ်းယူခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက် လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာ၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
  7. ထပ်လောင်းစစ်ဆေးမှုများ: လိုအပ်ပါက၊ ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးတွင် ဗို့အားတိုင်းတာခြင်းနှင့် ခံနိုင်ရည်စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော ထပ်လောင်းစမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
  8. oscilloscope ပေါ်တွင် ဒေတာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်း။: A/C compressor load အချက်ပြမှုများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး ကွဲလွဲချက်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် oscilloscope ကို အသုံးပြုပါ။

အမှားအယွင်း P1566 ၏အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီးနောက်၊ သင့်လျော်သော ပြုပြင်မှုအစီအမံများကို လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းပြီးနောက်၊ ပြဿနာပြေလည်ကြောင်းသေချာစေရန်စနစ်အား ပြန်လည်စမ်းသပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သောစက်ပစ္စည်း သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P1566 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

  • မပြည့်စုံသောစမ်းသပ်မှု: အမှားတစ်ခုသည် လေအေးပေးစက်စနစ်အား မပြည့်စုံခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာစမ်းသပ်ခြင်းဖြစ်နိုင်ပြီး အဓိကပြဿနာများ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များကို လွဲမှားသွားစေနိုင်သည်။
  • လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု စစ်ဆေးခြင်း မလုံလောက်ခြင်း။: မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများသည် ရောဂါရှာဖွေရေးဆိုင်ရာ အမှားအယွင်းများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ မှားယွင်းနေခြင်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်ပြမှုများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
  • ဒေတာအနက်: အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများမှ ဒေတာ သို့မဟုတ် အချက်ပြများကို မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်းသည် ချွတ်ယွင်းရသည့် အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အမှားအယွင်းများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အရေးကြီးသော ရောဂါရှာဖွေရေး အဆင့်များကို ကျော်သွားခြင်း။: စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် oscilloscope ပေါ်ရှိ အချက်ပြမှုများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကဲ့သို့သော ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အရေးကြီးသောအဆင့်များကို ကျော်သွားခြင်းသည် ပြဿနာများလွဲချော်ခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းသောကောက်ချက်များအား ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
  • မှားယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမထားသော တူရိယာများ: မှားယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် ချိန်ညှိမထားသော ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် မှားယွင်းသောရလဒ်များနှင့် မှားယွင်းသောကောက်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
  • အတွေ့အကြုံ ဗဟုသုတ နည်းပါးခြင်း။: လေအေးပေးစက်ကို စစ်ဆေးရာတွင် အတွေ့အကြုံ သို့မဟုတ် အသိပညာ နည်းပါးခြင်းသည် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

P1566 ကုဒ်ကို စစ်ဆေးရာတွင် အမှားအယွင်းများကို ရှောင်ရှားရန်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပြီး အရည်အသွေးမြင့် စက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P1566?

ယာဉ်၏လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသောကြောင့် ပြဿနာကုဒ် P1566 ကို အလေးအနက်ထားသင့်သည်။ လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ချို့ယွင်းခြင်းသည် အရေးကြီးသော မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေး ပြဿနာ မဟုတ်သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် ပူပြင်းသော ရာသီဥတုတွင် ယာဉ်အတွင်း အဆင်မပြေ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

လေအေးပေးစက် ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော လေအေးပေးစက်သည် ကားအတွင်းခန်း၏ အအေးခံမှု မလုံလောက်ခြင်းနှင့် ယာဉ်အတွင်း အပူချိန်များ တိုးလာစေနိုင်ပြီး၊ အချို့သော အခြေအနေများတွင် မောင်းနှင်ရာတွင် သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပြီး အန္တရာယ်ပင်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် မြင့်မားသောအပူချိန်များတွင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ထို့အပြင် လေအေးပေးစက်ပြဿနာများသည် လေအေးပေးစက်တစ်ခုလုံး၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်တမ်းကြာရှည်မှုကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အနာဂတ်တွင် ပြုပြင်မှုများ ပိုမိုကုန်ကျရန် လိုအပ်လာနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ P1566 ကုဒ်သည် အလွန်အရေးပါခြင်းမရှိသော်လည်း၊ သက်တောင့်သက်သာနှင့် ဘေးကင်းသောမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကိုသေချာစေရန်အတွက် ၎င်းကို အလေးအနက်ထားကာ ပြဿနာကို ချက်ချင်းစတင်စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်သင့်သည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P1566?

DTC P1566 ကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုသည် ပြဿနာ၏ တိကျသော အကြောင်းရင်းပေါ်တွင် မူတည်ပြီး၊ ဖြစ်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ အများအပြားမှာ-

  1. လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ လဲလှယ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။: သင့် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာ ပျက်ကွက် သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
  2. ကွန်ပရက်ဆာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း။− ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးတွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ၎င်းကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အသစ်တစ်ခုနှင့် အစားထိုးရန် ကြိုးစားနိုင်သည်။
  3. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။: ကွန်ပရက်ဆာနှင့် ၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှု module တို့နှင့်ဆက်စပ်နေသည့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။
  4. အာရုံခံကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း: လေအေးပေးစက်ကွန်ပရက်ဆာပေါ်ရှိ ဝန်ကို စောင့်ကြည့်သည့် အာရုံခံကိရိယာများ၏ လည်ပတ်မှုနှင့် ချိန်ညှိမှုကို စစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာများကို လိုအပ်သလို အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ။
  5. ဆော့ဝဲလ်ဗားရှင်းမြှင့်တင်မှု− ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်အတွက် ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်များ ရနိုင်မလား။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
  6. ထပ်လောင်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် ရောဂါရှာဖွေမှုများ: ပြဿနာကို လုံးလုံးလျားလျား ဖြေရှင်းပြီးသည်နှင့် အခြားသော လျှို့ဝှက်ထားသော ပြဿနာများ မရှိကြောင်း သေချာစေရန် နောက်ထပ် စမ်းသပ်မှုများနှင့် ရောဂါရှာဖွေမှုများ ပြုလုပ်ပါ။

တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် လိုအပ်သောပြုပြင်မှုများအတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။ လိုအပ်ပါက၊ ၎င်းတို့သည် ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်နှင့် ထပ်တလဲလဲမဖြစ်စေရန် အသင့်တော်ဆုံးဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Volkswagen Fault ကုဒ်များကိုဖတ်နည်း- အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်

မှတ်ချက် Add